1. 广州汽车集团股份有限公司 Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.

홈페이지

www.gagc.com.cn

설립연도

2005년 6월 28일

직원 수

28,192명(2008년말 기준)

설립형태

광주자동차산업그룹유한회사 91.94%, 완샹그룹 3.99%, 중국기계공업그룹 3.6909%, 광주철강기업그룹유한공사 0.2%, 광주시창롱호텔 0.1845% 공동출자해 설립한 유한주식회사

등록자본금

3,934,757,400위앤

매출액

1000억 위앤(2007년 기준. 2009 중국자동차산업연감)

주요업무

자동차 및 부품설계 및 제조, 자동차 판매 및 물류, 자동차금융, 보험 및 관련 서비스, 자동차 생산‧공급‧마케팅 및 R &D 투자

세부사항

‧ 현재 자동차 및 엔진 생산량은 각각 10만 대며, 향후 20만 대로 늘릴 예정

‧ 2009년 10월 광저우아시안게임 공식협찬 승용차 내년 8월 출시발표

                     광주자동차의 자체 브랜드이며 배기량은 1.8~2.0ℓ

‧ 2008년 9월   광주자동차그룹객차유한회사 설립(버스 등 여객차 생산)

‧ 2008년 8월   광주자동차그룹승용차유한회사 설립(38억 투자), 자체 생산 브랜드 보유. 하이브리드(AHEV), 전기자동차(AEV), 4도어 쿠페 등 컨세트카를 선보임.

‧ 2007년 연간 매출액 1000억위앤 돌파, 판매량 50만대 돌파

‧ 2007년 12월 광주히노(日野)기차유한회사 설립(트럭 등 상용차 생산)

‧ 2005년 6월   광주기차집단주식회사로 변경

  지분보유율: 광주자동차공업그룹유한회사(广州汽车工业集团有限公司): 91.94%

                    완샹그룹(万向集团公司): 3.99%

                    중국기계공업그룹(中国机械工业集团公司): 3.6909%

                    광주철강기업그룹유한공사(广州钢铁企业集团有限公司): 0.2%

                    광주시창롱호텔(广州市长隆酒店有限公司): 0.1845%

‧ 2004년 9월 6일 광주도요타자동차 유한회사 설립

‧ 1998년 7월 1일 광주혼다자동차 유한회사 설립

‧ 1997년 6월 6일 광주자동차그룹 유한회사 설립

 출처 : 광주기차지주회사(www.gagc.com.cn)

        广州市工商行政管理局红盾信息网(www.gzaic.gov.cn)

        2009 중국자동차산업연감

2. 广州汽车集团乘用车有限公司  GAC Motor Co., Ltd.

홈페이지

www.gacmotor.com

설립연도

2008년 7월 21일

직원 수

N/A

설립형태

광주기차집단주식회사가 독자적으로 설립

등록자본금

12억 위앤 (총투자액 : 38억 위앤)

매출규모

N/A

공장규모

광저우 판위공장：120만㎡

생산능력

자동차 10만 대(40만 대)

엔진 10만 개(45만 대)

생산차종

X-power, VIP-Lounge, 4-Door Coupe, Cabrio Coupe, AEV(전기자동차)

AHEV(하이브리드)

세부사항

‧ 순수 중국기업으로 자체개발 승용차 완성차 제조

‧ 2010년 광저우아시안게임 공식협찬 자동차 생산 예정

‧ 현재 자동차 및 엔진 생산량은 각각 10만 대며, 향후 40만 대와 45만 대로 늘릴 예정

‧ 2010년에 자동차 생산 시작 시 종업원 총 숫자는 1800명에 달할 것으로 예상

‧ 2007년 제 5회 광주국제모터쇼에서 'AHEV 하이브리드 콘셉트카'로 '차세대자동차대상' 수상

 출처 : 광주기차승용(www.gacmotor.com)

3. 广汽本田汽车有限公司 Guangqi Honda Automobile Co., Ltd.

