2025년 다낭시 경제 리뷰

2025년 7월 베트남은 기존 63개 성·시를 34개로 통합하는 대규모 행정구역 개편을 실시했다. 다낭시는 인근 꽝남성과의 행정 구역 통합으로 규모를 확장했으며 총면적은 약 1만2000 km², 인구는 300만 명 이상으로 증가했다.

2024년 연평균 약 7.5%의 성장을 기록하며 팬데믹 이전 수준의 회복세를 보여준 다낭시는, 2025년 꽝남성과의 통합 이후 더욱 가파른 성장세를 보였다. 2025년 1분기 지역총생산(GRDP)은 전년 동기대비 8.61%, 2분기 11.4%, 3분기 9.66%, 4분기 7.23%의 성장률을 보이며 연평균 9.18%의 성장을 달성해 경제 확장을 본격화했다. 특히 안정적인 재정 수입 체계를 유지하며 과거의 회복 단계를 넘어 실질적인 성장 궤도에 진입한 것으로 분석된다.

다낭시는 지역총생산 성장률 측면에서 전국 34개 성·시 중 9위를 기록했으며, 6개 중앙 직할시 중에서는 2위를 차지하며 국가 경제를 선도하는 핵심 지역으로 자리매김했다. 지역총생산 규모는 약 122억 달러로 34개 성·시 중 13위를 기록했으며, 1인당 생산은 4287달러로 2024년 대비 7.3% 증가했으며 전국 10위를 기록했다. 팜 민 찐 총리는 다낭시와 꽝남성의 통합이 제조업·서비스업·농업 전반에 걸쳐 새로운 성장 동력을 창출했으며, 최근의 주요 경제 지표를 통해 가시적인 성과가 입증되고 있다고 평가했다.

<2025년 6개 중앙 직할시 지역총생산(GRDP) 성장률>

(단위: %)

[자료: 다낭시 통계국]

2025년 다낭시 경제 구조 및 산업부문별 현황

2025년 다낭시는 주요 산업 및 전략 분야의 회복세를 넘어 본격적인 확장 국면에 진입하였으며, 생산·무역·서비스·관광 등 경제 전반에서 견고한 성장 모멘텀을 유지하고 있다. 행정구역 통합 이후 경제 부문별 비중이 일부 조정되었으며, 이를 통해 '선진형 제조·서비스업 복합 도시'로의 구조적 전환을 가속화 하고 있다. 서비스업은 여전히 제1의 성장 동력 지위를 유지하고 있으며, 제조업을 포함한 공업·건설업은 경제 성장의 근간 역할을 수행하고 있다. 농임어업 또한 고부가가치 및 첨단 기술 집약형 모델로의 점진적 전환을 추진 중이다.

산업별 구성비 측면에서 서비스업은 다낭 경제의 54.89%를 차지하며 핵심 성장 동력으로서의 입지를 공고히 하고 있다. 공업 및 건설업은 코로나19 이후  회복세와 고부가가치 산업으로의 성공적인 구조 전환에 힘입어, 전체 경제의 25.99%를 차지하는 핵심 축으로 부상하였다. 농림어업은 6.86%를 기록하며 행정구역 통합 이후 전체 산업 간 균형을 뒷받침하는 기초 산업으로서 자리매김하고 있다. 행정구역 통합 전후 다낭의 경제 구조는 괄목할 만한 변화를 보였다. 통합 직전인 2024년 서비스업 비중은 71%로 압도적이었으나, 공업 및 건설업은 18.5%에 불과했다. 그러나 2025년 통합 이후 서비스업 비중은 약 16%p 감소한 반면, 공업 및 건설업 비중은 약 7.5%p 증가하며 산업 간 불균형을 상당 부분 해소하였다.

이러한 구조적 전환은 다낭 경제가 보다 균형 있고 회복 탄력성 있는 체질로 변화했음을 시사한다. 이는 특정 산업에 대한 과도한 의존에서 벗어나, 전 산업 부문에 걸쳐 성장의 질을 제고하고 고부가가치 산출물을 창출할 수 있는 역량을 확보한 것으로 평가된다.

