시드니 북서지역 신규 트레인 프로젝트 터널 관련 Short List 발표

- 터널 패키지 관련 3개 컨소시엄 발표 -

- 오퍼레이션분야 해외 로드쇼 진행 중 -

     

     

     

□ 프로젝트 개요와 주요 내용

 

 ㅇ 프로젝트명: North West Rail Link(NWRL) 프로젝트

 

 ㅇ 규모: 75억~85억 호주달러

 

 ㅇ 발주처: Transport for NSW(NSW 주 교통 인프라 계획과 관리 담당)

 

 ㅇ 시드니 북서지역 총 연장 23km의 전철 프로젝트

 

  

 ㅇ 프로젝트 개요

  - 시드니 북서지역 총 연장 23km의 전철 프로젝트

  - 8개 역사 건설: 기존 City Rail 의 Epping Station과 연결돼 Chatswood Station까지 연결

  - 23km 중 15km는 직경 6m의 양방향 터널 철로이고, 8km는 고가철로(Skytrain) 구축

   . Under Groud: Cherrybrook - Castle Hill - Hills Center - Norwest

   . Above Ground: Bella Vista - Kellyville - Rouse Hill - Cudgegong Road

  - 총 공사비 75억~85억 호주달러 규모

  - 2014년 터널공사를 시작으로 2018년경 완공 계획

     

 ㅇ 프로젝트 주요 패키지

  - 프로젝트의 패키지는 크게 터널, 표면, 오퍼레이션 세 개 분야임.

  - 프로젝트 패키지 관련 철도 차량 공급은 OTS(Operations, Trains, and Systems Contact) 의 한분야로 포함됐으며, 더블덱이 아닌 싱글덱 차량으로 공급될 예정임.

 

패키지 내용

패키지	주요 내용
TSC(Tunnel & Station Civil Works Contract)	터널과 역사 토목 공사
SVC(Surface & Viaduct Civil Works Contract)	고가철로, 정비창 공사 등
OTS(Operations, Trains and Systems Contact)	레일과 터널 시스템 테스트·운영으로 철도차량의 공급도 이 패키지에 포함됨.

 

  - TSC, SVC, OTS 중 OTS 는 PPP 방식으로 진행 예정

     

□ 프로젝트 전체 일정과 진행 현황

     

 ㅇ 전체 진행 일정

 

프로젝트 Delivery 모델과 일정

내용	시기
TSC - Tunnel & Station Civil Works Contract
EOI(Express of Interest) 제출 요청	2012년 6월 29일
입찰 공고	2012년 10월
사업자 선정	2013년 3분기
공사 시작	2014년 4분기
SVC - Surface & Viaduct Civil Works Contract
EOI(Express of Interest) 제출 요청	2012년 10월
입찰 공고	2013년 1분기
사업자 선정	2013년 4분기
OTS - Operations, Trains and Systems Contract
EOI(Express of Interest) 제출 요청	2012년 11~12월
제안서 제출(Call for Proposal) 요청	2013년 2분기
사업자 선정	2014년 3분기

 

 ㅇ 초기 공사(Early Works)

  - Baulderstone사가 주요 공사의 사전 단계인 초기 공사(Early Works) 업체로 선정됨(9월 중순).

  - 7000만 호주달러 규모의 사전 공사로 총 18개월 동안 공사 진행됨.

  - 터널링과 표면·스카이트래인 공사의 사전 단계로 공사 관련 구체적인 행보의 시작이며, 프로젝트가 계획대로 진행된다는 상징성이 부여될 수 있음.

     

 ㅇ TSC(터널·역사 토목공사) 패키지

  - 터널·역사 토목 공사 관련 6월 29일 EOI 제출 요청과 이에 대한 제출이 7월 말로 마감됐으며, 총 6개의 컨소시엄이 EOI 제출 했음.

  - 총 6개의 컨소시엄 중 Thiess John Holland Dragados, Baulderstone Bouyges North West Rail Joint Venture, Rapid Link 등 세 개의 Short list 업체가 9월 중순 발표됨.

  - 이 컨소시엄들은 대부분 호주 주요 건설사들을 멤버로 하는 컨소시엄들로서 기대를 모았던 Acciona 등 외국계 기업으로 구성된 컨소시엄들은 Shortlist 에 포함되지 못함.

  - Short List된 업체들을 대상으로 10월 경 Tender 진행 예정임.