홈페이지

www.ghac.cn

설립연도

1998년 7월 1일

직원 수

6800명(2008년 말 기준)

설립형태

광주자동차지주회사와 일본혼다기술연구공업주식회사가 공동출자(지분 각 50%)한 기업으로 협력기간은 30년임.

등록자본금

2억8329만 위앤

매출규모

365,623대(2009년 기준 . 전년대비 19.4%증가)

공장규모

광저우 황푸공장 : 60만㎡

광저우 쩡청공장 : 100만㎡

생산능력

황푸공장 : 24만 대

쩡청공장 : 12만 대

(연간 36만 대)

생산차종

Accord, CITY, FIT(승용차), Odyssey(MPV)

세부사항

‧ 2009년 매출규모는 365,623대로 전년대비 19.4%증가했고, 그 중 Accord는 175,361대, CITY는 113,227대로 동년대비 99.8% 증가. Odyssey는 28,395대, FIT는 48,640대 판매됐으며, 2010년 매출목표는 총 386,000대

‧ 중국 전역에 450개 이상의 점포망을 보유

‧ 2007년 5월, 광주혼다는 '청결생산' 프로젝트를 공식 가동하고 '에너지절약, 에너지소비감축, 오염제거, 능률향상'을 핵심으로 녹색공장 건설을 시작함. 2010년까지 제품 생산 시 이산화탄소 배출량을 2005년 대비 6% 절감해 누계 배출량을 총 5만 톤 감소계획을 수립

‧ 광주혼다는 2007년 2월 누적생산량 100만 대 돌파, 2010년 3월 200만 대 돌파

 출처 : 광주혼다(www.ghac.cn)

         广州市工商行政管理局红盾信息网 (www.gzaic.gov.cn)

         신민오토(http://auto.xinmin.cn)

4. 广汽丰田汽车有限公司 GAC TOYOTA Motor Co., Ltd.

홈페이지

www.gac-toyota.com.cn

설립연도

2004년 9월 1일

직원 수

약 5700명

설립형태

광주자동차지주회사와 일본도요타자동차회사가 공동출자(지분 각 50% 보유)

등록자본금

26억9300만 위앤 (총투자액: 79억9600만 위앤)

매출규모

209,400대(2009년 기준)

공장규모

광저우시 난샤구에 위치

총면적187만㎡, 건축면적 44만㎡

생산능력

제1생산라인 : 20만 대

제2생산라인 : 16만 대

생산차종

Camry, Yaris(승용차) Highlander, FJ Cruiser(SUV)

세부사항

‧ 2010년 4월 도요타는 글로벌품질특별위원회에 이어 중국품질특별위원회를 설립하고 2010년 말까지 중국내 판매하는 모든 도요타 차량에 BOS(Break Override System) 탑재를 결정

‧ 2009년 4월 23일 광주도요타는 2006년 5월부터 2008년 3월까지 생산한 Camry 승용차 중 26만대를 리콜해 真空助力泵을 갱신하기로 함.

 출처 : 광주도요타(www.gac-toyota.com.cn)

         오토홈(www.autohome.com.cn)

5. 广汽日野汽车有限公司  GAC Hino Motors Co., Ltd.

홈페이지

www.ghmcchina.com

설립연도

2007년 12월 18일

직원 수

621명

설립형태

광주자동차지주회사와 일본히노자동차가

공동으로 출자(지분 각 50% 보유)해 설립한 합작회사

등록자본금

15억 위앤 (총투자액 : 31억 위앤(30년간 예정액)

매출액

2,076만 위앤 (2008년 기준. 2009 중국자동차산업연감)

공장규모

광저우 총화 : 106만㎡

심양히노자동차제조회사

생산능력

중형트럭 2만 대, 소형트럭 3만 대 버스 2000대, 섀시 2500개

생산차종

300J, 207Y, 320D(중소형트럭). 700(대형트럭), 6615(버스)

