이집트, 비순정 모조 자동차 부품시장 지속 성장세

- 노후차량 소지자의 선호로 수요는 증가 추세 -

 

보고일자 : 2008.3.30.

권세영 카이로무역관

seyoung@kotra.or.kr

 

 

□ 개요

 

 ○ 이집트 도로 교통사고의 주요 요인이 차량 장착된 가짜 브레이크 부품으로 밝혀지고 있으나, 이에 대한 특별한 대비책이 나오지 않고 있으며 오히려 가짜 부품시장은 규모가 확대되고 있는 추세임.

 

 ○ 이집트는 운행차량의 79%가 2000년 이전 등록 차량으로, 노후차량 운전자는 만만치 않은 자동차 부품가격으로 가짜 부품을 구매할 수밖에 없는 상황임.

 

 ○ 올 들어 주요 식품을 비롯한 생필품 가격이 높게는 2배가량 폭등함에 따라 이집트 정부는 인플레이션에 대한 서민의 반발을 우려해 가짜 부품의 단속에 미온적인 경향을 보이고 있어, 가짜 자동차 부품의 수요는 당분가 확대될 전망임.

 

□ 세부 내역

 

 ○ BMI 조사에 따르면 GCC 국가의 가짜 자동차 부품의 비중은 약 30~35%가량 되는 것으로 밝히고 있는데, 구매력이 GCC에 비해 약한 이집트의 가짜 자동차 부품의 비중은 이보다 훨씬 높을 것으로 추정되고 있음.

 

 ○ 가짜 부품 수요 증가 요인은 저렴한 가격인데, 이집트는 노후차량 비중이 높고 도로교통 기반시설이 열악함. 그래서 부품의 사용수명이 짧고 안전에 대한 관념이 희박해 가짜 부품을 선호할 수밖에 없는 시장구조가 형성돼 있음.

 

 ○ 이집트에서 등록된 차량 410만 대의 4대 중 1대는 1980년 이전 등록 차량으로 차량 노후화가 심각할 정도임. 이에 따라 신규 차량 구입 능력이 부족한 상황에서 10년 이상된 차량의 A/S용 부품시장이 강하게 형성돼 있으며, 주요 수요를 가짜 부품이 충당하고 있는 구조를 보이고 있음.

 

이집트 운행 차량의 등록 연도별 비중(2006년 기준)

자료원 : 이집트 내무부

 

 ○ 이집트에서 유통되고 있는 가짜 자동차 부품의 유통경로는 두바이로 반입된 제품이 재수출을 거쳐 이집트로 반입되는 경우가 많은 것으로 추정되고 있음. BMI의 자동차산업 분석 보고서에 의하면 두바이로 연간 50억 달러가량의 자동차 부품이 반입되며, 이 중 65%가량이 재수출되고 연간 증가율도 15%에 이르는 것으로 나타나고 있어, 두바이로부터의 재수출 물량 중 35%가량이 가짜 부품인 것으로 나타나고 있음.

 

 ○ 해외로부터 수입된 자동차 부품은 현지 유통단계를 거치는데, 통상 이집트는 자동차 부품 특성에 따라 3개의 다른 유통구조를 보이고 있음.

  - 자동차 제조업체로부터 보증 및 서비스 수리를 위해 조달되는 순정부품으로 가격이 비싼 반면, 제품에 대해 AS 보증이 가능함. 통상 현지 자동차 공식 딜러들의 워크숍을 통해 제품이 유통되고 있음.

  - 중소형 자동차 워크숍으로 비순정부품을 사용하고 가격이 공식딜러보다는 저렴하고 어느 정도 보증도 겸하고 있음.

  - 소형 워크숍 형태로 유지되며 거주지역 도로 주변에 소형 가게 형태로 운영되며 타이어 수리·간단한 부품 교체 등이 이뤄지며 가짜 부품을 사용하고 있음.

 

 ○ 일반 소비자들은 소형 워크숍의 판매 제품이 가짜인 줄 알면서도 순정부품의 높은 가격 때문에 이를 구매하고 있으나 품질은 양호하기를 바라는 이중적인 기대감을 가지고 있는 상황임.

 

 ○ 현지 가짜 부품은 오리지널 부품과 거의 비슷한 라벨을 부착하는데, 판매 유통단계에서 이를 진품과 같이 로고를 조작하거나 중고 부품을 신규 부품으로 둔갑하는 사례가 빈번히 일어나고 있음.

 

 ○ 가짜 부품 비중이 가장 높은 자동차 부품으로는 브레이크 슈즈·피스톤 링·팬 벨트·캠 샤프트 등 일회용 소모성 부품이 주를 이루는데, 통상 순정부품의 가격에 비해 유통 가격이 단순 소모품의 경우1/3, 일반 소모품의 경우 1/2이며 원산지는 중국·대만이 주를 이루고 있는 것으로 나타나고 있음.

 

주요 자동차 부품 현지 유통 소매가격 현황

품목	순정 부품가격	가짜 부품가격
범용 Brake Shoes	LE 175~300	LE 30
Toyota Brake Shoes	LE 250	LE 85(대만)
Toyota Headlights	LE 550	LE 275
범용 Fan Belt	LE 15	LE 5

주 : US$1 = 약 5.46LE

자료 : Egyptian Gazette. 관련 유통상

 

□ 향후 전망

 

 ○ 도로 교통에 심각한 위협을 초래하고 있다고 현지 언론에서는 가짜 자동차 부품의 폐해를 보도하고 있지만, 현지 유통에 대한 이집트 정부의 통제는 아직 미온적임.

 

 ○ 이집트는 올 들어 치솟은 물가로 일반 서민층의 불만의 수위가 높아지고 있는 가운데, 자동차 부품에 대한 단속이 강화되면 오히려 물가 불안에 대한 불만이 증폭될 수 있기 때문에 유통단계에 대한 통제 및 단속은 이뤄지고 있지 않음.

 

 ○ 다만 수입과정에서 오리지널 부품 제조자의 불만이 증폭될 경우, 현지 공식 딜러와 세관의 협조 단속은 강화 여지가 있음. 현재는 이집트 세관은 순정·비순정을 구분하지는 않으나, 일부 무작위 샘플 확인을 통해 품질 검사를 강화하고 있는 추세임.

 

 ○ 참고로 한국산 자동차 부품 중 기아차 부품은 이집트에서 신구 에이전트 간 분쟁에 따라 기아 마크가 부착된 자동차 부품은 통관이 허용되지 않고 있음.

 

 

자료원 : 자동차 부품 유통상, The Egyptian Gazette, BMI Auto Report