유럽 최고의 자전거 도시로 거듭나는 런던

- 2010년 5월, 런던시내 6000대 자전거, 400개 정거장 설치 -

- 탄소배출량 감소 및 교통체증 완화 노력 -

 

 

     

□ 저탄소사회 구현을 위한 영국정부의 노력

     

 ㅇ 영국은 2008년 에너지법으로 법제화된 2050년 80% 탄소배출량 감소(1990년도 배출량 기준) 목표 달성과 경제활성화를 위해 저탄소 녹색산업을 국가 기반산업으로 성장시키려 하고 있음. 영국정부가 지원 중인 각종 자전거 도시 건설 프로그램은 대체 교통수단인 자전거를 이용해 탄소배출량을 줄이고 동시에 교통체증을 감소시키기 위한 노력의 일환임.   

     

 ㅇ 그 대표적인 예로 영국정부는 2008년 1월, 향후 3년간 1억4000만 파운드 예산의 Cycling England 프로그램을 통해 Cambridge, York, Derby 등 11개 자전거 도시 건설과 Great Bristol을 공식적인 영국의 자전거 도시로 개발하기로 함.

     

□ 2010년, 런던의 자전거 혁명

        

 ㅇ 정부의 Cycling England 정책과는 별도로 런던시는 2010년 5월, 시내 44㎢ 구간에 걸쳐 6000대의 대여 자전거 및 400개의 정거장을 설치하는 자전거 대여 프로그램을 추진 중임. 이는 10년간 5억 파운드를 투자할 런던 자전거 도시화 계획의 일부이며, 이미 성공적으로 운영된 파리, 리옹, 브뤼쉘, 바르셀로나 등의 자전거 도시 벤치마킹을 통한 보완 및 업그레이드로 런던이 유럽 최고의 자전거 도시가 될 것으로 기대

 

런던시 운영 자전거 대여소 조감도

     

런던시내 자전거 정거장 위치도

 

 ㅇ 현재 이미 런던 전역에 걸친 일일 자전거 이용건수는 500만여 건으로 2000년도 자전거 이용률의 91%가 급증한 수치임. 또한 영국 전역의 총 자동차 사용건수의 1/4 이상이 이동거리 2마일 이내로 이들이 자전거로 대체될 수 있다면 교통체증 및 탄소배출량의 혁신적인 감소를 부를 것으로 예상됨.

 

□ 영국 자전거시장 규모 및 동향

 

 ㅇ 수입 및 국내 생산 비율

           (단위 : 천 대)

연도	2003	2004	2005	2006	2007
수입	3,500	3,500	3,300	3,200	3,500
국내 제조	325	250	135	94	80
소비	2,500	3,500	3,300	3,300	3,400

자료원 : Eurostat, BAGB

     

 ㅇ 지역별 수입 대수

국가	2005	2006	2007
유럽국가	172,672	314,608	243,157
유럽 외의 국가	3,073,367	2,892,031	3,218,920
합계	3,246,039	3,206,639	3,462,077

자료원 : Eurostat

     

 ㅇ 원산지별 수입 순위(각종 액세서리 제외, 871200 Bicycles+Other Cycles)

         (단위 : 백만 파운드, %)

순위	국가명	1~12월			점유율				증감률
		2006	2007	2008		2006	2007	2008	08/07
1	Taiwan	57.89	68.63	89.45		31.05	34.19	36.68	30.33
2	Thailand	17.73	37.83	50.03		9.51	18.85	20.52	32.25
3	Tunisia	4.79	9.40	15.59		2.57	4.68	6.39	65.91
4	Sri Lanka	9.71	9.11	15.31		5.21	4.54	6.28	68.16
5	Bangladesh	11.66	12.00	14.72		6.25	5.98	6.04	22.71

자료원 : World Trade Atlas

 

 ㅇ 수출대상국 순위(각종 액세서리 제외, 871200 Bicycles+Other Cycles)

        (단위 : 백만 파운드, %)

순위	국가명	1~12월			점유율			증감률
		2006	2007	2008	2006	2007	2008	-  08/07  -
1	Ireland	10.08	10.12	13.07	62.02	59.23	57.03	29.16
2	Netherlands	2.14	2.04	3.06	13.17	11.92	13.34	50.1
3	United States	0.57	0.78	0.97	3.52	4.56	4.23	24.22
4	Japan	0.70	0.53	0.91	4.31	3.13	3.98	70.63
5	Belgium	0.11	0.24	0.68	0.65	1.4	2.95	183.77

자료원 : World Trade Atlas

     

 ㅇ 운반이 간편한 접이식 자전거가 도심용 자전거로 선호되며, 영국 내 2위 자전거 제조업체인 Brompton(1위는 Pashley)은 2008년에만 2만5000대, 800만 파운드를 판매, 25%의 성장률을 기록함. 또한 매출의 60%는 네덜란드, 미국, 독일, 일본 등으로의 수출에서 기인하는 것으로 나타남.    

 

 ㅇ 한편 전기자전거는 유럽시장에서 2007년, 25만 대의 매출을 기록했으며 2009년까지 판매 예상치는 75만 대로 영국에서도 판매가 점차 증가할 것으로 예상됨.

 

□ 시사점 및 전망

 

 ㅇ 영국 내 주요 자전거 판매업체인 Halfords는 최근 여론조사 결과에서 영국인의 42%가 출퇴근 교통수단을 자동차에서 자전거로 바꿀 의향이 있는 것으로 나타났다고 함. 이는 고유가시대에 연료비 절약효과뿐만 아니라 환경 및 건강 증진의 효과가 크다며, 자전거 판매 촉진을 위한 마케팅에 한창

 

 ㅇ 대체 교통수단으로서의 자전거 기반시설 투자에 힘입어 영국의 자전거시장은 지속적으로 성장할 것으로 기대되며, 자전거뿐만 아니라 관련 액세서리, 안전용품 등 자전거 보수와 기능향상을 위한 아이디어 상품 및 틈새시장 공략을 통해 한국기업의 진출기회가 있을 것으로 기대됨.

     

 ㅇ 2010 런던 자전거 대여 프로그램은 자전거 구매 및 기반시설 설치, 마케팅 등을 대행할 스폰서업체를 공개입찰, 6월 5일에 마감했으며 8월 중 최종발표하게 됨. 한국의 관심 기업은 향후 확정될 스폰서업체에 접촉해 공급선 개발 가능성을 타진할 필요가 있음.

     

 ㅇ 영국시장 진출을 위한 모든 자전거제품은 영국 내 안전기준 BSI(The British Standards Institute) 요건을 충족시켜야 하며, 해당 홈페이지에서 구입해 열람이 가능함.

  - http://www.bsi-global.com/en/Shop/Publication-Detail/?pid=00000000000027683

 

 

자료원 : Guardian, the Times, Transport for London, retail week, 영국자전거협회(BAGB), www.bike-eu.com