세부사항

‧ 광저우 교외에 위치한 총화(从化) 시에서 주로 트럭, 여객차, 트랙터 등 상용차 생산

‧ 심양 기지에서는 버스를 중점적으로 생산하며, 현재 버스 2000대, 섀시 2500개 생산함. 향후 4000대, 5000개로 2배씩 늘릴 예정

출처: 광주히노(www.ghmcchina.com)

6. 广州汽车集团客车有限公司  Guangzhou Automobile Group Autobus Co., Ltd.

홈페이지

www.gadenway.com

설립년도

2000년

직원 수

442명(2008년)

설립형태

홍콩중룽투자유한회사와 광주기차지주회사가 각각 50% 공동출자

등록자본금

4990만 달러 (총자산 약 4억2000만 위앤)

매출액

1억8315만 위앤 (2008년 기준. 2009 중국자동차산업연감)

공장규모

N/A

생산능력

2000대(연간)

생산품목

시내버스, 장거리버스, 여행버스등 생산할 수 있는 설비 보유

중, 대형의 (5.9~12m) 시리즈인 '천웨이'버스

GZ6102SV1 시내버스(LPG), GZ6112SHEV 시내버스(하이드리브),

GZ6108F 럭셔리 관광버스, GZ6750 소형버스 등

세부사항

‧ 중국 제조기업 500위 권이며 버스회사로는 20위권

‧ 광둥, 상하이, 장쑤, 저장, 랴오닝, 샨시(섬서), 샨시(산서) 등 20여개 지방 및 자치구에 판매

‧ 베트남, 필리핀 및 기타 동남아 국가, 중동, 러시아 등에 수출중

출처: 광주기차객차(www.gadenway.com)

7. 东风日产乘用车公司  Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company

홈페이지

www.dongfeng-nissan.com

설립연도

2003년 6월 9일

직원 수

7000여 명(2008년)

설립형태

동펑기차와 일본 닛산자동차가 공동출자한 회사

등록자본금

167억 위앤

매출액

248억6610만 위앤 (2008년 기준. 2009 중국자동차산업연감)

공장규모

후베이성 샹판 공장:

총면적 29만㎡, 건축면적 17만㎡

광저우 화두 공장:

총면적 94만㎡, 건축면적 28.4만㎡

생산능력

46만 대

생산품목

NISSAN GT-R(스포츠카), TEANA, SYLPHY, TIIDA, LIVINA(승용차)

X-TRAIL, QASHQI(SUV)

세부사항

‧ 중국 자동차 업계 합작사례 중 등록자본금 최대

‧ 후베이성 샹판(襄樊) 공장, 광저우 화두 공장, 엔진공장 및 연구개발센터 등 보유

‧ 2010년 허난성 소재 소형상용차 제2공장 가동 시작되며, 기존 생산라인도 확장하여 생산능력 대폭 제고할 예정

‧ 2009년 판매량은 전년대비 47% 증가한 51만7000대로 2010년 예상판매량은 100만 대

‧ 연간 생산능력은 46만 대이며, 2012년까지 총 50억 위앤을 투자해 화두 공장 생산라인 증설시 연간 60만 대, 허난성 소형상용차 공장 가동시 70만 대로 향상

‧ 엔진공장에서는 연간 36만 대의 엔진을 생산. 현재 VQ, HR, MR 3종의 엔진 생산 중

‧ 허난성 연구개발센터는 닛산자동차의 전세계 개발센터 4개처 중 하나로 중국시장을 위한 상품의 개발과 국산화를 위해 연구에 주력

‧ 2003년 판매량 65,012대(시장점유율 3%)에서 2009년 518,968대(23%)로 전년대비 48% 증가

 출처 : 동펑닛산자동차(www.dongfeng-nissan.com)

8. 比亚迪汽车有限公司  BYD Auto Co., Ltd.

