러시아 북서부, 신항만 건설로 물동량 회복할까

- 브론카 항 운영계획 및 북서관구 물동량 전망 -

□ 러시아 북서관구 세관. 육해공을 통한 화물의 수입통관이 업무의 대부분을 차지

 ○ 5월 22일 오전 러시아 북서관구 세관(세관장 Alexander Getman)은 총영사관 주최 현지 진출 우리 기업인 20여 명과의 간담회를 통해 북서관구 수출입 현황 및 중장기 계획에 대해 설명하고 통관 관련 우리 기업 애로사항에 답변함.

 ○ 러시아 세관은 중앙 관세청 및 북서, 중앙, 극동, 시베리아, 우랄, 남부, 북카프카즈, 볼가 등 총 8개 지방세관으로 이루어져 있음.

 ○ 1990년 설립된 북서관구 세관은 노르웨이, 핀란드, 라트비아, 에스토니아, 벨라루스 등 5개 국가와 인접해 있는 지리적 특성으로 인해 11개 세관, 87개 검문소를 통해 항공, 해상뿐 아니라 자동차, 철도 등 다양한 교통수단으로 배송되는 화물에 대한 통관업무를 진행하고 있음.

 ○ 북서관구 세관의 2014년 물동량은 915억9100만 달러로, 전년 대비 9% 감소함. 2015년 1분기의 경우 230억 달러가 거래됐으며, 이중 31%가 수출, 69%가 수입으로 수출 비중이 다소 증가했음.

 ○ 2014년 세관 신고건수는 103만8000건에 달했으며, 이중 약 2%(2만4173건)는 상트페테르부르크, 체레포베츠, 노브고로드 주 세관 등 총 3개 세관을 통한 전자신고로 접수됐음.

러시아 북서관구 세관 현황

자료원: 러시아 북서세관, KOTRA 상트페테르부르크 무역관 정리

□ 북서관구 주요 교역국 중 하나인 우리나라, 자동차 부품 현지 진출기업 관련 수출이 많아

 ○ 우리나라는 북서관구 수입액의 5% 정도를 차지하는 주요 교역국으로, 상트페테르부르크 현대자동차 공장 및 부품협력단지 관련 부품 및 원자재, 기계류 수입액이 큰 비중을 차지하고 있음.

러시아 북서관구 주요교역국 및 교역품 정보

자료원: 러시아 북서세관, KOTRA 상트페테르부르크 무역관 정리

상트페테르부르크 및 레닌그라드 주 자동차 관련 기업 수입액(2015년 1월~3월)

            (단위: 백만 달러)

자료원: 러시아 통관통계회사 GLOBUS사 100대 수입기업 순위 http:// globus-ved.ru/tools/charts/importers-spb/

□ 브론카 항, RO-RO선 및 연간 300만 컨테이너 수용 예정

 ○ 2015년 9월 개장을 목표로 하고 있는 다기능 해상환적컴플렉스 ‘브론카’ 항은 8억7400만 달러의 민간투자와 3억1800만 달러의 정부투자로 건설되는 민관합작 프로젝트임.

 ○ 이 신항만은 상트페테르부르크 서부 환상도로와 인접해 크론슈타트 소재 모비딕 항 물량의 대부분을 수용할 예정이며, 2022년까지 총 3단계로 RO-RO선 터미널, 컨테이너 터미널, 물류센터 등을 구비하고 연간 300만 컨테이너까지 수용할 예정임.

브론카 항 단계별 확장계획(2015~2022년) 1단계 RO-RO 화물터미널 및 컨테이너 터미널

2단계 물류센터

3단계 컨테이너 터미널

자료원: 러시아 북서세관, KOTRA 상트페테르부르크 무역관 정리

□ 시사점 및 전망

 ○ 대러시아 경제제재 및 루블 약세 등의 영향으로 물동량이 줄면서 러시아 북서관구의 2014년 물동량은 전년 대비 수출은 9%, 수입은 11% 감소했음. 수입량 감소 및 WTO 가입 연계 관세율 인하로 인한 세수 감소, 지방정부 예산 10% 일괄 감축 등의 요인으로 인해 북서세관도 인력을 10% 감축할 계획이나 경기회복 시 수출물량 회복을 전제로 물류시설 확충 등의 준비를 하고 있음.

 ○ 우리나라는 북서관구의 주요 수입국 중 하나로, 자동차산업 2차, 3차 협력업체 진출 등에 따라 기계 및 부품류 수출이 지속될 전망임. 또한 최근에는 해산물 및 식품류 관련 문의도 증가하고 있어 투자진출 기업 및 수출기업 애로사항 해소를 위해 지역 세관과의 긴밀한 협조가 중요할 것으로 예상됨.

 ○ 투자진출 기업 및 특정 바이어와 장기간 거래하는 수출기업의 경우 재수출 및 샘플 통관제도 등을 이용해 고장부품의 반출반입 및 테스트제품 반입 시 관세를 절감할 수 있으나, 반입기간 및 개수 등의 제한이 있으므로 통관 서류 준비절차에 소요되는 시간 및 인력을 감안해 결정할 필요가 있음.

자료원: 러시아 북서세관, 브론카 항 홈페이지(http://eng .port-bronka.ru), KOTRA 상트페테르부르크 무역관 자료 종합