극동러시아, 자동차시장 지각변동 시작

- 금년 말 연해주 자동차 조립생산 시작 -

 ○ 이고르 수발료브 제1부총리 사절단원으로 연해주를 방문한 러시아 Sollers 바짐 쉬베초비 사장은 연해주 정부와 자동차 조립공장 설립에 관한 합의서에 서명하고, 연해주에서 자동차 조립생산을 하기로 결정했으며, 첫 자동차는 올 12월에 출시될 것이라고 세르게이 다르킨 연해주지사가 밝힘.

 ○ 자동차 조립공장은 나홋카 인근의 보스토치니 항 지역에 건설될 예정이며, 2009년 12월에 첫 차가 출시될 예정임. 초기에 300개의 일자리가 창출되며, 향후에는 1200개의 일자리가 창출될 것이라고 함.

 ○ 조립공장에서는 트럭, 특수장비 및 SUV 차량 등 다양한 종류의 차량이 조립생산되는데, 이는 2012년 APEC 회의준비, 자원개발 장비 수요 증가 등과 맞물려 증가하고 있는 극동러시아 지역내 차량 수요에 부응하기 위한 것임. 러시아 연료에너지 안드레이 데멘찌예브 차관은 지역 자동차산업의 발전은 지역 자동차 및 중장비 수요에 부응하고, 지역경제 발전에 도움이 될 것이라고 주장

 ○ 자동차 조립공장 건설은 지역 중소기업의 발전을 촉진하게 될 것이라고 디르킨 주지사는 지적하고 있는데, 러시아 경제개발통상부와 함께 극동러시아 자동차 조립생산 촉진을 위한 방안을 모색하고 있음.

 ○ Sollers(주)는 울랴노브스크자동차공장(주)(UAZ), 자볼쥐스크 모터공장(주), 소형차 공장(주)을 보유하고 있는 러시아 자동차 메이커로 UAZ 각종 모델, 쌍용, 피아트, 이스츠 모델 차량을 생산함. 

 ○ 인구 650만 명의 극동러시아 자동차 시장의 90% 이상을 일본 중고차가 점유하고 있는데, 올 1월 고율의 수입관세부과 및 경제위기로 수입이 80% 가량 줄어든 상태임.  한편 중장비의 경우 한국, 중국 및 일본 중장비가 시장을 주도하고 있으며, 특히 석유 터미널과 석유가공공장 건설에 수입장비가 사용되고 있다고 지적.

 ○ 중고차 수입 유통 비즈니스에 종사하는 많은 시민들이 정부조치에 항의하는 시위를 개최하기도 했으며, 정부는 서부지역에 위치한 자동차 메이커들이 지불하는 9000km가 넘는 극동러시아로의 운송비를 전액 보전키로 결정한바 있음.

 ○ 극동러시아 내 자동차 조립공장 건설사업은 지난해 세르게이 다르킨 연해주지사가 한 외국 기업과 합의에 도달했다고 언급한 적이 있고, 페흐틴 하원의원, 그르즐로브 상원의장 또한 외국 투자자를 물색하고 있다고 밝힌 바 있으나, 외국 참가기업에 대해서는 알려진 내용이 없음.

 ○ 자동차 조립공장 건설은 정부의 시장보호 조치와 금융위기에 이은 또 하나의 변수로 등장할 것으로 예상되나, 역내 자동차 수요가 제한돼 있고, 연관산업이 미비한 실정에서 지역경제 발전과 자동차 시장에 미칠 영향은 예측하기 어려움.

자료원 : 리아노보스찌 3월 27일 자 등 블라디보스토크 KBC 종합