- 테슬라는 지난 3월 1일 개최된 ‘투자자의 날’ 행사에서 희토류 없는 영구자석전동기 개발 및 상용화 계획 발표

ㅇ 영구자석 전동기는 고정자에 있는 코일과 회전자에 있는 영구자석 사이의 인력과 척력으로 회전자가 돌아가는 구조로, 높은 출력과 효율을 위해 희토류인 네오디뮴이 들어간 자석을 사용함

ㅇ 테슬라가 ‘희토류가 없는 영구자석 전동기’ 개발에 성공하면 주요 희토류 생산국인 중국에 의존하지 않고도 기존 영구자석 전동기의 장점을 이어갈 수 있음

- 일각에서는 아직 테슬라가 희토류 대체재에 대한 정보를 밝히지 않았기에, 조심스럽게 접근할 필요가 있다고 지적

출처: 블룸버그(‘23.3.1) 및 elecrek(’23.3.1)등 언론보도 한국무역협회 종합