카자흐스탄, 루블화 평가절하에 따른 대러시아 자동차 수입 증가

□ 대러시아 자동차 수입 증가, 현지 판매량 감소

 ○ 2014년 시작된 유가 하락에 따른 루블화 급락과 대 텡게화 환율 차이에 기인한 수입 감소

  - 러시아의 석유산업 의존도는 러시아의 총 수출의 약 68%에 달하며 연방 정부 예산의 약 50% 이상을 차지함. 이러한 유가의 하락은 러시아 경제에 큰 타격을 줌.

유가 하락 그래프

자료원: http://news.yandex.ru/quotes/1006.html

러시아 루블 환율 하락 그래프

자료원: http://fx-rate.net/RUB/USD/

  - 러시아 루블 대비 텡게화 약 1.5배 평가절상

자료원: http://kazfin.info/exchange/rur/

○ 관세동맹에 따른 동맹국가 내 무관세 적용 후 카자흐스탄 대 러시아 수입증가와 그에 따른 카자흐스탄 현지 자동차시장 현황

카자흐스탄 총수출입표

                                                                                                (단위: 백만 달러, %)

자료원: KITA

  - 카자흐스탄 내 신차 판매량은 2013년 대비 2014년 전체 약 1.3% 감소했으며 9월부터 본격적으로 전년대비 당월 판매율이 감소하기 시작함. 2015년 1월 1일 이후 개인사용 목적으로 동맹국으로부터 수입해 국내로 들이는 경우 12%에 달하던 부가세(관세)를 지불 폐지와 유로4 기준의 제한을 해제함으로써 감소폭은 더욱 확대될 것으로 전망됨.

카자흐스탄의 대러시아 자동차 수입현황

            (단위: 대)

자료원: 카자흐스탄 자동차협회

카자흐스탄 월별 자동차 판매량 증감률

                                                                                                            (단위: %)

자료원: 카자흐스탄 자동차 협회

  - 2015년 2월 9일 현지 언론은 카자흐스탄 최대 차량판매 사이트 Koleca.kz의 조사를 인용하여 2014년 카자흐스탄의 중고차 판매량은 전년대비 약 12.6% 감소한 약 670만대로 감소했다고 함.

  - 카자흐스탄은 2014년에 접어들며 전년대비 전체 차량 부품 수입액 증가량이 대폭 감소하였으며 한국산 부품 수입도 전년 동기간 대비 감소

카자흐스탄 자동차 부품 수입 현황

                                                                                                                   (단위: 백만 달러, %)

주: 조사기간 매년 1~9월

자료원: WTA

□ 카자흐스탄의 대처 방안

 ○ 카자흐스탄 정부는 자국시장 보호를 위해 카자흐스탄과 러시아의 6차 정부 간 협력회의를 요청했으며 자동차의 수입을 금지하는 문제에 대해 논의할 예정. 또한 현재 카자흐스탄 자동차 업계는 신차 가격을 최소 3500달러에서 최대 1만 달러로 낮추는 등 소비자 확보를 위해 힘쓰고 있음.

자료원: KOTRA 알마티 무역관