홈페이지

www.bydauto.com.cn

설립연도

1995년

직원 수

12만 명

설립형태

2003년 서안진천자동차를 매입, 현재의 비야디자동차회사 설립

등록자본금

비야디자동차 : 1억6300만 위앤(RMB)

비야디주식회사 : 22억7510만 위앤(RMB)

매출액

전년대비 :162%, 매출액: 395억 위앤(47%상승)

순이익 : 37억9000만 위앤(5억5500만 달러, 4배상승 '08년 10억2000만 위앤)

공장규모

광둥성, 베이징

산시성, 상하이 등지에 9개 보유

생산능력

N/A

생산차종

F3, F3R, F6, F0, G3, L3등(승용차), S6(SUV), M6(MPV) 등

세부사항

‧ 2011년 유럽전기자동차시장 진출 예정

‧ 2010년 4월  일본 금형기업 Ogihara 인수

‧ 2010년 3월  독일의 다임러와 전기자동차를 생산 MOU 체결

‧ 2009년 실적 발표후 모건스탠리, BNP파리바, 크레딧스위스, JP모건 일제히 전망치 상향조정

  - 시가총액 26조원, PER 40.12배(예상 PER 31.3배)

‧ 2008년 28만 대(3.0%), 2009년 44만8000대(3.3%, 6위) 판매, 2010년 목표 80만 대

  - 특히 F3는 2009년도 소형차 판매량 1위 차지

‧ 2009년 하이브리드 자동차 생산, 신에너지 자동차 부문 성장

‧ 2008년 12월 세계 최초로 F3DM 개발

‧ 2008년  반도체제조기업 닝보중웨이 매입

‧ 2002년 7월  홍콩증시 상장

‧ 비야디주식회사

 - 1995년 휴대폰 배터리 제조업체로 출발

 - IT와 자동차 2대 산업군을 거느린 하이테크 민영기업으로 총면적은 약 700만㎡

 - 미국, 유럽, 일본, 한국, 인도, 타이완, 홍콩 등지에 지점 및 사무소

 - 총직원수는 약 13만 명

 출처 : BYD자동차(www.bydauto.com.cn)

        머니투데이(www.mt.co.kr)

        매일경제(www.mk.co.kr)

9. 福建东南汽车有限公司  Fujian Soueast-Motor Co., Ltd.

홈페이지

www.soueast-motor.com

설립연도

1995년11월23일

직원 수

2392명(2009)

설립형태

복건자동차공업그룹과 대만위룽그룹이 공동출자한 합작회사(각각 지분 50%소유)

등록자본금

1억3800만 달러 (총투자액 2억2689만 달러)

매출액

35억7540만 위앤 (2008년. 2009 중국자동차산업연감)

공장규모

83만3034㎡

생산능력

15만 대

생산품목

동남 : V3(승용차), DELICA(승합차), FREECA(SUV)

미쯔비시 : LANCER, LANCER EX, GALANT(승용차), ZINGER(SUV)

세부사항

‧ 2006년 일본미쯔비시자동차와 협정 맺고 미쯔비시 자동차 생산 시작

‧ 2009년 매출량은 8.5만대로 전년대비 202% 증가. 2008년 10월에 출시한 자체브랜드 V3은 6만대 판매돼 전체의 70% 차지

‧ 현재 크라이슬러와 닷지의 판매업무 병행

 출처 : 동남자동차(www.soueast-motor.com)

         오토홈(www.autohome.com.cn)

10. 厦门金龙联合汽车工业有限公司 Xiamen Kinglong United Automotive Industry Co.,Ltd.

