진화하고 있는 태국 Third Party 물류시장

- 태국내 물류서비스에 대한 수요 지속 증가 -

- 물류 인프라 비효율을 제거하기 위한 정부 투자 증가 -

보고일자 : 2007.7.27.

이성훈 방콕무역관

kotra2@kotrathai.com

□ 시장 동향

 ○ 태국 경제성장 및 세계시장에서의 태국 역할 증대·다국적 기업의 태국 투자확대 등의 이유로 태국내 물류서비스에 대한 수요가 증가하고 있는 추세

  - 태국이 중점적으로 추진하는 FTA 또한 태국의 물류서비스에 대한 수요를 자극

  - 양적인 수요와 함께 종전 상품중심의 운송에서 고도화, 첨단화된 공급망과 서비스 지역의 확대·산업내 경쟁증가 등으로 인해 서비스 품질에 대한 수요층의 기대도 증가

 ○ 태국 경제에서 중요한 역할을 하고 있는 물류시장이 구조적인 변화를 겪고 있음.

 ○ 물류 인프라 관련 각종 문제점으로 인해 비효율이 발생, 이러한 비효율이 태국 GDP의 17%에 해당하는 물류 고비용을 발생, 싱가포르의 경우 물류비용은 전체 GDP의 7~8% 수준

 ○ 대표적 문제점

  - 제조업체들은 고가의 물류비용을 감당하기 위해, 비용절감·가격인상 등을 시행

  - 물류전문가 부족, 만성적인 태국의 교통난, 물류정보시스템의 비효율성

  - 항만, 컨테이너 화물 터미널 부족

  - 과도한 행정 절차

 ○ 이러한 문제점을 인식하고, 태국 재무부 및 교통부는 협업하, 물류 및 교통 인프라 개선을 위해 관련 투자를 2006~10년까지 10~15% 물류비용 절감을 목표로 추진

  - 물류 인프라 확충, 정보 네트워크 및 데이터베이스 구축 예산으로 400억 달러 책정

□ 시장 향후 전망

 ○ 제3 물류시장은 최근 진화단계로 단순 운송수단 및 창고 제공에 그치지 않고 고부가 서비스 제공을 위한 인프라 확충을 해오고 있음.

 ○ 이러한 태국 물류시장의 최근 변화는 물류에이전트 산업 고도성장의 원동력이 되는 한편, 특히 시간이 중요한 전자분야에서 대태국 외국기업의 직접투자에 유리하게 작용할 전망

  - 한편, 물류에이전트의 수익은 지속 증가세를 보이고 있으며, 이는 태국내 다국적기업의 진출 확대에 기인(특히 제조부문)

태국 Third Party Logistics Market : Revenue Forecasts (Thailand), 2005~12년

자료원 : Frost & Sullivan published in Logistic Digest magazine

 ○ 태국 수완와품 신공항과 방콕, 주요 Industry Zone, 동부해안을 연결하는 물류망도 2032년까지 완공 예정

 ○ 연간 200만 대 수준의 자동차 생산을 목표로 하는 태국 정부의 자동차산업 육성정책에 힘입어 관련 물류서비스 시장도 크게 성장할 것으로 보임.

자료원 : Logistics Digest 등