<좌: 2025년 다낭시 산업별 비중, 우: 최근 5년 (2021-2025) 다낭시 산업별 비중>

(단위:%)

[자료: 다낭시 통계국]

1. 관광 서비스업: 관광객 급증 및 고부가가치 중심의 질적 성장

관광 서비스업은 꽝남성 합병 이후에도 다낭 경제 성장을 견인하는 핵심 동력 역할을 지속하고 있다. 2025년 다낭 방문 숙박객 수는 1730만 명을 기록했다. 이 중 외국인 관광객은 약 870만 명에 달했으며, 총 관광 수입은 약 27억 달러(USD)로 집계되었다. 다낭시는 해변 리조트, 골프, MICE, 현지 문화 체험 등 고부가가치 분야를 중심으로 관광 산업의 질적 성장을 추진하고 있다. 대외 연결성 측면에서 다낭은 현재 국내선 8개, 국제선 18개 등 총 26개의 정기 노선을 운영 중이며, 오사카, 양곤, 두바이 등 신규 및 재취항 노선 확대를 통해 네트워크를 강화하고 있다. 일 평균 항공기 운항 횟수는 132회에 달하며, 특히 11개 한국 항공사가 다낭 직항 노선을 운영하고 있다는 점은 한국 시장과의 강력한 연결성을 방증한다.

<2025년 다낭시 유치 관광객 수>

(단위: 백만명)

[자료: 다낭시 통계국]

2. 공업 및 건설업: 제조업 기반의 견고한 성장 및 유틸리티 인프라 확충

공업 및 건설업 부문은 다낭 경제 구조 내 비중이 확대되며 경제 성장의 중추적인 역할을 담당하고 있다. 부가가치(VA) 성장을 견인하는 주요 세부 업종으로는 제조업, 광업, 발전업 등이 있으며 공공 유틸리티(상하수도 및 폐기물 관리) 부문 또한 동반 성장세를 나타내고 있다. 공업 및 건설업 부가가치(VA)는 전년 대비 8.9%의 높은 성장률을 기록하였다. 세부적으로는 발전업(19.9%)이 성장을 주도하고, 제조업(7.6%)과 공공 유틸리티(5.3%) 부문이 동반 성장하며 산업 전반의 가시적인 성과를 거두었다.

<전년대비 2025년 다낭시 공업 및 건설업 부문별 부가가치(VA) 증가율>

(단위: %)

[자료: 다낭시 통계국]

제조업 부문 중 자동차 산업은 베트남 중부 경제권을 견인하는 핵심 동력이다. 특히 추라이(Chu Lai) 개방경제구역은 베트남 자동차 제조 및 조립 산업의 요충지로서 다낭시 경제 발전에 중추적인 역할을 수행하고 있으며, 국가 브랜드인 타코(THACO, Truong Hai Group)의 실질적인 제조 거점이 위치하고 있다. 현재 타코(THACO) 자동차 제조·조립 단지 내에는 한국(현대, 기아), 일본(마즈다), 프랑스(푸조) 등으로부터 이전받은 기술력을 바탕으로 총 7개의 완성차 공장이 가동 중이다.

3. 투자유치: 국내 투자의 비약적 증대와 FDI의 소형화·내실화 경향

국내 투자 측면에서 2025년 다낭시는 전년 대비 약 2.7배 증가한 215조2000억 동(약 81억7100만 달러) 이상의 투자 자본을 유치하며 강력한 성장세를 기록하였다. 반면, 외국인 직접 투자(FDI) 유치액은 약 5억2000만 달러(USD)로 전년 대비 8.2% 소폭 감소하였다. 신규 등록 프로젝트 수는 40% 이상 급증하였으나, 프로젝트당 평균 투자 규모가 축소됨에 따라 신규 등록 자본금은 전년 대비 약 절반 수준에 머물렀다. 다만, 41개 기존 투자 기업이 총 1억4270만 달러 규모의 증자를 단행하는 등 기존 프로젝트에 대한 외국인 투자자들의 신뢰는 지속되고 있다.

다낭시는 현재 반도체 제조 및 설계, 가전, IT, 데이터 센터 및 R&D 분야의 글로벌 기업 유치를 최우선 과제로 추진 중이다. 특히 2025년 4월, 베트남 FPT 그룹과 미국 마벨(Marvell) 테크놀로지의 현지 법인을 반도체 및AI 분야의 첫 번째 전략적 파트너로 공식 지정하며 신산업 생태계 조성을 본격화하고 있다.

