칠레, 도로포장상태 최악

- 세계 도로포장상태 조사결과 발표 -

- 가장 위험한 국가로 뽑혀 -

보고일자 : 2008.8.29.

성기주 산티아고무역관

eugenio@kotra.or.kr

□ 칠레 도로상태 위험수위 도달

 ○ 영국의 조사결과에 따르면, 산티아고를 제외한 칠레 지역의 도로 포장상태가 매우 심각한 것으로 조사됨.

 ○ 영국 Daily Telegraph가 발표한 자료에 따르면, 세계 각국을 렌터카로 여행한 여행객들을 대상으로 조사한 결과, 칠레 여행객의 7.7%가 렌터카에 손상을 입힌 것으로 나타남.

 ○ 이 비율은 2위 아일랜드와 약 2%의 격차를 보여, 칠레 도로사정이 압도적으로 열악한 상황임을 반증하고 있음.

□ 교외지역 도로 포장률 저조

 ○ 실제로 칠레 산티아고를 포함한 메트로폴리탄 주를 제외한 다른 지역의 경우, 도로포장 상태 및 각종 장애물로 인해 사고위험이 매우 높은 상황

 ○ 뿐만 아니라 포장도로 또한 유지, 보수 부족으로 파손된 경우가 많아 타이어 또는 차체 파손을 당한 운전자들을 쉽게 목격할 수 있음.

 ○ 이러한 상황은 북부 광산지대 및 남부 도서지역에 가까워질수록 더욱 심각해지고 있으며, 여행객 또는 이 지역 거주자들의 대표적인 불만사항 중 하나임.

□ 칠레 정부, 인프라 투자확대 계획

 ○ 이에 따라, 칠레 정부는 인프라 자원 및 공공시설 현대화를 골자로 하는 Chile Bicentenario 프로젝트를 통해 이와 같은 상황을 개선하고자 노력하고 있음.

칠레 도로현황

자료원 : 칠레건설협회

주 : 1) 포장은 돼 있지 않으나 차량통행에 문제가 없게 정리된 도로
      2) 완전 비포장도로

 ○ 실제로 칠레 전체 도로 중 20.8%만이 완전 포장도로이며, 5.8%가 차량 통행에 불편함이 없도록 정리돼 있음.

 ○ 기타 73.4%는 사고위험 및 기상이변 시 파손위험이 많은 도로로, 여전히 비포장도로가 압도적으로 많은 것으로 칠레건설협회의 조사결과 밝혀짐.

 ○ 이에 따라, 칠레 정부는 2010년까지 도로포장률 및 각 도시를 연결하는 주요 도로의 현대화를 계획하고 있음.

□ 각종 프로젝트 및 기자재 수요 증가 예상

 ○ 이러한 칠레 정부의 전략에 따라 향후 인프라 부문에 대한 투자가 집중적으로 이뤄질 것으로 예상되며, 칠레의 프로젝트 특성상 민간 위탁 프로젝트가 중심이 될 것으로 예상됨.

 ○ 뿐만 아니라 프로젝트 계획 및 시행이 잇따름에 따라 각종 기자재에 대한 수입 수요도 증가할 것으로 전망돼, 이 분야에 대한 우리기업의 진출이 낙관적인 상황임.

□ 도로포장용 아스팔트·시멘트 믹서 시장 호황

 ○ 특히 도로 포장에 필수적인 아스팔트 및 시멘트 관련 제품이 큰 호황을 누릴 것으로 예상되며, 도로뿐만 아니라 현지 건설 프로젝트 붐으로 인해 이 제품에 대한 수요는 지속 증가할 전망임.

 ○ 실제로 이 제품에 해당하는 HS Code 847431류의 수입은 해마다 30% 이상 증가해 2008년 상반기 현재 340만 달러를 기록

 ○ 그러나 현재 이 제품시장에서 한국제품의 점유율은 0%이며, 주요 수입국은 핀란드·아르헨티나·브라질·미국 등임.

 ○ 이에 따라 이 시장에 대한 한국산 양질의 제품 진출이 필요한 상황이며, 현지 수요 및 향후 기대 수요를 바탕으로 예상할 때 칠레시장의 잠재력은 매우 높음.

자료원 : El Mercurio, 무역관 자체분석