쿠웨이트, 메트로 프로젝트 마스터플랜 도출

- 토지수용 및 노선계획 등에서 어려움 예상 -

 

 

 

□ 프로젝트 개요

 

 ○ 프로젝트명 : Kuwait Metro Project

 

 ○ 프로젝트 금액(US$, 백만) : 7000

 

 ○ 진행상태 : 타당성 조사는 마친 상태이며 관련 위원회(The major projects committee)의 심사를 받기 위해 제출된 상태

 

 ○ 정보 기준일 : 2010년 1월 19일

 

 ○ 프로젝트 개요

  - 국가 : 쿠웨이트

  - 산업분야 : 기간시설

  - 일정 : 2011년 1분기 착공, 2015년 4분기 완공 예상

 

□ 프로젝트 세부사항

 

 ○ 범위

  - 이 프로젝트는 쿠웨이트에 171k㎞ 길이의 메트로망을 건설하는 것임. Salwa에서 Kuwait City, Ardiya로 연결되는 U자형 노선이 포함되며, 본 메트로는 신규 철도망에 연결될 예정임.

  - 1단계는 3개 노선으로 구성됨

   • 노선1: 19개역, 24㎞

   • 노선2: 27개역, 21㎞

   • 노선3: 15개역, 24㎞

  - 60㎞의 메트로 노선이 지하에 건설됨

 

 ○ 일정

  - 미국의 Parsons Brinkerhoff사가 본 프로젝트의 예비 타당성 조사를 마침. 2006년 6월, 스페인의 Ingenieria & Consultoria de Transporte (Ineco)사가 쿠웨이트 내 신규 도시철도 및 메트로망 개발을 다루는 마스터플랜 검토 계약을 수주함. 이 마스터플랜은 Kuwait City 내 메트로 시스템의 타당성, 교통 관련 조사, 수입 예측, 노선 배치 및 자금조달 안을 다루며 이 조사는 2008년 5월에 마침.

  - 본 프로젝트 운영을 위해 4개의 특별 목적회사가 설립될 예정임. 각 회사는 BOT 방식으로 해당 노선을 건설할 계약업체를 선정함. 이 특별 목적회사의 소유구조 세부사항은 총리가 결정하게 될 것임.

  - 2가지 제안이 제시된 상태인데 첫 번째 안은 신규 회사의 50%가 IPO로 공유되고 정부부문이 40%, Kotu가 10%를 보유하는 것임. 두 번째 안은 IPO로 40%, 정부 부문과 Union이 각각 30%를 보유하는 것임.

  - 내각 고등위원회는 2008년 8월 타당성 조사를 승인했음.

  - 정부는 전체 프로젝트를 감독할 기관(Railway Authority)을 세울 예정임.

  - 철도와 메트로 프로젝트는 2014년에 완공될 예정이나, 쿠웨이트 정부가 쿠웨이트의 운송망에 대한 조사를 시행하고 있어 18개월가량 지연됐음. 전국에 걸친 이 조사는 Atkins, Parsons Brinckerhoff, Gulf Consult 컨소시엄이 수행하게 됨. 15개월에 걸쳐 진행되는 이 계약의 정식 체결은 2009년 2월까지 이뤄지고 관련 결과 제출은 2009년 여름까지 이뤄질 것으로 예상된 바 있음.

  - 쿠웨이트 자치 당국은 영국 Atkins사와 미국 Parsons Brinckerhoff사, 현지의 Gulf Consul사 컨소시엄을 택해 전국에 걸친 철도와 메트로 프로젝트 마스터플랜을 마련하고자 한 것으로 이해되고 있음. 자치 당국은 2009년 말까지 이 마스터플랜을 승인할 것임.

  - 45개 이상의 컨설턴트 업체가 본 프로젝트에 관심을 표했음. 업체들은 관심표명서류를 2009년 11월 22일에 제출했음. 협력기술사무국(The Partnerships Technical Bureau, PTB)은 2009년 12월 중순 제안 요청 관련 작업을 마무리 할 예정임.

  - 수주 업체는 거래 고문으로 PTB의 계약 구성, 조달 및 협상을 돕게 됨. 이에는 이전의 타당성 조사 확인, 프로젝트에 관한 실사 수행, 입찰 절차 감독이 포함됨.

  - 컨설턴트 제안 요구서는 2009년 12월말까지 발표될 것으로 예상됨. PTB는 2010년 3월까지 본 프로젝트 마스터플랜을 완성할 것으로 예상됨.

  - 본 프로젝트 관련 기타 제반 설계 조사와 마스터플랜은 2010년 8월말까지 마칠 것으로 예상됨.

 

 ○ 비고

  - 민간 개발 업체가 메트로 망의 설계, 건설, 자금조달, 운영 및 유지보수를 맡게 될 것임.

 

 ○ 재무관련 세부사항 : 본 프로젝트의 자금조달 방안은 다음 두 가지 안 중 하나가 될 것임.

  - 신규 창설 회사 지분의 50%는 IPO, 40%는 정부 부문, 10%는 KOTU(Kuwait Overland Transport Union) 보유

  - 신규 창설 회사에 IPO로 40%, 정부 부문과 KOTU가 각각 30% 보유

 

□ 메트로 프로젝트 계획 노선(4개노선)

 

     

 

□ 시사점

 

 ○ 한국은 대형 철도 프로젝트의 효율성과 그 기술을 입증한 바 있음. 이러한 부분은 한국기업들이 본 프로젝트에 참여하는 데 강점으로 작용할 수 있으며 잘 연결된 한국의 기간 시설로 인해 쿠웨이트 정부는 가격과 기술사항이 현지 요건과 맞는다면 본 프로젝트를 확실히 믿고 맡길 수 있을 것임.

  - 쿠웨이트에서 한국기업들은 대형 프로젝트를 성공적으로 수행해 좋은 평가를 받기 때문에 쿠웨이트 정부는 한국 건설기업들을 상당히 신뢰함. 석유, 가스부문뿐 아니라 발전 부문, 담수 플랜트 부문등은 한국 기업들의 참여가 활발한 주요 부문들임.

 

 ○ 예상되는 주요 경쟁국은 본 프로젝트와 관련해 역시 상당한 강점을 갖고 있는 유럽국가들로서 스페인정부는 EU의 업체들을 홍보하기 위해 쿠웨이트 정부 측을 접촉했고 유럽으로의 방문일정을 마련했음. 스페인 대표단의 쿠웨이트 방문도 예상됨.

 

□ 쿠웨이트의 메트로 프로젝트 관련기관

 

 ○ 기관명 : Ministry of Communication(MOC, 쿠웨이트 정보통신부)

  - 기관개요 : 쿠웨이트 국가 교통통신 관리운영 감독

  - 담당분야 : 철도부속 통신시설 프로젝트 계획

 

 ○ 기관명 : Ministry of Public Works(MPW, 쿠웨이트 공공사업부)

  - 기관개요 : 쿠웨이트 국가 인프라(도로 등) 개발 및 관리운영

  - 담당분야 : 프로젝트 인프라 건설 계획

 

 ○ 기관명 : Municipality of Kuwait(쿠웨이트 시청)

  - 기관개요 : 쿠웨이트 시 교통 및 인프라 개발 관리

  - 담당분야 : 쿠웨이트 시 철도 프로젝트 계획

 

 

 정보원 : 쿠웨이트시청, 정보통신부, 공공사업부 메트로 담당관 및 현지 컨설턴트 의견 종합