홈페이지

www.king-long.com.cn

설립연도

1988년 12월

직원 수

약 3000명(2009)

설립형태

샤먼킹롱자동차그룹과 복건성공업그룹 등 10개 회사가 공동출자(각 지분 51%, 49% 보유)

등록자본금

N/A

매출액

약 50억 위앤(수출액 : 12억3300만 위앤)

(2008년 기준, 2009 중국자동차산업연감)

공장규모

厦门大中型, 厦门轻客, 绍兴公交

3개의 생산기지

생산능력

약 5만 대(연간)

생산차종

80여 개 종류의 고속버스, 시내버스, 특수버스, 승합차 등

세부사항

‧ 2009년 현재 전세계 59개 국가 및 지역으로 수출되고 있으며, 40개 이상의 해외 판매대리점 및 서비스 공급업체를 확보하고 있음.

‧ 2009년 수출액은 12억3300만 위앤으로 버스 판매량은 1만5344대

‧ 킹롱연합자동차공업과 남경킹롱객차제조 2개의 자회사, 400명 규모의 R &D센터 보유

‧ 2008년 베이징올림픽에 2000대의 버스를 협찬하는 등 각종 행사에 차량 제공

‧ 2000년 이후 첫 해외진출 이래 2005년 3월 독자적으로 영국상용차인증을 받아 중국 최초로 유럽시장 진출

 출처 : 厦门金龙汽车集团股份有限公司 홈페이지(www.king-long.com.cn)

11. 一汽海马汽车有限公司  FAW Haima Automobile Co., Ltd.

홈페이지

www.haima.com

설립연도

1988년

직원 수

3,128명(2008년)

설립형태

하이마투자그룹과 중국 FAW그룹이 출자해 설립한 합자회사임.

(지분 각각 51%, 49%보유)

등록자본금

12억 위앤, 총자산 40억494만 위앤

매출액

58억820만 위앤, 순손실 2억566만 위앤

공장규모

해구금판공업개발구 200만㎡

생산능력

15만 대

생산품목

FAMILY, HAIMA3(승용차), FREEMA(MPV), M2, H2, S3(SUV)

세부사항

‧ 2010년 생산능력은 현재 20만 대에서 35만 대로 증가, 매출은 19만2100대에 이를 것으로 예상

‧ 2009년 정저우에 연간 15만 대 생산가능한 생산기지를 설립, 12월 26일부터 생산 시작. 향후 완성차, 엔진, 부품 등을 연간 30만 대씩 생산할 수 있을 것으로 전망

‧ 2009년 자동차 판매량은 8만5100대로 전년대비 11% 감소, 주력 모델 FAMILY는 7만2000대가 판매돼 전년대비 16% 감소

‧ 2009년 하이마주식은 중국 자동차 산업 전반이 고도의 수익을 낸 데 반해 약 2억~2억5000만 위앤의 적자를 낸 것으로 추정됨.

 출처 : 하이마자동차(www.haima.com)

        오토홈(www.autohome.com.cn)

12. 东风柳州汽车有限公司 Dongfeng Liuzhou Motor Co.,Ltd.

홈페이지

www.dflzm.com.cn

설립연도

1954년

직원 수

2848명(2008년)

설립형태

동펑자동차회사와 리우저우시공업지주회사가 공동출자한 회사

 (각각 지분 75%, 25%보유)

등록자본금

총자산 : 23억 위앤

매출액

58억8743만 위앤(2008년 기준, 2009 중국자동차산업연감)

공장규모

본사, 상용차공장, 승용차공장

총면적 :101만3000㎡

공장면적 : 24만2000㎡

생산능력

상용차 : 6만 대

승용차 : 5만 대

생산품목

Fenxing Joyear, Linzhi Series(MVP)

EQ1041, EQ5068(화물차), EQ4115, EQ4180(견인차) 등

세부사항

‧ 2009년 MPV 시장 매출의 15% 차지. 주요하게 중고급 시장에서 우세를 보임.

출처 : 동펑리우저우자동차(www.dflzm.com.cn)

13. 柳州五菱汽车有限责任公司 Liuzhou wuling Motor Co., Ltd.

