中, 미세먼지에 대처하는 난징시의 자세

- 나날이 심해지는 미세먼지 -

- 난징시 대기 오염 예방규정 초안 발표 -

 

 

 

□ PM2.5(초미세먼지)란?

 

 ○ 미세먼지의 입자가 2.5㎛ 이하인 극미세 먼지를 일컫는 말. 지름이 10㎛ 이하인 미세먼지, 지름이 2.5μm 이하(PM2.5)인 초미세먼지로 나뉨. 초미세먼지는 지름 2.5μm(마이크로미터, 1μm=1000분의 1μm) 미만의 초미세 먼지입자이기 때문에 호흡기 깊숙이 침투해 폐 조직에 붙어 호흡기 질환을 일으킴.

 

□ 난징시의 현황

 

 

연도	미세먼지(스모그) 일수
1991년 이전	평균 100일 이내
1991~2000년	평균 123일
2001~2009년	평균 158일
2010년	191일
2011년	191일
2012년	226일
2013년	163일

 

 2011~ 2014.09.01 난징시 날씨 통계

(단위: 일)

자료원: 진링완보(金陵晚报), 날씨망(天气网)

 

 ○ 구름 많음 585일, 비 427일, 맑음 191일, 흐림 49일, 눈 31일로 맑은 날은 14.89%에 불과함.

 

□ 원인

 

 ○ 연료 연소, 발전, 금속 제련, 석유, 화학공업, 방직날염 등 여러 공업 공정과정과 난방, 음식 조리과정 중의 석탄 및 액체연료 등의 배출 연기, 먼지가 고정적인 원인임. 유동적인 원인으로는 운행 중인 교통수단 배기가스 등이 있음.

 

 ○ PM2.5는 황산염ㆍ질산염ㆍ암모니아 등의 이온성분과 금속화합물, 탄소화합물 등의 유해물질로 이루어져 있으며, 화석연료와 쓰레기 연소가 PM2.5를 발생시킴.
 

자료원: 바이두백과(百度百科)

 

□ 개선방향

     

 ○ 중국 난징 태양에너지 및 태양광 박람회

 

    

 

  - 2010년 난징에서 ‘태양에너지 및 태양광 박람회(China Solar PV)' 개최

  - 미래 저탄소 경제시장 발전의 거대한 잠재력을 겨냥한 이 박람회는 태양광에너지 기술과 새로운 재료, 상품 등을 소개하고 상용을 촉진시키기 위해 개최됨.

 

 ○ '12.5'계획

  - 12.5 기간(2011~2015년)은 난징시가 상급의 경제구조로 빠른 전환을 위해 솔선수범해 현대화를 실현하는 중요 기간을 말함.

  - 《중국환경보호 ‘125’ 발전계획》,《장쑤성 ‘125’ 환경보호 및 생태 건설 발전계획》, 《중국 공산당 난징시 위원회 관련 제정 난징시 국민 경제사회 발전 제12개 5년 발전계획 건의》,《난징시 국민 경제사회 발전 제 12개 5년 발전계획 개요》에 따라 《난징시 ‘12.5’ 환경보호 발전계획》을 편찬함. 본 계획은 시정부가 확정한 기초성 발전계획 중 하나로 ‘12.5’ 기간의 환경보호 목표, 임무, 중점사업, 정책 방향과 이후 5년 난징시 환경보호와 생태 건설의 행동강령 등을 명백히 밝힘.

 

 ○ ‘난징시 대기오염 예방규정’초안 발표

  - 오염물 배출기업은 강제적인 단전, 단수: 대기업에 최대 몇 십만의 벌금을 부과하는 것은 철저히 문제를 해결하지 못함. 따라서 새로운 초안에는 단전, 단수의 규정이 포함됨.

  - 오염 심각한 날, 학교 수업 중지: 심각한 대기오염 시에는 조기경보 시스템을 실행하고 빨강·주황·노랑·녹색 4가지 단계로 나눔. 초·중학교와 유치원은 수업을 중지하고, 버스 운행을 제한하는 등의 조치를 취함.

 

 

급수	오염정도	색
1급	특별히 심각	빨강
2급	심각	주황
3급	비교적 심각	노랑
4급	일반	파랑

자료원: CCTV

 

  - 오토바이도 에코마크 부착: 오토바이도 환경보호 검사를 통해 합격을 받아야 하고, 자동차와 같이 에코마크를 붙여야 함.

  - 거주주택 내의 식당운영 금지: 식당의 매연, 기름, 소음공해는 심각수준. 따라서 거주주택 내에서 식당 운영을 금지함.

  - 자동차 시동 끄고 3분간 멈추기: 자동차에서 배출되는 일산화탄소는 PM2.5을 야기시키는 주요 원인 중 하나. 따라서 교, 호텔, 상점, 공원, 사무공간, 사회구역, 병원의 주변과 주차장 등 정상적인 차량 운행에 영향을 미치지 않는 곳에서는 3분간 시동을 꺼야함.
자료원: 난징시 환경보호국(南京市环保局)

 

 ○ 난징시, 중국 전기차 배터리 메카로 육성계획

  - 중국 환경보호부(환보부)는 지난 3월 미세먼지 퇴치를 위해 1조7000억 위안(약 280조 원)을 투입하기로 발표함. 이 중 중국 정부의 미세먼지 대책 중 핵심이 전기차 보급으로 2015년 50만 대, 2020년 500만 대라는 전기차 목표 보급대수까지 밝힘.

  - 전기차 배터리 세계 1위 업체인 LG 화학은 2020년까지 난징 공장에서 1조 원 이상의 매출을 올리고 난징을 중국 전기차 배터리 메카로 육성할 계획임.
자료원: 중국신문망(中国新闻网)

 

□ 시사점

 

 ○ 전문가는 2020년까지 중국의 석탄 사용량이 약 40% 늘어날 것이라 예측함. 따라서 총에너지의 70%를 석탄에 의존하는 현 상황을 개선하지 않는다면 상황은 쉽게 호전되지 않을 것임.

 

 ○ 정부는 오염물을 발생시키는 기업에 서부지역으로 옮겨갈 것을 요청함. 그러나 이것은 대기오염 문제를 해결하는 근본적인 대책이 아님. 따라서 오염원 자체에 대한 해결방안을 마련해야 함.

 

 ○ 세계 전기차 배터리 시장규모는 지난해 32억6000만 달러에서 2016년 90억4000만 달러, 2020년에는 182억4000만 달러로 증가할 것으로 전망. 특히 중국 정부가 ‘신에너지자동차 보급정책’을 발표하면서 중국 시장이 고속 성장할 것. 이는 전기차 배터리를 생산하는 삼성과 LG 등 국내 기업에 기회로 작용함.

 

 ○ 미세먼지가 심각해지는 만큼 공기청정기시장도 성장. 공기청정기는 2013년 중국에서 가장 주목받은 가전제품으로 부상했고, 공기청정기시장에서 해외브랜드가 중국브랜드보다 압도적인 우위를 점함. 하지만 필립스, 샤프, 파나소닉 등 해외브랜드에 선두자리를 내주는 상황. 선두그룹에 진입하기 위한 국내 기업의 새로운 방법이 강구됨.

 

 

자료원: 바이두(百度), 바이두백과(百度百科), 장쑤망(江苏网), 중국신문망(中国新闻网), KOTRA 난징 무역관 자체 정리