스웨덴 볼보자동차, 새로운 주인을 찾았다

- 중국 지리자동차, 19억 달러에 볼보 인수 합의 -

- 볼보자동차엔 새로운 도약의 기회가 될 수도 -

□ 중국 지리자동차(浙江吉利集), 볼보 인수
 

 ㅇ 2010년 3월 28일 중국의 지리자동차는 포드의 자회사이자 스웨덴 자동차 산업의 아이콘인 볼보자동차(1926년 설립)를 19억 달러에 인수했음.

  - 포드사는 1999년 볼보자동차를 65억 달러에 인수했으나, 2005년 이후 수익을 내지 못하는 등 최근 부진한 실적을 보여온 볼보자동차의 매각을 결정하고 2008년부터 새로운 주인을 찾아왔음.

  - 볼보는 2008년 판매대수 2007년 대비 18% 이상 감소한 37만 대, 2009년은 33만 대만을 판매하는 등 2004년 이후 지속적인 하락세를 보여왔음.

  - 기존 선진국시장에서의 판매부진과 신시장으로의 시장확대가 지연되면서 볼보의 시장점유율은 감소세를 면치 못하고 있음.

 ㅇ 중국 지리자동차는 안전의 대명사인 볼보의 독립경영을 보장함으로써 스웨덴 브랜드로서의 볼보의 정체성을 유지할 계획임을 발표함.

볼보의 최근 판매실적

자료원 : 볼보

□ 볼보는 지금까지 동물원에 갇힌 호랑이였다?

 ㅇ "볼보는 지금까지 동물원에 갇힌 호랑이였다. 이제 새로운 기회를 찾도록 우리에서 풀어주겠다."

 ㅇ 중국 지리자동차의 리수푸 회장이 볼보 인수 후 기자회담에서 밝힌 소감에서 볼 수 있듯이 볼보 자동차는 지리자동차의 지원을 받아 공격적으로 세계시장, 특히 중국시장을 공략할 것으로 보임.

  - 지리자동차는 2015년까지 볼보의 판매량을 200만 대까지 확대하고, 중국시장을 볼보의 제2 홈마켓으로 만들겠다는 야심 찬 계획에 따라 급성장하는 중국의 프리미엄급 자동차시장을 적극 공략할 것으로 보임.

 ㅇ 상기와 같은 계획이 실현된다면, 볼보자동차의 입장에선 지리의 볼보 인수는 향후 최대시장이 될 중국시장에 전략적인 파트너십을 구축한 것으로 해석될 수 있음.

 ㅇ 또한 지리자동차는 안전을 제일로 하는 볼보자동차, 세계적 명성의 포드의 기술력과 경영에 접근이 용이해짐에 따라 자사 자동차의 품질을 향상시킬 수 있는 선진시장의 파트너를 확보한 것이므로 장기적으로 상당한 무형의 이익을 얻을 것으로 예상됨.

□ 한국 자동차산업에는 위협?

 ㅇ 유럽 프리미엄 브랜드의 자동차사와 중국의 신생자동차사와의 합병은 장기적으로 한국자동차산업에 위협이 될 것임.

  - 중국 자동차산업에는 고속성장을 위한 디딤돌 확보가 됨과 동시에 볼보 프리미엄급 자동차 브랜드에겐 향후 세계 최대시장일 될 중국시장 진출을 위한 발판을 제공할 것으로 보이기 때문임.

 ㅇ 그러나 아시아 자동차업계와 유럽자동차 업계의 합병 또는 교류 증가는 유럽 자동차 제조업체의 보이지 않는 아시아 자동차 산업에 대한 편견 또는 진입장벽을 허물어주는 효과가 있을 것으로 예측됨. 이에 따라 한국 자동차 산업, 특히 자동차 부품제조업체에는 유럽 자동차 부품시장 진출을 위한 긍정적인 환경으로 작용할 수 있음.

 자료원 : 볼보, Dagens Nyheter, Dangens Industri, Time(잡지), Just-Auto(자동차산업 조사기관)