싱가포르, COE 가격 상승으로 자동차 공유서비스 활성화

- 자동차 가격 상승으로 구입대신 공유서비스 사용 -

- 2011년에도 COE 가격이 높게 유지될 전망 -

 

 

 

□ COE 및 자동차 가격 상승

 

 ○ 12월 22일 싱가포르 COE(차량 보유자격증) 입찰에서 5가지 종류의 COE 중 2가지의 가격은 이전 입찰에 비해 조금 하락을 보였으나, 나머지 3가지 종류는 급등을 보임.

  - 1600cc 미만 차량의 COE 가격은 이전 입찰보다 3.1% 하락한 4만6129싱가포르달러를 기록했으나, 이는 여전히 지난 10년 동안의 가격 기록 중 최고 수준에 해당함.

  - 1600cc 이상 차량의 COE 가격은 이전 입찰보다 15.2% 상승한 7만2001싱가포르달러를 기록했으며, 이는 15년만의 최고가에 해당

   . 이전 입찰에서는 13년만의 최고 증가율을 기록한 바 있음.

  - 어떤 차종으로도 사용될 수 있는 COE 가격은 이전 입찰에 이어 상승을 지속해 7만6102싱가포르달러에 이름. 이는 무려 17.3%의 증가율을 기록한 것으로, 22일 입찰에서 COE 5가지 종류 중 최대 증가율을 보임.

  - 상업용 차량 COE 가격은 이전 입찰 대비 4.7% 증가한 3만3501싱가포르달러를 기록했으며, 오토바이 COE 가격은 8.8% 하락한 1551싱가포르달러를 기록함.

 

 ○ 2주 전에 이루어진 지난 입찰에서의 대규모 가격 상승에 이어 이번 입찰에서도 높은 가격 상승이 이어지자 자동차 판매상들은 예상을 뛰어넘는 COE 가격 상승에 충격을 받음.

  - 지난 입찰에서는 1600cc 이상 차량의 COE 가격이 30% 이상 증가해 10년만의 사상 최대 증가율을 기록함.

 

 ○ 1990년에 COE 가격 시스템이 도입된 이래로 현재 COE 가격은 최고 수준에 해당함.

  - 1994년에 투기열로 인해 COE 가격은 두 번이나 10만 싱가포르달러를 넘어선 적이 있음.

  - 반투기 조치들이 도입된 이후 COE 가격대는 하락하기는 했으나, 1995년부터 1999년까지 적은 수의 COE 공급으로 여전히 5만~7만5000 싱가포르달러 수준에 머무름.

  - 마지막으로 1600cc 이상 차량의 COE 가격이 7만 싱가포르달러를 넘어섰던 때는 1995년 초에서 중반까지였음.

   . 1995년에는 신규 차량 시장이 훨씬 작아서 약 3만1000대이었음.  2010년 새로 등록한 신규차량은 4만1000대 이상으로 예상됨.

  - 2011년 2월 이후 기간의 COE 수가 또 줄어들 예정으로, COE 가격은 2011년에도 높게 유지될 것으로 예상됨.

 

 ○ COE 가격 상승에 따라 자동차 가격도 상승이 이어질 전망

  - 1년 전과 비교해 최대 5만 싱가포르달러까지 치솟은 자동차 가격은 22일 입찰 이후 더 오를 것으로 전망됨.

   . 2009년에 5만 싱가포르달러를 조금 넘던 일본산 패밀리 세단 가격이 현재는 10만 싱가포르달러 이상의 가격으로 판매됨.

  - 자동차 판매상들은 높은 자동차 가격으로 인해 일반 소비자들이 차량을 구입하려는 엄두를 내기 어려울 것으로 예상함.

 

□ 자동차 공유 서비스 활성화

 

 ○ COE 가격 상승에 따라 차량 구입이 힘들어지자 자동차 구입을 미루는 소비자들이 늘고 있으며, 이로 인해 교체 타이어 수요가 늘어나고 있을 뿐 아니라, 자동차 공유(car-sharing) 서비스를 이용하는 고객들이 늘어남.

  - 하루 이상의 단위로 차량을 빌려주는 렌터카 사업과 달리 자동차 공유사업은 분 단위나 시간 단위로 쪼개 차량을 빌려줌.

