파나마 운하 통행료 인상 현황

 - 2012년 10월 1일부터 개정된 1차 통행료 인상안 적용 -

- 운하 이용 관계자의 반대의견 수렴해 처음 발표된 인상시기보다 3개월 늦춰 적용 -

□ 개정된 운하 통행료 인상 개요

 ○ 파나마 운하청에 따르면 대형선은 2012년 10월 1일, 2013년 10월 1일 2차례에 걸쳐 총 15% 요금 인상을 하고, 소형선은 2012년 10월 1일부터 선박 길이에 따른 요금 인상이 적용됨.

 ○ 이번 인상안은 본래 적용 예정시기보다 3개월 늦춰진 2012년 10월 1일부터 적용이 됨.

  - 지난 2012년 7월 1일 1차 통행료 인상이 적용될 예정이었으나, 운하 이용국 해운업계 대표들과 국제해운협회의 반대의견을 수렴해 3개월 미룬 10월 1일부터 개정된 통행료 인상을 적용함.

 ○ 파나마 운하청장에 따르면 이번 통행료 인상은 앞으로 운하 이용자들에게 개선된 서비스 제공을 위한 것이고 2015년까지 운하를 확장하는 데 필요한 공사비용(52억5000만 달러) 조달을 위한 것임을 밝힘.

 ○ 이번 요금 인상안에서 선박 종류도 새롭게 개정됨.

  - 대형선의 경우 탱크선에서 화학제품운반선과 LPG선이 분류돼 나오고 로로선(RO/RO)과 차량운반선이 하나의 분류로 개정됨.

  - 처음 인상안 발표 당시 기타 부문에서 분류돼 나온 컨테이너·브레이크벌크 선박 부문은 이번 개정안에서 다시 기타 부문에 속하게 됨.

  - 소형선은 길이의 범위에 따라 4개 부문으로 구분됨.

2012년 10월 1일 개정된 선박 분류

자료원:파나마 운하청, 자체편집

  - 파나마 운하청장에 따르면 이번 통행료 인상은 대형선인 일반화물선, 드라이 벌크선, 탱크선, 가스선, 화학제품운반선, 차량운반선과 로로선, 기타선 그리고 소형선에만 적용된다고 밝힘.

□ 대형선 요금 인상 내용

 ○ 대형선은 2012년도 1차 인상으로 통행료 요금이 약 7.5% 상승했고, 2013년도 2차 요금 인상까지 감안하면 평균 15% 상승이 예정됨.

 ○ 하나의 선박 부문으로 개정된 차량운반선과 로로선은 약 1.7% 인상이 적용됨.

대형선 통행료 인상표

자료원: 파나마 운하청

□ 소형선 요금 인상 내용

 ○ 2012년 10월 1일부터 소형선은 길이에 따라 60%에서 최대 113%까지 요금 인상이 적용됨.

  - 1998년 이후 처음 요금 인상이 적용된 소형선의 경우 15.24m 이하, 15.24~24.384m, 24.344~30.480m, 30.480m 초과 길이 범위에 따라 각각 60%, 73%,100%,113% 인상이 적용됨.

소형선 요금 인상표

자료원: 파나마 운하청

자료원: 파나마 주요 일간지, 파나마 운하청