中 산시성, 중형트럭과 소형차 생산 강점

- 산치(陝汽), 비야디(比亞迪), 파스트(法士特) 3강 구도 -

- 천연가스 트럭, 하이브리드 차량 등 대체에너지 차량연구에도 주력 -

□ 산시성 2015년 자동차 100만 대 생산 돌파

 ㅇ 산시성 자동차 산업, 탄탄한 산업기반 토대로 발전 지속될 전망

  - 산시성은 삼선건설(三線建設)로 불리는 1960년대 주요 산업설비의 막대한 투자로 이미 자동차 산업 관련 부문에 튼튼한 산업기반을 갖춤.

  - 2010년 자동차산업 총생산액 1280억 위안, 총 판매수입은 1224억 위안에 달함.

 ㅇ '12.5'기간, 자동차 100만 대 생산체제 돌입

  - 2009년 5월, 15톤 이상 트럭 전문 생산·판매 기업인 산치는 금융위기 대처방안으로 소형차 부문에 약 30억 위안을 투자, 바오지(寶雞)시 고신구자동차공업원(高新區汽車工業園)에서 소형차기지 기공식을 가짐 .

  - 비야디는 시안 고신구에 약 50억 위안을 투자해 두 번째 공장을 착공, 2013년까지 발동기와 부품, 하이브리드 차량을 포함해 40만 대의 생산능력을 갖출 전망임.

□ 중형트럭 산치, 소형차 비야디, 중형트럭 변속기 파스트 대표 주자

 ㅇ 산시성에는 산치, 비야디 등 완성차 회사, 파스트 등 0여 개의 자동차 부품회사가 소재함.

주: 1) 비야디 판매량은 시안(西安)공장 약 30만 대, 선전(深圳)공장 약 22만 대임.
2) 산시성 100대 기업 가운데 산치는 9위, 파스트는 17위에 위치

  - 산치 2011년 상반기 기준, 중국 내 트럭 판매량 4위, 수출량은 중치(重汽)에 이어 2위를 기록, 2011년 연간 수출목표는 약 1만 대로 1~7월까지의 수출량은 약 6000대에 달함.

  - 산치는 2007년 알제리 진출 후 현재 알제리 내 80% 이상의 시장점유율 유지함.

  - 파스트 변속기는 2009년 기준, 중국 내 8톤 이상 중형 자동차 시장에서 80% 이상, 15톤 이상 중형자동차 시장에서 92% 이상의 점유율을 기록했음.

□ 대체에너지 자동차 개발 활기

 ㅇ 시안 고신개발구(高新開發區), 대체에너지 자동차(新能源汽車) 생산기지

  - 2010 중국 동서부 무역투자 합작상담회(西洽會)에서 산치, 비야디 등 자동차 관련 기업과 고신구를 대체에너지 자동차 시범기지로 육성하는데 공동 서명

  - 산치는 고신구에 자회사인 란더 대체에너지 자동차기술개발 유한공사(西安蘭德新能源汽車技術開發有限公司)를 설립, 대체에너지 자동차 관련 업무를 집중적으로 담당, 수행

산치                                                       비야디

 ㅇ 천연가스 트럭 개발에 주력하는 산치

  - 2012년까지 대체에너지 트럭 제품 생산량이 산치 전체 트럭 제품의 5% 이상을 점유하도록 생산을 점차 확대해 나갈 전망임.

  - 현재까지 중국 국내 천연가스 트럭 시장점유율 1위를 유지함.

□ 시사점

 ㅇ 산서성은 ‘12.5’ 기간 연간 100만 대 이상의 자동차 생산체제를 구축, 중국 서북부지역 자동차 생산 기지로 부상할 전망임.

 ㅇ 천연가스 트럭, 하이브리드 차량 개발 관련 우리 기업과의 기술 협력과 공동 프로젝트 추진 등이 기대됨.

자료원: 發展和改革委員會, 中國汽車工業協會, 華商網, 陝西日報, 智慧網, 城市經濟報導, 각 기업 홈페이지, KOTRA 시안 무역관 자체정리