아르헨티나經濟動向

2020.4.27(月)

□ 아르헨티나, 飛行機票 販賣 9月까지 禁止

ㅇ 아르헨티나民間航空局(Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC))은 官報揭載를 통해 國內外 항공권 판매를 2020.9.1.(火)부터 가능하도록 허락했음.

ㅇ 따라서 앞으로 4개월 동안 국제선, 국내선 할 것 없이 전부 飛行機 여행할 수가 없게 되었음.

ㅇ 항공업계(Jurca)는 중남미 지역으로나 세계로 보나 유례가 없이 오랜 기간 항공운항을 멈추게 함으로써 손실이 막대하다고 말함.

https://www.lanacion.com.ar/economia/despues-de-idas-y-venidas-prohiben-la-venta-de-pasajes-aereos-hasta-septiembre-nid2358583

□ 아르헨티나, 企業投資 減少

ㅇ 아르헨티나 2020년 기업투자가 상당히 줄어들 것이라고 하며 그 근거로 輸入이 크게 줄어들고 있는 것을 들 수 있음.

ㅇ 한 관계자에 의하면 2020년 투자는 2019년 대비 26% 줄어들어 GDP의 14%를 감소하게 하는 충격을 줄 것이라고 봄.

ㅇ 2019년에는 특히 國際油價 下落으로 바카무에르타(Vaca Muerta)지역 석유개발을 위한 기업활동과 투자가 2029년보다 크게 不振해진 것도 아르헨티나 전체 투자 감소 원인 중의 하나라고 함.

ㅇ 따라서 무엇보다도 2020년에는 코로나바이러스로 인해 民間投資가 가장 부정적인 영향을 받고 있다고 함.

https://www.ambito.com/economia/inversion/advierten-que-la-inversion-puede-caer-un-26-n5098427

□ 債權團, 부에노스아이레스州 負債調整案 拒絶

ㅇ 부에노스아이레스州 負債(債券)의 40%를 가진 채권단은 州知事(Axel Kicillof)가 내어 놓았던 부채조정안(원금의 7%, 이자의 55%를 삭감해 달라는 내용)을 2020.4.27(月) 거절했다고 함.

ㅇ 부에노스아이레스州는 현재의 어려운 상황을 채권자들에게 인식키면서 부채금액의 33%를 덜어 달라고 요청했으나 債權團은 “일방적(unilateral)인 자세를 벗고 信義誠實(bona fide)에 입각한 협상이 필요하다”고 州知事(Axel Kicillof)에게 대답함.

https://www.baenegocios.com/economia/Bonistas-internacionales-rechazaron-la-propuesta-de-canje-de-deuda-de-Kicillof-20200427-0010.html