방글라데시 고가도로 건설, 첫 PPP사업 모델로 시행 임박

□ 배 경

○ 주재국 정부는 처음으로 2009/2010년 예산에 민관합동민자사업(public private partnership :

    PPP) 도입(약3.6억불 배정), 향후 5년간 대규모 인프라 사업을 민간자본을 활용하여 추진할 계획

    이었음

○ 신회계년도 개시후 5개월이 지난 시점에서 여타 PPP사업의 우선 대상 후보사업과 달리  수도인

    다카를 중심으로한 고가도로 (Flyover Project) 사업은 사업타당성 검토를 거쳐 입찰 사전심사자

    격을 위한 공고가 날 예정임

[PPP 우선 사업대상군]

       (자료원 : 중앙은행)

□ 사업개요

○ 동프로젝트는 다카수도를 중심으로한 극심한 교통량해소를 위한 20년간의 장기 운송 전략프로그

    램(STP ; Strategic Transport Plan)의 일환으로 검토되다가 지난 2008년 6월  정부의 승인을 득

    해 사업이 구체화단계에 이름

○ 동 프로젝트는 현재 쿠웨이트 자금공여로 현재 사업타당성 검토가 마친 상태이며 입찰 사전심사

    자격을 위한 공고가 준비중에 있음

 - 입찰 사전심사자격은 처음으로 온라인으로 진행될 예정

○ 총 사업비는 1억1천4백만불 정도이며 시행기간은 3년임 소요

○ 재원조달은 해외투자가의 재원으로 진행되며 사업시행자는 향후 25년간의 장기계약을 통해 통행

    료 등의 징수로 비용을 보존하게 됨

  - BOO(Build on Operation 혹은 BOT (Built, Operation and Transfer) 방식으로 진행

○ 구간은 2개의 구간으로 모하바자르(Moghbazar)와 모오우차크(Mouchak) 지역을 잇는 2km의 구

    간과 모하바자르(Moghbazar)와 바나니(Banani)지역을 잇는 6.25km의 구간임

[사업개요]     

        (자료원 : TAPP,STUP, BCL 등 외국 연구기관)

        주) CBR : Cost Benefit Ration, EIRR : Expected Internal Ratio, NPP : Net Present Valule

□ 시 사 점

○ 동 사업은 주재국 정부가 PPP우선 대상사업군중 처음으로 PPP사업모델을 적용 추진한하는 프로

    젝트로서 동 사업 성공시 여타 사회인프라 건설프로젝트 시행에 박차를 가할 전망임

○ 동 프로젝트의 수행을 위한 외국기업의 투자유치를 위해 미국, 싱가포르 등 주요국에 Road Show

    를 시행할 계획등을 가지고 있어 아국기업의 적극적인 관심과 참여가 요망되고 있음

(정보원 : 경제신문, 관계자 인터뷰 등)