홈페이지

www.wuling.com.cn

설립연도

1996년

직원 수

약 8400명

등록자본금

총자산 : 26억8000만 위앤

총부채 : 16억1400만 위앤 (2005년 기준)

매출액

100억 위앤 (2009)

공장규모

엔진공장, 트랙터공장, 부품공장

생산능력

N/A

생산품목

엔진 : 가솔린 엔진, 오토바이 엔진

부품 : 차축 조립, 범퍼 조립, 프레임, 각종 부품 등

특수차량 : 캠핑카, 경찰차, 미니밴, 미니버스, 저속트럭, 버스

세부사항

‧ 광시자치구 지방정부의 국유기업. 전국 500위권의 대기업

‧ 2009년 매출 100억 위앤 돌파(전년대비 19.8% 증가)

  - 엔진 60만대(전년대비 11% 증가), 부품 95만 개(64%), 자동차 3만 대(50%)

‧ SAIC, GM, 우링 3개사와의 협력 통해 부품, 엔진, 특수차량 분야에 주력

‧ 2020년 매출목표 110억 위앤, 판매량 엔진 60만 대, 부품 100만 개, 특수차량 5만 대 이상

 출처 : 광시자치구인민정부국유기업관리감독위원회(www.gxgzw.gov.cn)

         바이두(百度)백과사전(http://baike.baidu.com/view/596359.htm)

14. 桂林客车工业集团公司  Guilin Bus Industrial Group (China)

홈페이지

http://glkcgy.chinaepu.com

설립연도

1962년 11월

직원 수

1327명

설립형태

광시자치구 정부출자로 설립된 국영기업

등록자본금

자본금 : 3억4296만 위앤, 총자산 : 3억838만 위앤

순자산 : 2억3880만 위앤, 부채 : 6957만 위앤

매출액

9억4294만 위앤 (2008년 기준, 2009 중국자동차산업연감)

공장규모

계림시평산공업지구, 흑산공업지구, 고신개발지구 등 총면적 23만8000㎡

생산능력

8000대

생산품목

대형, 중형, 소형 일반버스, 호화버스, 버스섀시, 변속기, 자동차용 고급 유압시트, 선반조립 및 기타 자동차 부품

세부사항

‧ 자동차 부품 공장에서 여객차량 및 섀시 제조기업으로 발전

‧ 1990년 이후 타이완, 홍콩 및 한국 대우그룹과 다수의 합작기업 설립

‧ 계림버스그룹은 중국 국내에서 상당한 실력과 인지도 확보

‧ 현재 계림대우, 계림버스개발공사가 각각 기술센터 보유

‧ 중국 전역에 30개의 영업 및 서비스망 구축

출처: 광시자치구인민정부국유기업관리감독위원회(www.gxgzw.gov.cn)

15. 桂林大宇客车有限公司   Guilin Daewoo Bus Co., Ltd.

홈페이지

www.gldaewoo.com

설립연도

1994년 8월

직원 수

1058명

설립형태

계림버스공업그룹과 한국대우버스주식회사가 합작

등록자본금

2500만 달러

매출액

5억4716만 위앤 (2008년 기준, 2009 중국자동차산업연감)

공장규모

공장총면적 : 14만㎡

건축면적 : 6만480㎡

생산능력

부품생산라인, 조립라인

버스 2500대

생산차종

고급 및 중간 크기의 대형 고속버스, 시내버스, 관광버스 생산. 8~11m 크기의 총100여 개 모델 보유. GDW6126HG(시내버스), GDW6128HWR(침대버스), GDW6119H, GDW6960H 등

세부사항

‧ 2009년 2월 광동성 포산시 시내버스로 GDW6106HG 모델 23대 납품

‧ 중국 국내에 31개의 판매망 보유

 출처 : 계림대우버스(www.gldaewoo.com)

         대우버스(www.daewoobus.co.kr)