  - 주요 Shortlisted 컨소시엄

     

 1) Thiess John Holland Dragados:

  * Thiess Pty Ltd

  * John Holland Pty Ltd

  * Dragados Australia Pty Ltd

     

 2) Baulderstone Bouyges North West Rail Joint Venture

  * Baulderstone Pty Ltd

  * Bouyges Travaux Publics

     

 3) Rapid Link:

  * Obayashi Corporation

  * McConnell Dowell Constructions(Aust)

  * Laing O'Rourke Australia Construction

     

 ㅇ SVC(표면, Viaduct 공사) 패키지

  - 이 패키지는 10월경 EOI(Express of Interest) 제출 예정이며, 2013년 1분기 Shortlisted된 업체들을 대상으로 일찰 공고 예정임.

  - EOI 관련 주요 일정과 내용은 추후 발표될 예정임.

 

 ㅇ OTS(오퍼레이션, 트레인, 시스템) 패키지

  - 11월 또는 12월 정도에 EOI 제출 공고 예정임.

  - 8월 27일부터 31일까지 개별 기업과 기 형성된 컨소시엄을 대상으로 주 정부 발주처와 개별 Industry Briefing이 있었음.

  - KOTRA를 포함한 한국 기업 3개사도 이 개별 Industry Briefing에 참여했음.

  - 관련 주 정부 장관과 프로젝트 팀이 해외 업체들을 대상으로 한 국제 순회 설명회를 진행 중임(9월 말까지).

  - 아시아에서는 홍콩과 일본에서 9월 26일에서 28일까지 설명회 진행 예정이며 일부 한국의 금융회사도 개별 미팅에 참여할 예정임.

     

□ 향후 프로젝트 주요 일정

 

 ㅇ 현재:

  - 8월 말 오퍼레이션(OTS) 분야 관련 발주처와의 개별 Industrial Briefing 진행됨.

  - 9월 중순 터널분야(TSC) 분야 3개의 Shortlist 발표됨.

  - 9월 중순 초기 사전 공사(Early Works) 공사 업체 선정됨.

     

 ㅇ2012년 내 주요 일정

  - 9월 말까지 주 정부 관계장관과 프로젝트 팀에서 OTS 관련 국제 순회 설명회 진행 중임.

  - 터널과 역사 토목공사 관련 입찰공고

  - Surface 건설 부문 EOI 제출 요청

  - 오퍼레이션 부분 EOI 제출 요청

     

□ 결론

    

 ㅇ 터널·역사(TSC) 관련 EOI 제출한 총 6개의 컨소시엄 중 Thiess John Holland Dragados, Baulderstone Bouyges North West Rail Joint Venture, Rapid Link 등 세 개의 Short list 업체가 9월 중순 발표됨.

  - 이들 컨소시엄의 주요 업체들은 이미 호주에서 오랫동안 기반을 갖추거나 영향력을 행사하던 업체들로 예상했던 결과대로 Shortlist 선정된 것임.

  - 발주처인 주 정부에서 해외 업체들의 참여를 독려했었다는 점에서는 이번 Shortlist 선정에 아쉬움이 남는 대목임.

  - Shortlist 된 업체들을 대상으로 10월 경 입찰 진행 예정임.

  - 초기 공사(Early Works) 관련 업체로 Baulderstone사가 정해졌음. 이는 주요 건설 프로젝트 진행에 대한 사전 단계로 실제 공사 관련 구체적인 행보의 시작이며 실제 계획 대로 프로젝트가 진행되된다는 의미를 부여할 수 있음(실제로 세부 계획 단계에서 진행이 무산된 프로젝트의 전례가 있었음).

  - 오퍼레이션 관련 8월 말 주정부와의 개별 Industry Briefing이 진행됐으며 현재는 해외 순회 설명회가 진행 중임.

  - 한국의 몇몇 은행도 홍콩과 일본에서 주 정부와의 만남을 계획하는데 오퍼레이션 분야는 PPP 프로젝트로 민간부분 자본이 필요로 하며 수익성이 있을 시 한국 금융부분에는 안정적인 투자 수익이 장기간 이뤄질 수 있다는 점에서 이 프로젝트에 대한 면밀한 검토와 관심이 요구됨.

  - 오퍼레이션(OTS)패키지의 일부인 철도 차량은 더블덱이 아닌 싱글덱으로 결정됐으며, 업체 간 관련 분야 컨소시엄 멤버 구성을 위해 옥석을 가리는 작업이 진행됨.

 

 

자료원: NWRL 웹사이트, 발주처 면담 및 개별 브리핑, 발주처 교신, Ernst & Young 교신, 호주 업체 미팅 및 교신, 한국 업체 미팅 및 교신, KOTRA 시드니 무역관 자체 분석