베네수엘라, 가스자동차 점유율 증가

- 2010년 압축천연가스(CNG) 전환키트 수입량 1296% 증가 -

 

 

 

□ 시장개요

 

 ○ 베네수엘라는 세계적으로 전력뿐 아니라 석유부문에도 막대한 보조금을 적용하는 유일한 나라로 다른 소비자 물품의 가격 인플레는 연간 20%가 넘지만, 가솔린 가격은 지난 12년간 동결됨.

  - 옥탄가 95의 가솔린 가격이 리터당 약 0.01달러(시장환율 적용) 수준으로 물보다 저렴함.

 

 ○ 국제에너지기구(IEA)에 따르면, 베네수엘라가 가솔린에 투입하는 보조금은 157억 달러로 국영 석유회사(PDVSA)의 회계장부에 높은 비용이 발생함.

  - 가격 변동 없이 가솔린 내수시장이 성장함에 따라 지금의 추세라면 정부의 보조금 지출에 대한 부담은 더욱 가중될 전망임.

  - 최근 OPEC 자료에 따르면 베네수엘라가 약 3000만 배럴로 세계 최대 원유 가채매장량을 지니지만, 정부는 157억 달러에 달하는 가솔린 보조금을 절감하기 위해 가솔린에서 CNG로의 변화를 모색 중임.

 

□ 시장동향

 

 ○ CNG 전환키트 제작업체가 베네수엘라에 존재하지만 생산량이 충분하지 않아 수입에 의존함.

  - PDVSA가 내수시장에 약 6억 입방피트의 가스를 생산·공급함.

 

 ○ 국가통계청(INE)에 따르면, 베네수엘라의 18~75세 인구는 약 1200만 명으로, 이 중 최소 30%가 차량 소유자임.

  - 2008년 세계경제위기 영향으로 베네수엘라의 자동차 생산과 수입은 침체를 겪음.

 

 ○ MMC-Hyundai 조립업자에 의하면, 베네수엘라 조립공장에서 생산되는 자동차 중 최소 40%는 의무적으로 CNG 전환키트를 탑재해야 함.

 

연도별 베네수엘라 자동차 판매량과 증가율

연도	판매량(대)	전년 대비(%)
2002	128,623	-40.72
2003	63,726	-50.46
2004	134,357	110.84
2005	228,378	69.98
2006	343,351	50.34
2007	491,899	43.26
2008	271,622	-44.78
2009	136,517	-49.74
2010	125,202	-8.29
2011	121,252	-3.15

출처: 베네수엘라 자동차협회(CAVENEZ)

 

□ 수입동향

 

 ○ 2010년 CNG 전환키트(HS 8409.9191) 총 수입규모는 1719만5267달러로 2009년 대비 1296%의 폭발적인 성장세를 보임.

 

 ○ 2010년 CNG 전환키트의 제1 수입국은 이탈리아로 1032만8808달러를 수입해 시장의 60%를 점했으며, 그 뒤로 아르헨티나(24.6%)와 네덜란드(9.7%) 순임.

 

베네수엘라 CNG전환키트(HS 8409.9191) 수입 동향

                                                                                                                  (단위: 달러)

국가	2009	2010	2011년 1~9월
이탈리아	4200	10,328,808	2,310
아르헨티나	0	4,231,221	3,594,605
네덜란드	175,824	1,671,650	3,945,904
미국	95,639	476,662	137,652
그 외	956,176	486,926	502,448
합계	1,231,839	17,195,267	8,182,919

출처: 통계청(INE)

 

□ 수입정책과 관세

 

 ○ 관세 5%(HS 8409.9191.00)+부가가치세12%+통관수수료 1%

  - 단, 볼리비아와 에콰도르는 해당상품에 관한 관세부과가 면제됨.

 

 ○ 외환관리위원회(CADIVI)를 통한 수입 시 공정환율 1달러 = 4.3볼리바르, 이 경우에 수입업자는 CNG 전환키트의 수입을 위해 베네수엘라 상공부가 발부하는 국내 불충족물품인증(la Confirmación de no-producción o insuficiente producción)을 받아야 함.

  - 외환관리위원회를 통한 수입 시 공정환율 1달러 = 4.3볼리바르, 외환공채 거래시스템(SITME)을 통한 수입 시 SITME 환율 5.3볼리바르가 적용되나 소요기간이 길고 쿼터제로 외환이 할당돼 시장환율 8.5볼리바르(2011년 11월 기준)로 수입하는 경우도 있음.

 

EXPOENERGIA2011에 전시된 PDVSA의 CNG전환키트와 차량

  

 

□ 결론과 시사점

 

 ○ 정부가 보조금 지출을 줄이기 위한 필요성에 의해 진행되는 과정이므로 추후 계속해서 수입량이 늘어날 전망임.

 

 ○ 막대한 마케팅·광고 투자가 베네수엘라 같은 소비시장에서는 성공의 열쇠이며, PDVSA의 자동차 가스부문과 상업적 제휴를 추천하는 바임.

 

○  베네수엘라 국영석유기업 PDVSA, CNG Division.

  - 주소: Base Aerea Generalisimo Francisco de Miranda, La Carlota, Municipio Sucre, Estado Miranda, Caracas, 1064, Venezuela

  - 인터뷰 : Helga Fernandez(Autogas Project Manager)

  - 전화: (58-212) 708-1217

  - 팩스: (58-212) 708-1218

  - 이메일: fernandezha@pdvsa.com

  - 홈페이지: www.pdvsa.com

 

 

자료원: 베네수엘라 통계청, 에너지 전시회 2011, 자동차협회, 바이어 면담 등 종합