BMW, 인도 7개 공급업체와 제휴로 경쟁력 강화

- 프리미엄 이미지와 지속 가능한 성장에 초점 -

□ 인도 BMW의 사업 현황

 ○ 2006년 구르가온에 본사를 설립하고 첸나이에 생산공장, 뭄바이에 부품창고를 두고 있으며 2012년 Philipp von Sahr가 회장으로 취임

 ○ 아우디, 벤츠에 밀려 판매 실적 감소

  - 2014년 인도 고급 차 시장 전체 판매된 3만6000대 중 아우디가 1만851대, 벤츠가 1만201대를 판매했고 인도 BMW는 6812대를 판매함.

  - 인도 BMW는 2012년 9375대를 판매했으나 2년동안 27%가 넘는 판매 실적 감소로 선두자리에서 밀려남.

기업별 고급 브랜드 자동차 판매수량(2012.4.~2013.3.)

주: 2012년 4월은 BMW 판매량이 압도적이었으나 이후 아우디가 따라잡아 2012/13 판매 1위를 기록

자료원: Autocar India

□ 인도 BMW, 인도 공급업체와의 직접 제휴로 성과 기대

 ○ 인도 BMW의 공급업체와의 제휴 현황

  - 인도 BMW는 인도 현지에서 부품을 공급받아 생산하면서 아우디, 벤츠 등의 경쟁업체와 달리 자동차 가격을 유지해 경쟁력 있는 상품을 판매할 것

  - 인도 BMW는 기존에 인도 현지 부품을 20% 공급받아 생산했으나 이번 인도 공급업체와의 제휴를 통해 현지 부품을 제품 생산에 50% 활용해 원재료 비용을 줄임으로써 2015년 두자릿수 매출액 증가를 목표로 함.

  - 부품 조달 및 생산과정의 유연성을 위해 첸나이 인근에 위치한 7개의 인도 현지 공급업체(Force Motors, ZF Hero Chassis, Draexlmaier India, Tenneco Automotive India, Valeo India, Mahle Behr, Lear India)와 제휴함.

  - 인도 BMW는 인도 공급업체 제휴와 함께 현재 39억 루피를 첸나이 제조공장 및 뭄바이 부품창고에 투자했고 첸나이 공장에서 1시리즈, 3시리즈, 3시리즈 Gran Turismo, 5시리즈, 7시리즈, X1, X3, X5 SUV를 조립하고 있음.

  - 첸나이 공장은 1년에 1만4000대 생산 가능하고 추가적인 투자를 통해 3만 대까지 생산 가능할 것으로 예상

 ○ 인도 공급업체 제휴 효과

  - 공급업체가 첸나이 공장과 반경 25㎞ 내에 위치해있어 신속한 부품 조달 가능하고 생산 시스템의 단순화 및 비용을 절감해 유연한 공급체인 형성 가능

  - 수입비용 및 관세를 절약해 더 나은 서비스를 제공할 수 있고 마케팅 및 브랜드 홍보, 자동차 전시 등에 투자할 수 있음.

  - 부품 수입 시 발생하는 환율변동과 물류비 증가에 따른 가격상승 요소를 제거해 지속 가능한 성장을 이끌어낼 수 있음.

□ 현지 제휴업체 현황

자료원:Force Motors LTD, Hero Motors, Draexlmaier India 등 각 기업 공식사이트

□ 시사점

 ○ 인도 BMW의 도약

  - 인도 BMW는 인도 7개 공급업체와의 제휴를 통해 생산·수입 비용 절약, 신속한 제품 조달이 가능해져 시장의 수요에 적극 대응할 수 있을 것

  - 본사로부터 조달하던 부품을 현지에서 공급받아 시간적, 공간적 비용을 절약함으로써 인도 BMW의 인도시장 현지화 전략 수립 및 브랜드 홍보에 투자해 경쟁업체인 아우디, 벤츠와 경쟁구도를 재개할 것으로 예상

  - 장기적인 관점에서 인플레이션, 환율 변동, 관세 증가 등에 대한 경제상황으로부터 제품의 가격 상승을 제어해 안정된 사업을 이어나감으로써 꾸준한 상승세를 보일 것으로 예상

 ○ 새 제품 및 기존 제품의 개조로 2015년 15개 모델 출시

  - BMW M6 Gran Coupe, BMW M6 Coupe, BMW X5M, BMW X6M 등

※ OEM이란?

  - 생산업체의 주문 생산방식으로 판매업체가 상품의 브랜드는 그대로 유지하면서 생산업체에 반제품 또는 완제품을 의뢰하는 것

자료원: The economic times, Business standard, Business line 등