 

 ○ 자동차 공유 서비스 업체 중 하나인 Kah Share의 모회사인 Kah Motor에 따르면, 지난 몇 주간 자동차 공유 서비스에 대한 문의가 많았으며, 이는 높은 COE 가격으로 인해 자동차 구입을 미루고 COE 가격이 내려가기 기다리는 싱가포르 사람들이 가격이 떨어지기 전까지 대체수단을 찾는 가운데 대체수단의 하나로 자동차 공유 서비스에 대한 관심이 높아짐을 의미한다고 함.

  - Kah Share에서는 16개 집합장소를 가지고 약 50대의 차량을 보유함.

 

 ○ 싱가포르에서 자동차 공유 서비스를 제공하는 업체로는 Whizz Car, Car Club, Kah Share 등 3개사가 있음.

  - 이들 3개사는 싱가포르 내에 총 89개 집합장소가 있으며, 지점들은 주로 공공주택지구 내에 있음.

  - 회원제 기반으로 자동차 공유 서비스를 제공하고 있으며, 3개사의 회원은 현재 약 4780명임.

 

 ○ 자동차 공유 기업들은 2003년부터 2008년 사이에 사업을 시작함.

  - Whizz Car는 원래 렌터카 회사였으며, Kah Share는 혼다 차량 판매업체인 Kah Motor의 자회사이고, NTUC Income Car Cooperative에서 운영하던 자동차 공유 서비스 사업체를 인수한 Car Club은 원래 자동차 보험사였음.

 

 ○ 자동차 공유 서비스 이용료 및 이용 방법

  - 이용자들은 1회의 등록비를 내고 월간 또는 연간 회원료를 지불함으로써 서비스 제공업체의 회원으로 가입할 수 있으며, 이후 자동차를 이용할 때 그에 대한 사용료를 지불함.

   . 등록비는 보통 50~100 싱가포르달러, 연회비는 100~120 싱가포르달러 선임.

  - 사용할 수 있는 자동차 모델에는 세단, 벤, 다용도 차량 등이 있음.

  - 사용료는 사용하는 자동차 모델에 따라 시간당 9~16 싱가포르달러로 다양함.

   . 도요타 비오스와 같은 소형차는 시간 당 10싱가포르달러에 이용할 수 있으며, 대형 다용도 차량의 경우 시간 당 약 15 싱가포르달러의 사용료를 지불해야 함.

  - 영업 시간, 야간 시간, 또는 전일 등 사용 시간에 따른 사용료 패키지도 있음.

  - Whizz Car 및 Car Club은 차량을 운전해 말레이시아에 갈 수 있으나 시간 당 사용료의 30~35%에 해당하는 추가요금을 납부해야 함.

  - 회원들은 온라인 또는 전화를 통해 자동차 사용을 예약할 수 있으며, 자동차 반납이 지연되면 추가 비용을 납부해야 함.

 

 ○ 자동차 공유 서비스 업체들에 따르면 업무상 차량이 필요한 부동산 중개업자, 남편이 직장에 차를 가지고 가서 아이들을 학교에 데려다 주기 위해 추가 차량이 필요한 여성, 해변으로 여행을 가려는 사람, 장을 보기 위해 차가 필요한 사람 등 자동차 공유 서비스를 활용하는 고객이 다양하지만 고객 중 전문직 종사자가 많다고 함.

 

 ○ 높은 자동차 가격으로 자동차 공유 서비스 업계의 성장이 지속될 전망임.

  - 늘어나는 수요에 따라 2011년에 Car Club에서는 Tampines/Pasir Ris, Punggol/Sengkang, Jurong 등 더 많은 공공주택지구에 매달 2~3개의 신규 집합장소를 열 계획임.

 

□ 시사점

 

 ○ COE 수량 감소, 향후 COE 가격이 더 상승할 것이라는 예상, 연말 보너스 지급 및 연말 연초 차량 구매 수요 증가 등으로 COE 가격이 높은 증가율을 기록하며, 2011년에도 COE 수가 줄어들 예정으로, COE 가격이 높은 수준에 머물 것으로 전망됨.

 

 ○ COE 가격 상승으로 자동차 가격이 높아져 소비자들이 자동차 구매를 연기하고 자동차 공유 서비스 등 대체수단으로 돌아섬.

 

 ○ COE 가격 및 자동차 가격이 높은 수준을 유지할 것으로 전망됨에 따라 싱가포르 자동차 공유 서비스 업계는 2011년 더 활성화될 것으로 기대됨.

 

 

 자료원 : The Straits Times 12.21., 12.23.자, The Business Times 12.23.자