2026년 다낭시 경제 발전계획과 시사점

다낭시 정부는 다낭시 인민의회 결의안(제44/NQ-HDND)에 의거하여 2026년 GRDP 성장률 목표를 11% 이상으로 확정했다. 특히 이번 계획은 5개년 계획 기간(2026-2030) 동안 11% 이상의 연간 성장률을 지속 유지하는 것을 핵심 목표로 한다. 이를 위해 2026년 초부터 공공투자 예산 집행을 가속화하여 전략적 핵심 인프라 프로젝트를 최우선 추진하는 한편, 신규 사업 영역 확장과 미래 성장 동력 발굴을 위한 분야별 액션플랜을 다음과 같이 수립했다.

<분야별 핵심 액션플랜>

[자료: 다낭시 인민위원회]

주요 투자 거점

이러한 분야별 액션플랜의 실질적인 이행과 경제적 파급효과 확산을 위해, 다낭시는 행정 구역 개편 및 인프라 확충 계획과 연계된 전략적 투자 거점을 다음과 같이 조성 및 운영하고 있다.

• 다낭 베트남 국제금융센터(VIFC Da Nang)

다낭 베트남 국제금융센터는 2026년 1월 9일 소프트웨어 파크 2호 내에 공식 개소하였으며, 초기 운영을 위한 4000㎡ 이상의 업무 공간을 확보하였다. 또한, 친환경 건축 공법 및 스마트 빌딩 기준을 적용하여 연면적 2만7000㎡를 상회하는 20층 규모의 전용 빌딩을 건립 중이며, 2026년 2분기 중 본격적인 운영에 들어갈 예정이다.

다낭시 인민위원회는 금융센터의 조기 안착을 지원하기 위해 기술·디지털·사회 기반 시설 구축을 가속화하고 있다. 센터 내 주요 기관 및 시설의 효율적인 운영을 보장하기 위해 적정 수준의 인력 배치와 시설물, 공공 자산 배분 작업을 동시에 추진 중이다.

아울러 시 정부는 우수한 전문 인력과 해외 전문가 유치를 위한 인센티브 정책을 시행 중이며, 국제적인 전문가와 투자자들이 유입될 수 있도록 비즈니스 환경 및 정주 여건 최적화에 주력하고 있다. 이와 함께 국제금융센터를 통한 자본 유치 시 실효성과 효율성을 극대화하고 지역 및 국가 단위의 파급 효과를 확보할 수 있도록, 실질적인 사업성이 검증된 투자 프로젝트 포트폴리오 우선 선정을 검토 중이다.

<다낭 베트남 국제금융센터 입주 추진 및 협력 기업>

[자료: 다낭시 인민위원회]

 <다낭 베트남 국제금융센터 개소식 (2026.01.09.(금))>

 [자료: 다낭시 공식 홈페이지]

• 다낭 자유무역지대(FTZ)

다낭 자유무역지대(FTZ)는 2025년 6월 13일 발효된 총리령(제1142/QD-TTg호)에 의거하여 공식 설립되었다. 다낭시는 본 자유무역지대가 정부와 시 당국의 운영 목표에 부합하도록 역량을 집중하고 있으며, 시의 신규 개발 지역 확장 및 행정구역 편입 계획과 연계하여 FTZ의 단계적 확대를 지속 추진하고 있다. 특히 시 정부는 FTZ 설립 관련 총리령의 실효성 있는 이행을 위해 행정 프로세스를 체계화하고 있다.

아울러, 진출 기업들이 기존 자유무역협정의 혜택을 극대화할 수 있도록 대외 홍보 및 지원 체계를 강화하고 있다. 기업들이 협정 내 우대 조항을 충분히 인지하고 활용할 수 있도록 맞춤형 가이드를 제공하는 한편, 하이테크 파크와 소프트웨어 파크 내 핵심 부지를 해외직접투자(FDI) 유치 프로젝트용으로 우선 배정하고 있다. 투자 유치 활동은 미국, 한국, 일본, 유럽 등 주요 전략적 기술 파트너국을 중심으로 집중 전개 중이다.

2026년은 '2026-2030 사회경제발전계획'의 원년이자 향후 5개년 성장을 견인할 핵심 동력이 되는 해이다. 이에 따라 다낭시는 서비스, IT, 관광, 인프라 등 전략 산업을 중심으로 초기부터 강력한 성장 모멘텀을 확보하는 데 총력을 기울이고 있다. 이러한 노력은 향후 민간 자본 조달과 추가적인 해외직접투자(FDI) 유입으로 이어지는 강력한 파급 효과를 창출하고, 기업의 생산성 향상과 비즈니스 정상화를 적극 뒷받침할 것으로 기대된다.

자료: 다낭시, KOTRA 다낭무역관 자료 종합