中, 1분기 스쿨버스 판매 580% 급증

- 스쿨버스 안전 관련 조례 제정해 안전관리 강화 -

- 스쿨버스 안전제품 수요도 증가 -

□ 스쿨버스의 잦은 사고로 안전문제 관심 고조

 ○ 중국 내 스쿨버스 사고가 빈번히 발생해 스쿨버스에 대한 관리감독 필요성이 제기됨.

  - 2011년 11월 중국 간쑤성(甘肅省) 칭양(慶陽)에서 9인승 버스에 유치원생 등 64명을 태우고 운행하다 화물차와 충돌해 사고가 나 21명이 사망하고 43명이 부상을 입는 사고가 발생해 중국 내 스쿨버스 안전문제에 대한 관심을 불러일으킴.

  - 이후에도 크고 작은 스쿨버스 사고가 발생하면서 스쿨버스 안전문제는 중국 정부와 학부모들의 주요 관심사항이 됐으며 각 지방의 스쿨버스 구매 수요도 급증함.

  - 산둥성(山東省) 룽커우(龍口)에서 가장 먼저 정식으로 스쿨버스 방안을 마련했으며 1회에 1700만여 위안을 투입해 50대의 스쿨버스를 구매함. 사고가 발생했던 간쑤성 칭양에서도 980만 위안을 투입해 40대의 스쿨버스를 구매함.

 ○ 중앙정부 차원에서 스쿨버스 관련 조례를 제정함.

  - 2012년 3월 28일 중국 국무원은 상무회의에서 ‘스쿨버스안전관리조례(초안)’을 통과시켜 4월 5일부터 시행에 들어감.

  - 조례는 스쿨버스 서비스 제공자, 스쿨버스 사용허가, 운전자, 통행안전규정, 승차안전규정 등을 포함하며 스쿨버스 운행에 대한 총체적인 규정이 마련됨. 뿐만 아니라 위반에 따른 법률 책임에 대해서도 구체적으로 명시함.

  - 중국 원자바오(溫家寶) 총리도 회의에서 스쿨버스 기준 마련, 설계, 생산, 개조, 배치 등 작업의 적절한 진행과 함께 이에 맞는 관리제도를 마련해야 한다고 밝힘.

□ 스쿨버스 시장 잠재력 커

 ○ 중국에서 스쿨버스를 이용한 등하교가 필요한 학생은 총 9000만 명 정도로 전체 스쿨버스 관련 시장규모는 4000억 위안에 달함.

  - 스쿨버스 시장규모는 100만 대 정도로 매년 새로 증가하는 시장규모도 15만 대에 달함.

  - 화폐가치로 환산할 경우 스쿨버스 시장규모는 약 3000억 위안이며 유지보수 및 기타 부품, 액세서리를 포함할 경우 4000억 위안에 달하는 것으로 분석됨.

 ○ 중국 자동차 시장의 판매량이 최근 부진한 가운데도 2012년 1분기 스쿨버스 판매량은 6489대를 기록해 2011년 연간 판매량과 맞먹는 수준임. 전년동기대비 증가율은 580%에 달함.

  - 중국 스쿨버스 시장은 이제 막 발전하는 단계로 앞으로 3~5년간 매년 3만5000~5만 대 정도 판매량을 보일 전망임.

□ 스쿨버스 부품·용품 시장도 빠르게 성장

 ○ 중국 스쿨버스 시장 규모 확대와 판매량 증가에 따라 스쿨버스 관련 부품·용품 업체들에도 새로운 사업기회가 제공됨.

  - ‘2012년 제1회 중국 스쿨버스 발전 포럼 및 국제 스쿨버스 전람회(2012首屆中國校車發展硏討會曁國際校車展覽會)가 2012년 2월 5일 베이징에서 개최됨. 이 전시회에는 스쿨버스 생산기업 외에도 많은 부품업체들이 참가해 중국 스쿨버스 시장 진출을 모색함.

 ○ 중국 스쿨버스 전용 부품·용품 생산은 대부분 기술력이 낮고 간단한 제품에 머무름. 스쿨버스 신호나 정지 팻말 등에 불과하며 이 제품들은 외관이나 소리에서 차이가 있을 뿐 큰 차이가 없어 경쟁이 치열함.

  - 기술력이 필요한 스쿨버스 관련 부품은 아직 중국시장에서 비교적 생소함. 예를 들어 스쿨버스 전용 감속기, 차량용 영상감독시스템 등은 중국 내 사용이 거의 없음.

□ 중국 스쿨버스 시장 공략에 나서

 ○ 중국 스쿨버스 시장에는 현재 약 40개 기업이 200여 종의 스쿨버스를 생산함. 스쿨버스 수요확대에 따라 중국시장 내 스쿨버스 생산기업과 브랜드는 계속해서 증가할 전망임.

 ○ 중국 스쿨버스 시장에 해외기업의 진출도 늘어나고 중국 국내 자동차 제조기업들도 스쿨버스 제조와 판매에 나섬.

  - 2012 베이징 국제철도운수, 도시공공교통차량 및 부품 전람회(2012北京國際鐵路運輸, 城市公交車輛及零部件展覽會)’에는 위퉁(宇通), 다진룽(大金龍) 등 중국 주요 버스 생산업체들 외에도 미국 나비스타(Navistar), 미국 블루버드(Blue Bird) 등 해외 스쿨버스 제조기업들도 참가해 중국시장 개척의지를 밝힘.

  - 해외기업뿐만 아니라 중국 본토 자동차 제조업체들의 스쿨버스 생산도 늘어남. 이치버스(一汽客車)는 정식으로 3가지 종류의 스쿨버스를 선보였으며 둥펑상용차(東風商用車) 역시 베이징 국제 자동차 전시회에 새로 개발한 스쿨버스를 선보이며 스쿨버스 영역에 대한 공세를 강화함.

중국 주요 스쿨버스 업체

자료원: 百度

중국 주요 스쿨버스 부품·용품 업체

자료원: 百度, 각 회사 홈페이지

□ 시사점

 ○ 중국 스쿨버스 시장은 빠르게 확대되며 정부의 스쿨버스 안전관리 조례 등으로 스쿨버스 수요는 더욱 크게 증가할 것임. 그러나 중국 내 대부분은 아직 일반 소형버스 등을 스쿨버스로 사용하고 스쿨버스 관련 기준이 완전히 마련된 상황이 아니기 때문에 스쿨버스 사고 이후 갑자기 크게 증가한 판매량만 보고 성급히 진출을 결정해서는 안됨.

  - 중국 스쿨버스 시장은 아직 초기단계이며 불확실성이 큰 시장으로서 단기에 폭발적인 성장보다는 10~20년간 지속적으로 발전해 나갈 것임.

 ○ 스쿨버스 차량 자체보다도 스쿨버스에 활용할 수 있는 안전기능 제품들을 공략하면 진출기회가 있을 것임.

  - 중국 내 스쿨버스 관련 부품기업은 대부분 아직 기술수준이 낮아 단순한 팻말이나 표식 등을 생산하는데 그치며 기술력을 갖춘 제품을 생산하는 기업들은 소수에 불과함.

  - 스마트 기기의 발전에 따라 중국 스쿨버스에도 스마트 시스템이 도입될 수 있을 것이며 스마트 기기를 활용한 스쿨버스 안전관리 등 분야 진출을 고려해볼 만함.

자료원: 商用汽車新聞網, 網易新聞, KOTRA 다롄 무역관