캄보디아 오토바이 시장 동향

- 젊은 층 중심으로 구매 성향 변화 -

- 오토바이 구매를 위한 금융 지원 증가 -

     

     

     

□ 캄보디아 오토바이 시장 현황

     

 ○ 오토바이의 나라, 캄보디아

  - 2014년까지 캄보디아에 등록된 차량 수는 약 278만 대. 그 중 오토바이는 236만 대. 모든 오토바이가 다 등록되지 않기 때문에 실제 수는 더 많을 것이라 예상됨.

  - 캄보디아 총 인구 수가 약 1500만 명인 것을 고려하면, 인구 7명당 오토바이 1대를 보유하고 있는 것

     

캄보디아 내 브랜드 별 베스트셀러

브랜드	모델1	모델2	모델3
Honda	Dream	Click	Icon
Suzuki	Nex	Smash	Let’s
Yamaha	F2	Spark	Filano

자료원: Ministry of Public Works and Transport

     

 ○ 오토바이 판매시장 다각도로 성장 중

  - 캄보디아 내 오토바이 판매점 수 증가. 2015년 현재 Phnom Penh 시내에 약 130개의 오토바이 판매점이 영업 중

  - 소득 증가에 따라 기존의 왕성하던 중고 오토바이 시장도 더욱 성장함.

   · 기존의 오프라인 시장에 더해 소셜 커뮤니티 사이트 내 중고 오토바이 매매가 활발해짐.

   · 대표 사이트: www.khmer24.com, www.phnompenh.com, www.expat-blog.com.

  - 관광 목적의 오토바이 렌탈에서 일상생활 전반으로 렌탈 서비스 확대

     

  

     

□ 젊은 층 사이에서 오토바이 트렌드 변화

     

 ○ 젊은 중산층 증가가 트렌드 변화에 큰 기여

  - Sea-globe의 기사에 따르면, 실용성과 경제성을 중시하던 기존의 트렌드를 벗어나 젊은 세대는 속도와 힘을 중시

  - 젊은 층 사이에서 배기량 125㏄ 이하의 경제적인 오토바이에서 벗어나 200㏄ 이상의 슈퍼바이크 인기 상승

     

 ○ 캄보디아 소비자의 오토바이 선택 폭 확대

  - 일본 오토바이 기업이 지배적이었던 캄보디아에 Aprilia, Ducati, KTM 등 고가의 해외 브랜드 유입

  - 2014년 6월에 개점한 Aprilia 매장은 6개월 동안 60대 이상의 오토바이를 판매

   · Aprilia 오토바이의 가격은 1000~1만2000 달러 수준

  - 호주계 기업 KTM은 2012년부터 2014년까지 캄보디아에서 약 3000대의 오토바이 판매

  - 2012년에는 이탈리아 최대의 오토바이 생산업체인 Piaggio가 Phnom Penh에 전시장을 오픈하며 판매를 시작함.

  - 고가 오토바이 브랜드인 Harley-Davidson 역시 캄보디아 내 전시장 오픈을 긍정적으로 검토 중

     

 ○ 오토바이 구매를 위한 금융 지원 증가

  - ACLEDA Bank, May Bank 등 10개의 은행과 AEON, Ly Hour 등 10개의 미소(微小)금융업체가 신차 오토바이 구매 및 중고 오토바이 구매 금융지원 서비스 제공 중

  - 저금리 대출 이외에 할부지원 서비스도 제공하면서 고가의 오토바이 구매가 용이해짐.

     

□ 트렌드 변화에 따른 문제점

     

 ○ 오토바이 사고로 인한 사망자 수 증가

  - 과속을 즐기는 젊은 세대의 슈퍼 바이크 구매로 인한 오토바이 사고 증가

  - 2014년에 오토바이 사고 사상자 수는 약 1229명. 그 중 25~30세 사이의 젊은 사람들이 약 40%

  - 캄보디아 내 과속 및 음주운전 규제에 대한 법규 부재 혹은 효력이 미미

   · 과속 벌금은 0.75달러, 음주운전자의 호흡중 알코올 농도 0.25~0.39mg/litre의 벌금은 1.5달러

  - 도로 사정이 개선되면서 이동거리가 증가. 그에 따라 사고 역시 증가

  - 캄보디아 정부의 오토바이 안전교육 부족 역시 큰 문제점.

     

 ○ 오토바이 도난 사고 증가

  - 고가 오토바이가 늘어나면서 도난 사고도 증가

  - 미국 국무성 보안국에서 발간한 ‘The Cambodia 2015 Crime and Safety Report’에 따르면, 캄보디아는 'critical'등급을 받음. 도난 사고가 잦음.

  - 오토바이 도난 사고의 피해자는 국적을 가리지 않음.

     

 ○ 캄보디아 정부가 추진하는 대중교통 확대사업에 방해 요소로 작용

  - Phnom Penh 시내의 혼잡을 막기 위해, Phnom Penh 시는 2014년부터 공공 버스 서비스를 운영 중. 버스 노선이 적고, 적은 이용객 때문에 한 달에 약 10만 달러의 적자를 기록 중

  - 적은 버스 노선, 적은 이용객 등 여러 요소가 원인으로 지적되지만, 그 중 가장 큰 원인이 Phnom Penh 시민들이 개인 차량을 이용하는 것을 선호하기 때문

  - 점차 증가하는 오토바이의 수는 교통 혼잡을 더욱 심화시킴.

     

□ 시사점

     

 ○ 캄보디아 젊은 세대 중심으로 고가 오토바이 인기 상승

  - 부의 축적을 이룬 중년층은 고급차를 선호하지만 젊은 중산층은 고가 오토바이 선호.

  - 전 Cambodia Bikers Club의 회장은 “젊은 세대에게 고급 오토바이는 과시 소비의 표현이다”라고 밝힘.

  - 젊은 층 사이에서 배기량이 높은 고가 오토바이가 인기를 끌지라도 실제 구매할 수 있는 사람은 많지 않음.

  - World Bank는 하루 2.6~5.1달러를 소비하는 중산층이 캄보디아 인구의 약 20%를 차지한다고 밝힘.

  - 여전히 대다수의 캄보디아인이 구매력이 약하기 때문에 125㏄ 이하의 저가 오토바이가 꾸준히 잘 팔림.

     

 ○ 경쟁력을 갖춘 한국계 리스기업 진출 가능

  - 태국계 금융회사 GL Finance는 Honda와 손을 잡고 2012년부터 오토바이 금융 및 할부 지원 시작. 한 달에 약 2000대의 오토바이가 GL Finance의 리스 프로그램으로 판매됨.

  - 캄보디아 내 오토바이 브랜드가 점차 많아짐에 따라 리스 기업이 유명 오토바이 브랜드와 제휴를 맺는 상품이 유망할 것으로 보임.

     

 ○ 증가하는 사고를 감안해 오토바이 보험업 진출 가능

  - 오토바이로 인한 사망·상해 증가, 오토바이 도난 사건 발생 증가

  - 보험에 대한 캄보디아 사람들의 인지율은 점차 상승 중. 2015년 1월부터 6월까지 보험사 매출은 2014년 같은 기간에 비해 20% 상승. 차량 보험에 관한 관심 역시 점차 증가 중

     

     

자료원: 캄보디아 교통부, 프놈펜 포스트, www.sea-globe.com, 및 KOTRA 프놈펜 무역관 자료 종합