美, 자동차 업체 미국산 부품 사용비율 낮아져

- 일본 자동차 업체의 미국산 부품비율 높아 -

- 현대차 향후 미국산 부품 사용 더욱 높일 계획 -

□ 미국에서 생산되는 자동차 미국산 부품 사용

 ○ 미국 진출 일본 자동차 업체 미국산 부품 사용비중 높아

  - 미국에 진출한 일본 자동차 업체들의 미국산 부품 사용비중이 캠리 등과 같은 특정모델은 미국 자동차 업체인 GM, Ford보다 높은 것으로 나타났음.

 ○ 미국에 진출한 자동차들의 현황

  - 미국 자동차 업체들은 해외 부품 구매비중이 높아지면서 미국산 부품 사용이 감소한 반면, 미국 현지에 진출한 일본, 유럽 그리고 한국 자동차 업체들이 미국산 부품 사용비율을 증가시키려는 추세임.

  - 현대 자동차 미국지사 CEO John Krafcik에 의하면, 현대는 현재 기존에 미국에서 생산되는 Santa Fe, Sonata에 이어 올해 말에 Elantra도 Montogomery, 앨리배마주에서 생산할 예정이며 점차 미국산 부품 비중을 높을 계획을 발표했음.

 ○ 주요 업체별 미국산 자동차 사용비율

  - 현재 현대의 Santa Fe와 Sonata에 미국산 부품 사용비율은 각각 40% 정도이며, 일본 자동차 업체들에 비해 미국산 부품 사용 비중이 낮은 편임.

  - 일본의 Toyota Camry나 Avalon은 미국산 부품 사용비율이 80%에 육박하며 일본 자동차 부품 업체들이 미국에 동반 진출해 미국에서 부품을 생산 공급하는 비중이 높기 때문인 것으로 분석됨.

  - 자동차 모델에 따라 다르지만 미국 완성차 업체들은 90~30% 정도 미국산 자동차 부품을 사용하는 것으로 나타났음. 포드사의 대표적인 픽업 트럭인 F-150는 약 90% 이상을 미국 자동차 부품으로 사용하는 반면, SUV인 하이브리드 에스케이프(Escape)는 55%만이 미국 부품으로 구성되고 많은 부품을 외국산 부품을 사용함.

  - 유럽 자동차 업체인 BMW는 낮게는 5%에서 30% 정도 미국산 부품을 사용하며 Mercedes Benz는 약 62%에서 특정모델은 부품 전량을 외국에서 들여와 조립 생산하는 것으로 나타났음.

 ○ 주요 차종의 연도별 미국 및 캐나다산 부품 사용비율

  - 미국에서 생산되는 자동차의 미국 및 캐나다 부품 사용비율은 대부분 감소한 것으로 나타났음. National Highway traffic safety Administration에서 발표한 자료에 따르면, 지난 2005년 차종과 2009년 차종을 비교해 볼 때 Ford F-Series는 2005년 차종의 경우 미국산 부품 비중이 85%에 달했으나 2009년에는 55%로 크게 감소했음.

  - 이는 자동차 업체들이 부품 가격인하를 위해 해외 부품 구매비중을 늘리기 때문인 것으로 전문가들은 분석함.

  - 현대차의 소나타의 경우 미국산 부품 사용비율이 40% 정도를 차지하며 점차 미국산 부품 사용비율을 높여갈 것을 것으로 전망됨.

  - 일본 자동차 업체들의 미국산 부품 사용비율을 특정 차종의 경우 미국 자동차업체 차종보다 높은 경우도 있음. 특히 도요타 캠리는 미국산과 캐나다산 부품이 75%를 차지하며 Ford의 F-Series의 55%보다 높게 나타났음.

주요 자동차 차종별 미국 캐나다 부품 사용비율(%)

            자료원 : National Highway traffic safety Administration

□ 시사점

 ○ 브랜드별 미국산 부품 사용비율 아주 다양

  - 미국 내에서 생산되는 자동차의 미국산 부품 비중은 점차 줄고 있으며 자동차 차종과 자동차 업체에 따라 사용비율이 크게 차이가 있는 것으로 나타났음.

  - 현대차의 미국 내 생산 차종인 산타페와 소나타의 미국산 부품 사용비중은 40%에 그치고 있으나 앞으로 미국산 부품 사용비중을 80%까지 늘려갈 계획

○ 미국에 진출하고자 하는 이유

  - 환율의 변화로부터 좀더 자유로울 수 있음. 원화로 자동차를 생산하고 미국 달러로 판매를 했을 때 달러의 약세 때문에 판매가 난황을 겪을 수 있음.

  - 소비자 수요의 빠른 변화에 발맞추기가 쉬워짐. 미국의 기름값이 상승할 때 쏘나타보다 엘란트라의 수요가 높아지면 그에 맞춰 바로 제작과 딜러들에게 전달할 수 있음.

  - 외국 업체가 미국에 진출해 현지 생산을 확대하는 가장 큰 이유는 통상 압력에서 벗어나고 미국 소비자에게 미국산 자동차라는 이미지를 심어 줄 수 있기 때문임.

 자료원 : National Highway traffic safety Administration, Automotive News, CNN Money, KOTRA 시카고 비즈니스센터 종합 및 의견