싱가포르, 지하철 개선에 600억 싱가포르달러 투자

- 늘어나는 공공교통 수요 수용 및 공공교통 혼잡 완화 목적 -

- 3개 신규 지하철 노선 구축, 신호 시스템 개선 등 추진 -

□ 싱가포르 정부의 지하철 시스템 개선 노력

 ○ 싱가포르 정부에서는 공공교통 혼잡 완화를 위해 향후 10년간 600억 싱가포르달러를 사용해 지하철 시스템을 개선할 계획임.

 ○ 외국인 근로자 및 이민자 유입 증가와 함께 공공교통 혼잡에 대한 불만이 높아짐에 따라 싱가포르 정부에서는 기존 지하철 노선들의 부족 사태에 대해 검토를 추진함.

 ○ 싱가포르 정부에 따르면 지하철 혼잡 문제는 대부분 오전 7시 45분부터 8시 45분 사이의 아침 혼잡 시간에 국한되며, Bukit Gombak부터 Dover 사이, Serangoon부터 Dhoby Ghaut 사이, Toa Payoh부터 Novena 사이 등 일부 구간에서 지하철 열차가 붐빔.

 ○ 싱가포르 정부 및 지하철 운영업체들은 수요 증가를 고려해 지하철 혼잡을 완화하고 보다 나은 서비스를 제공할 수 있도록 노력할 것이라고 밝힘.

□ 세부 추진 내용

 ○ 신규 지하철 노선 구축

  - 3개의 신규 지하철 노선을 구축함으로써 싱가포르 지하철 네트워크를 두 배로 확장할 계획으로,확장이 완료되면 싱가포르 지하철 네트워크는 280㎞에 이를 것으로 예상됨.

  - 신규로 구축될 3개 지하철 노선은 Bukit Timah 및 East Coast 중심부를 연결하는 Downtown Line, Sembawang 남부를 연결하는 Thomson Line, Marine Parade를 관통하는 Eastern Region Line임.

  - Downtown Line 구축 1단계는 2013년에, 2단계는 2015년에, 3단계는 2017년에 완료될 예정이며, Thomson Line은 2018년에, Eastern Region Line은 2020년에 구축을 완료할 예정임.

싱가포르 지하철 노선도

빨간색 : North South Line, 초록색 :  East West Line, 보라색 : North East Line, 노란색 : Circle Line, 갈색 : Downtown Line, 그 외 : Bukit Panjang LRT, Senkang LRT, Punggol LRT)

 ○ 신호 시스템 개선 추진

  - North-South Line 및 East-West Line의 신호 시스템을 고정블록(fixed-block) 신호 시스템에서 이동블록(moving-block) 신호 시스템으로 개선하는 단계별 작업이 2011년에 시작될 예정

  - 현행 신호 시스템은 1987년에 구축된 것이라고 함.

  - 신호 시스템 개선 작업은 열차 운행을 멈추는 밤에 3~4시간 동안만 할 수 있기 때문에 North-South Line의 신호 시스템 개선이 완료되는 데에는 6년이, East-West Line의 신호 시스템 개선이 완료되는 데에는 8년이 소요될 것으로 추정됨.

  - 신호 시스템 개선을 통해 혼잡 시간대 열차 운행 간격을 현행 120초에서 100초로 단축시킬 수 있으며, 이는 승객들의 대기 시간 감소를 의미함.

  - 신호 시스템 개선 작업을 위한 입찰은 2011년에 이뤄질 예정이며, 입찰 과정은 6~8개월의 시간이 소요될 것으로 예상된다고 함.

 ○ North-South Line 및 East-West Line 운행 열차 추가

  - 개선된 신호 시스템을 온전히 활용할 수 있도록 22대의 신규 열차를 구입해 운행 노선 95km, 정거장 수 54개에 이르는 North-South Line 및 East-West Line에 운행 열차를 추가할 계획

  - 신규 열차 22대는 2012년 운행을 시작할 수 있을 것으로 예상됨.

 ○ Jurong East 지하철역 변경 프로젝트

  - North-South Line 및 East-West Line이 교차하는 Jurong East 지하철역의 병목 현상을 해결하고자 Jurong East 지하철역 변경 프로젝트를 추진

  - 변경 프로젝트를 통해 Bukit Gombak과 Dover를 연결하는 Jurong East 지하철역에 플랫폼 및 지하철 선로를 추가함으로써 양방향 열차들이 각각의 플랫폼을 갖게 돼 더 많은 열차가 병목 없이 운행할 수 있게 될 전망

  - Jurong East 지하철역의 변경 프로젝트는 2011년 5월 완료 예정임.

 ○ North-East Line 운행 열차 추가

  - Serangoon에서 Dhoby Ghaut를 연결하는 20㎞ 길이의 North-East Line의 혼잡 완화를 위해 2011년 혼잡 시간대 동안 열차 한 대를 추가 배치해 운영할 예정

  - HarbourFront부터 Punggol에 이르는 구간의 승객 증가에 대응해 12대의 신규 열차를 구입 및 배치할 계획이며, 신규 열차 도입에는 4~5년이 소요될 것으로 전망됨.

□ 시사점

 ○ 외국인 근로자 및 이민자 유입 증가와 함께 공공교통 수요가 늘어남에 따라 싱가포르 정부에서는 600억 싱가포르달러 예산을 투입해 향후 10년 동안 신규 지하철 노선 구축, 지하철 신호 시스템 개선 등을 추진함으로써 늘어나는 공공교통 수요에 대응하고, 공공교통 혼잡을 완화하며, 보다 나은 공공교통 서비스를 제공하고자 함.

 ○ 신규 지하철 노선 구축, 지하철 신호 시스템 개선 등 싱가포르 지하철 확대 및 개선을 위한 프로젝트 추진 관련 건축 및 토목 공사 입찰, 기자재 납품 입찰 등에 대해 관심을 갖고 지켜볼 필요가 있음.

자료원 : LTA, The Straits Times 8.30자. 9.3자, 9.15자, The Business Times 9.3자, KOTRA 싱가포르KBC 등