에티오피아 건설업 현황 - 경전철

- 중국업체가 철도 건설 및 열차 공급

- 연관산업 발전 기대

□ 경전철 건설, 에티오피아 경제개발계획의 최대 화두

아디스아바바 경전철 노선도

자료원: KOTRA 아디스아바바 무역관

 ○ 아디스아바바 시내 전체 관통하는 31.2㎞ 경전철 라인 건설

  - 중국 철도공사(Chinese Railway Engineering Corporation)가 건설 중

  - 총 비용 4억7500만 달러 소요: 에티오피아 정부가 15% 부담하고, 나머지는 중국 차관으로 조달함.

  - 현지 고용 약 3000명 창출

  - 2015년 1월 개통 예정으로, 시간당 약 6만 명 수송 예상

  - 동서 약 17㎞, 남북 약 17㎞로 총 39개 역 운영

  - 지상철 23㎞, 교각 7.33㎞, 지하철 0.9㎞

  - 31.2㎞의 1단계 건설 후 사업도 계획 중으로 최종 75㎞의 경전철 건설 계획

  - 전자티켓과 종이티켓 동시 운용 예정

 ○ 41대의 트램 운영

  - 중국 CNR 열차공사(Chinese CNR Corporation)에서 공급

  - 중국 CNR 열차공사는 철도 건설업체인 중국 철도공사에서 트램 계약권을 수주함.

  - 열차 공급 및 유지 보수 계약: 50여 명의 중국인 기술자 상주

  - 아디스아바바의 높은 고도(약 2500m)에 맞게 맞춤 제작(자외선 및 기압, 우기 등 고려)

□ 이어지는 철도 건설

 ○ 지부티-에티오피아 철도건설

  - 1917년 프랑스에 건설된 철도로 버려진 상태이지만, 현재 재 건설 중

  - 중국 CNR 열차공사에서 30대의 열차 공급: 20대 객차(120㎞/h), 8대 침대차, 2대 식당차 등

  - 철도는 향후 260㎞ 확장계획을 가짐.

  - 향후 약 130~260대 열차 수요가 있음.

  - 중국 CNR 열차공사는 이에 대비해 에티오피아 최대기업 중 하나인 METEC과 열차 제조 협의 중

 ○ 이에 따른 철강 수입량 증가

  - 건설업 HS code 72와 73으로 분류되는 철강재의 수입량 급증: 지난 5년간 수입량 50% 증가

에티오피아 철강재 수입액 추이

자료원: 에티오피아 국세·관세청

□ 유발효과

 ○ 도시 내연 확대

  - 현재 아디스아바바는 약 300만 명이 거주하나 교통수단의 제약으로 이동이 제한됨.

  - 아디스아바바 도시의 가로와 세로를 연결해줌으로써 시민의 이동영역이 넓어짐. 이로 인한 유통업 발달 기대

  - 이동 반경 증가로 인한 소비증진효과 기대

  - 역세권을 중심으로 한 도시 개발 기대

 ○ 연관 산업 진출 가능성

  - 역사시설: 유통업 등의 시설이 진입 예상

  - 광고: 역사 내 광고판 설치 가능 및 전광판 등 수요 증가(전광판 시장규모는 지난 4년간 약 14배 성장)

전광판 시장 규모(HS Code 853120)

            (단위: 달러)

  - 운송 및 물류: 철도 건설로 물류 비용 감소 예상

  - 전자티켓 시스템: 에티오피아는 경전철에서 전자티켓을 사용할 계획을 가짐. 향후 에티오피아-지부티 연결 철도 및 판아프리카 철도에도 사용 가능성 있음.

  - 식료품: 역사 내 식료품 판매점 개설 가능성 및 간단식, 음료 등의 장거리 철도 식당 칸 납품 가능

  - 출판업: 이동거리 증가로 서적 등 출판물 및 출판 관련 장비 수요 증가 예상

출판물 시장 규모(HS Code 4901)

             (단위: 달러)

 ○ 타 아프리카 국가로 진출 가능

  - 아디스아바바는 아프리카연합 AU 본부가 위치한 도시로 아디스아바바를 기점으로 발달된 시스템 및 상품을 타 아프리카 국가로 전도하기 용이함.

□ 시사점

 ○ 향후 에티오피아 철도 건설 및 열차에 발주가 예상됨.

 ○ 경전철 건설로 경제활성화 및 연관 산업 발전 기대됨.

 ○ 향후 에티오피아뿐 아니라, 지부티 및 타 국가로 철도 건설의 진출 기회가 확대

자료원: 에티오피아 언론 종합, 중국 언론 종합, 에티오피아 국세/관세청 통계, 에티오피아 건설협회, KOTRA 아디스아바바 무역관 자체조사 및 종합