위기에 처한 파키스탄 철강회사 Pakistan Steel Mills

- 정부에 긴급 운영자금 지원 호소 -

 

 

 

□ 파키스탄 철강(Pakistan Steel Mills), 정부에 운영자금 긴급지원 호소

 

 O 자금부족으로 위기에 처한 파키스탄 철강은 최근 이사회를 열고 정부에 운영자금을 긴급히 지원해 줄 것을 호소했음.

  - 지난해부터 극심한 자금난으로 어려움을 겪는 파키스탄 최대 철강회사인 파키스탄 철강은 정부에 원료조달을 위한 운영자금으로 60억 루피(7000만 달러)를 지원해 줄 것을 요청함.

  - 파키스탄 철강은 운영자금 부족으로 20% 가동률에 그치고 있고 직원들 봉급조차도 지불하지 못하는 상황

  - 파키스탄 철강 간부에 따르면 만일 현재의 위급한 상황에서 원료조달을 위한 정부의 긴급지원이 없으면 공장가동이 불가능하며 심지어는 문을 닫아야 할 것이라고 함.

 

 O 파키스탄 철강의 부채는 610억 루피(7억 달러)에 이르며 지난 10월부터 월급을 지불하지 못하고 있고, 단지 11월초 이드(EID) 명절에 직원 당 1만 루피(115달러) 수당만을 지급했다고 함.

 

□ 경영부실이 위기의 주요 원인

 

 O 파키스탄 철강은 1985년도 가동을 시작한 이래 순조로운 운영이었으나 2008년도부터 경영이 급격히 악화됨.

  - 유동성 부족, 2008년부터 국제 석탄가격의 급격한 상승, 34%에 불과한 낮은 가동률 등이 위기의 주요 원인이라고 함.

  - 위기의식을 가진 파키스탄 철강은 생산량 확대 등을 강구해왔으나 2009/2010 회계연도 적자액이 225억 루피에서 2010/2011회계연도 268억 루피로 확대됐음.

     

 O 전직 파키스탄철강 CEO인 Imtiaz Lodhi씨는 경영부실도 손실의 가장 큰 요인이라고 말함.

  - 그는 파키스탄 철강 경영자들은 재료조달과 구매과정에서의 손실이 연간 700억 루피에 이를 것이라고 함.

  - 재료조달과 구매과정에서 노조가 개입되기 때문에 많은 문제점에도 경영층이 문제를 외면하고 있다는 것임.

 

□ 정부의 긴급지원 없이는 경영정상화 어려울 전망

     

 O 파키스탄 철강은 최근 정부에 문제해결을 위한 3가지 선택방안을 제시함.

  - 첫째, 정부가 200억 루피(2억3000만 달러)의 신규자금을 투입해 경영을 정상화하는 방안

  - 둘째, 정부가 임시로 매년 50억 루피를 지원해 종국에는 파산과정을 거치는 방안

  - 셋째, 마지막 선택으로 공장을 당장 폐쇄하는 방안이며, 이에는 400억 루피가 소요되고 1만6000명의 직원이 일자리를 잃게 되며 정치적인 파장이 클 것이라고 함.

 

 O 파키스탄 철강의 재생방안에 따르면 2012~2019년 기간에 정부에서 시장조건으로 200억 루피를 신규로 지원하면 과거의 부채를 일부 청산하고 생산능력을 연간 150만 톤으로 확대할 수 있다는 것임.

 

 O 최근 파키스탄 정부는 파키스탄철강의 요청을 일부 받아들여 정부의 지급보증을 통해 60억 루피의 은행융자를 조달하도록 지원함.

  - 이러한 자금지원은 원재료 구매에 사용토록 임시로 지원하는 단기처방이며 경영정상화와는 거리가 멀어 보임.

 

□ 시사점

 

 O 최근들어 파키스탄 항공(Pakistan International Airline), 파키스탄 철도(Pakistan Railway), 파키스탄 전력(Power Supply Company) 등을 포함한 대형 국영기업들이 모두 파산지경에 이름.

  - 이는 정부의 무능과 만연되는 부패 때문에 경영이 효율적으로 이뤄지지 못하기 때문

  - 파키스탄 철강은 생산설비가 낡아 효율성이 높지 않은 데다 주요 원재료를 수입에 의존하고 있어 경쟁력이 크게 뒤짐.

 

 O 파키스탄 철강은 파키스탄 최대 국영 철강업체로 소련의 원조로 카라치 외각 42㎢ 부지에 1971년도에 건설을 시작해 1985년도에 완성됐으며 연간 생산능력은 110만 톤임.

  - 파키스탄은 철강수요에 비해 생산능력이 부족해 많은 양을 우크라이나, 터키 등에서 수입해 의존하는데, 철강기업의 경영부실로 철강제품의 해외의존도는 더욱 높아질 것임.

 

회계연도별 파키스탄 철강 생산현황

                                                                                                                            (단위: 천 톤)

연도	Coke	Pig   Iron	Billets
2005/2006 (July-June)	179.6	788.2	350.3
2006/2007 (July-June)	326.3	1008.8	341.8
2007/2008 (July-June)	290.9	993.4	2,874.0
2008/2009 (July-June)	423.7	791.1	1,943.0
2008/2009 (July-March)	329.7	640.9	1,477.0
2009/2010 (July-March)	263.4	388.7	1,252.0

정보원: Economic Survey 2009/2010

 

회계연도별 파키스탄의 철강 수입현황

                                                                                                               (단위: 천 톤, %)

구분	2007/2008	2008/2009	2009/2010	증가율
Iron   And Steel Scrap	463,584	530,513	344,802	-35.01
Iron   And Steel	1,319,966	1,127,162	1,270,257	12.70

정보원: State Bank of Pakistan

 

 

정보원: 일간지 DAWN(www.dawn.com)