캐나다, BP사태로 이익을 누리는 기업 사례

- 유출 기름 제거를 위한 캐나다산 선박 수요 증가 -

- 원유 유출을 막기 위해 다수의 캐나다 기업이 사고 현장에 참여 -

 

 

 

□ 개요

 

 ㅇ 2010년 4월 20일, 미국 남부 루이지애나 주 연안에 있는 멕시코 만에서 BP가 개발을 담당하고 Transocean가 소유한 Semi Rig 폭발

 

 ㅇ 천연가스와 원유가 파이프로 급격히 분출되며 발생한 것으로 추정함.

 

ㅇ 멕시코만 남쪽에는 특히 순환해류가 흐르고 있어, 기름띠 일부가 남하함에 따라 기름이 순환 해류 영향권에 들어갈 가능성이 있다고 사우스 플로리다 대학의 해양학자 로버트 와이스버그가 경고함.

 

ㅇ 멕시코만 전역에 기름이 더 이상 퍼지는 것을 방지하기 위해 미국 기업뿐 아니라 캐나다 기업도 유출 방지 및 해안 복구사업에 뛰어듦.

 

□ 기름 제거 관련 장비, 선박 등 캐나다 기업의 활동

 

1. Connor Industries의 Stanley Boat

 

 ㅇ 캐나다 온타리오 주에 자리하는 Connor Industries의 경우 고객 주문 및 맞춤형 제작으로 선박을 생산하는 회사임.

 

 ㅇ 현재 멕시코만 지역에서는 적어도 1700여 대의 선박이 기름 제거 작업에 투입되며, 그 중에서도 많은 선박이 Connor 사에서 제조한 Stanley Boat임. 이 선박은 오염이 퍼지는 것을 막고 기타 장비들을 보관하는데 매우 유용해 현장에서의 수요가 매우 높은 편임.

 

Connor Industries의 Stanley Boat

자료원 : Connor Industries

 

 ㅇ 원래 제조의 복잡성 및 사용 환경을 고려해 1년 전부터 미리 주문을 받는 것이 통상적인 주문방식이었으나, 이번 멕시코만 사태 이후 기름 유출 제거용 선박인 Stanley Boat의 수요가 급증해 주문량에 맞추기 위해 고용 인원을 늘리고 작업 속도를 20% 증가시키는 등 노력을 아끼지 않음. 그러나 늘어난 생산량도 수요량의 40% 정도에 불과할 정도로 수요가 쏟아짐.

 

 ㅇ Bill Conner는 생산량 증대의 일환으로 딜러 네트워크를 통해 새로이 생산되는 선박들을 수집하며, 새로운 선박을 사거나 더 큰 선박으로 바꾸고 싶어하는 고객들에게 새 선박을 제공하는 조건으로 중고 선박을 받는 방법도 시도함.

 

 ㅇ National Marine Manufacturers Association of Canada의 대변인 Sara Anghel은 기업별로 특화해 설계, 생산, 엔지니어링만 담당하는 경우도 있지만, Stanley Boat를 생산하는 Connor Industries의 경우 모든 과정을 한 회사가 해내는 매우 독특한 비즈니스 모델이라고 평함

 

 ㅇ 현재 Connor Industries의 2010년 수익은 회사 창업이래 22년 만에 최고치를 기록함.

 

2. Burrard Clean Operations

 

 ㅇ BC주 Burnaby에 소재한 기름유출 관련 장비 공급 기업임. 현재 멕시코만 등지는 극심한 기름 제거 장비 부족에 시달리는데 Burrard Clean을 비롯한 여러 캐나다 회사에서 기름제거장비를 멕시코 만에 공급함.

 

 ㅇ Burrard Clean는 미국의 플로리다, 앨라배마, 미시시피, 루이지애나 등 4개의 주와 공동으로 기름 제거 장비 공급에 힘쓰며 위의 4개 주는Burrard Clean사를 위한 거대한 창고 부지도 제공함.

 

3. Aqua-Guard Spill Response

 

 ㅇ 캐나다 BC주 North Vancouver 지역에 기반한 회사로 oil skimmer 등을 직접 제조하는 회사임.

 

 ㅇ 이번 사건의 당사자인 BP의 장비 공급원이기도 한 이 회사는 이미 미국 등지에서 높은 수요를 얻고 있는 회사로 이번 멕시코만 사태의 해결을 위해 미국 당국에서는 이 회사로부터 최대한의 장비를 얻기 위해 노력함.

 

Aqua Guard사 Oil Containment Boom

자료원 : Aqua Guard

 

 ㅇ Aqua Guard 사는 직원을 더 고용하고 야간 작업 및 주말 작업 쉬프트를 늘리는 등 원활한 제조 및 공급을 위해 노력함.

 

 ㅇ 판매 담당 Bowden 씨는 "이미 우리의 생산량이 한계에 달했지만 주문은 계속 밀려드는 상태다. 주문량을 맞추기가 매우 힘들지만 최선을 다하고 있다."라고 밝힘.

 

 ㅇ 이외에도 여러 캐나다 기업이 단독 혹은 협력해 멕시코만 기름 유출을 막는 프로젝트에 참여하며 그 수요에 비해 공급이 부족해 시설 확충, 고용 증진 등이 이뤄짐.

 

□ 시사점

 

 ㅇ 이번 유출상태는 단기간에 해결되는 규모가 아니며 유출된 기름제거작업도 중요하지만 주변환경 등을 복구하고 재건하는 데에도 천문학적 비용과 시간이 들 것으로 추측됨.

 

 ㅇ National Marine Manufacturers Association of Canada의 대변인 Sara Anghel는 '나쁜 상황에서 누구도 이익을 얻는 행위를 하고 싶지 않겠지만 누군가 필요하다면 나서서 일하고 수익을 얻는 것이 결국 모두에게 좋은 결과를 가져올 것'이라 발표함.

 

 ㅇ 제거 작업 및 복구 작업에 캐나다 기업에 대한 수요는 지속적으로 증가할 것으로 예상함.

 

 

자료원 : National Post 등 언론, 각 사 홈페이지, KOTRA 밴쿠버 KBC 자료 종합