이집트 정부, 카이로 일대 대중교통 혼란 문제 해결 집중

- 경제 부양책의 일환으로 추진 중 -

- 대중교통 인프라 구축 프로젝트 진출 가능성 보여 -

□ 현황

 ○ 교통 체증은 카이로 시내 및 카이로 주변 기자 지역의 심각한 현상으로 나타남.

  - 이집트 인구의 90%가 카이로 및 주변 기자 지역에 집중 거주함에 따라 출퇴근 시간 및 주말에 심각한 교통 체증을 보임.

  - 이집트 관광객의 대부분은 카이로 일대의 교통 체증에 불편을 느끼는 것으로 나타남.

 ○ 이집트 대중교통은 국영버스, 마이크로버스, 택시, 지하철, 기차, 톡톡

  - 국영버스는 국가가 운영하는 버스로 지정된 정류장 및 체계를 가지고 있으나 노선이 부족하고 시설이 노후함.

  - 마이크로버스는 9인승의 작은 승합차 형태로 저렴한 가격에 통용되나 노후된 시설 및 난폭한 운전으로 승객의 위험 부담이 큼.

  - 지하철은 현재 1, 2호선 및 3호선의 일부 구간이 운영됨. 현 이집트 정부의 상황에 따라 1, 2호선의 환승 정거장 중 하나인 사다트 역 폐쇄로 출퇴근 시 환승 정거장이 매우 붐비며 환승에 불편을 느끼는 것으로 나타남.

  - 톡톡은 오토바이 형태의 작은 자동차로 택시와 비슷한 방식으로 운영되고 있음. 정해진 요금, 운전자에 대한 규제 및 안전장치가 없음.

 ○ 신호등, 횡단보도 및 차선 관련 시설이 미비해 교통 체증으로 인한 혼잡이 악화되고 있으며, 교통사고 또한 빈번하게 발생함.

□ 투자 계획 및 발전 과제

 ○ 이집트 정부는 경기 활성화를 위해 약 25억 이집트 파운드(이하 파운드, 1달러≒7파운드) 규모의 기반시설과 위생시설 투자를 발표함.

  - 5억5000만 파운드를 편성해 이미 15개 도로 포장을 마무리함.

  - 2억7000만 파운드는 2구간의 지하철 3호선 건설 마무리 작업, 6억5000만 파운드는 새 버스를 구매하는데 쓰일 예정임.

 ○ 버스, 낙후된 시설 개선, 노선의 구분 및 버스 정류장 신축 필요

  - 정부는 2014년 800대의 새로운 버스를 카이로 내에 투입할 예정이며, 그 중 400대는 환경오염 문제를 줄이기 위해 천연가스버스로 투입할 예정

  - 버스 목적지 확인이 쉽지 않아 노선별 색깔 지정을 계획 중이며, 새로운 버스 정류장 신축을 계획 중

 ○ 지하철 및 기차 새로운 노선 준공에 집중

  - 이집트 교통부는 카이로 메트로 3호선 2구간(Abbasiya-Haroun)을 2014년 3월에 준공할 예정

  - Al Ahram과 Cairo International Airport를 오가는 신규 노선 건설을 계획 중

  - Heliopolis와 NasrCity를 연결하는 트램 건설을 계획 중이며, 이 트램은 람세스 광장 주변을 연결하는 대중교통의 허브가 될 것으로 예상됨.

  - 이집트 고속철도 건설관련, 이탈리아와 철도 프로젝트 협력을 검토 중

 ○ 톡톡, 엄격한 점검, 제한 및 규제 필요.

  - 일반적인 자동차가 들어가기 힘든 좁은 거리가 많은 이집트에서 톡톡은 없어서는 안 될 운송 수단이나, 정부가 추진하는 교통 문제의 해결을 위해 운전자 및 이용 가능 지역 제한 등 엄격한 규제가 필요함.

 ○ 대중교통관련 인프라 구축 투자가 활발해짐에 따라 교통과 연계된 스마트폰 애플리케이션 개발이 활발해지고 있음.

지하철 운행 구간 및 개통 예정 구간

자료원: Business Monthly

교통 관련 앱

자료원: Business Monthly

□ 시사점

 ○ 현재 이집트 정부는 경기활성화 및 경제 재건을 위해 도로, 공항, 철도, 주택 등 인프라 재건에 막대한 예산을 편성하고 있으며, 세계은행(WB)을 중심으로 안정적인 자금 조달원을 지속적으로 확보하고 있는 상태임.

 ○ 위생 및 인프라 시설에 97개의 프로젝트를 추진 중이어서 우리 업체의 참여가 촉구됨.

  - 카이로 지하철 3호선 3단계 8개 공사파트의 PQ가 진행되며 컨소시엄을 통한 전략적 제휴로 진출을 노려볼 수 있음.

  - 한국 기업은 기술집약적인 대형 인프라 프로젝트 및 플랜트 공사 수주가 가능하며 고속철도 프로젝트가 그 대상이 될 수 있음.

자료원: Business Monthly, 이집트 현지 언론, KOTRA 카이로 무역관 보유 자료 등