- 저렴한 택시 요금, 다양한 결제방식 등으로 기존 택시업계와 차별화 -

 

 

□ 우크라이나 택시 서비스 현황

 

  ㅇ 우크라이나에 진출해 있는 택시업체는 택시 에코놈(Taxi Econom), 우클론(Uklon), 오택시(O Taxi) 등이 있음. 그 중 애플리케이션을 통해 택시를 이용할 수 있는 우클론 이용이 보편화돼 있음.

 

  ㅇ 우크라이나에서는 보통 전화나 앱으로 택시를 잡는 것이 보편화돼 있음.

    - 길가에서 택시를 잡는 경우, 2~3배 이상의 요금을 부르는 경우가 많아 현지인들도 콜택시나 애플리케이션을 사용해 택시를 잡는 경우가 일반적임.

    - 최근에는 우크라이나 내 스마트폰 보급률이 높아져 콜택시보다 앱을 통해 택시를 부르는 경우가 많아짐.

     · 우크라이나의 주요 통신사 lifecell 전체 가입자 기준, 2016년 3분기 스마트폰 사용률은 52.7%(2분기 약 46%)로 이 비율은 계속 높아지고 있는 것으로 조사됨.

 

  ㅇ 기존 택시 서비스의 단점으로는 ① 출퇴근 시간이나 날씨 상황에 따라 택시 대기시간이 길어진다는 것, ② 노후된 차량 상태, ③ 택시기사의 불친절한 태도가 꼽힘.

    - 출퇴근 시간이나 날씨가 궂은 날, 택시가 오지 않거나 택시 예약이 됐다가도 취소되는 경우가 잦음.

    - 많은 이들이 택시를 타고 가던 중 차가 길에 멈추거나, 본넷에서 연기가 나는 차를 타 불안했던 경험, 혹은 기사가 운전 도중 담배를 피는 등의 경험을 토로함. 

 

□ 우버 택시 및 얀덱스 택시의 우크라이나 진출

 

  ㅇ 우크라이나 내 우버 및 얀덱스 택시는 각각 2016년 6월 30일, 2016년 10월 26일 서비스를 개시

 

  ㅇ 현재 키예프를 중심으로 서비스를 제공하고 있으며, 향후 반응에 따라 르비브, 하르키브, 오데사 등으로 서비스 지역을 넓혀갈 계획

    - 얀덱스 택시의 경우 빠른 시일 내에 하르키브, 오데사에서 서비스를 개시할 예정

 

우버 택시 및 얀덱스 택시 요약

우버 택시	- 모바일 앱을 통해 운전기사와 승객을 중계하는 서비스로, 미국의 Uber Technologies가 운영 - 2009년 처음 서비스를 시작한 후, 현재 총 77개국 527개 도시에서 서비스를 제공하고 있음. - 앱을 통해 연결되는 운전기사는 우버 서비스에 등록되거나 우버에 고용된 운전기사임.
얀덱스 택시	- 러시아 최대의 온라인 택시 예약 서비스 - 현재 러시아, 벨라루스, 아르메니아, 카자흐스탄, 조지아, 우크라이나 6개국 15개 도시에 서비스를 제공하고 있음.

 

  ㅇ 저렴한 택시 이용요금, 다양한 결제방식 도입, 그리고 운전기사에 대한 높은 신뢰도가 기존의 택시 서비스와 차별화된 점임.

    - 우버 택시 운행 요금은 기본요금, 소요시간, 거리를 종합해 산출되며, 요금은 승객이 선택한 차량 등급에 따라 달라질 수 있음.

    - 우버 택시와 얀덱스 택시 기본요금은 각각 25흐리브냐, 15흐리브냐로, 기존 택시의 평균 기본요금인 36.09흐리브냐(범위: 30.16~47.69흐리브냐)에 비해 각각 약 30%, 41% 저렴한 수준

 

우크라이나 택시회사별 요금 비교표

                                                                                                                     (단위: 흐리브냐)

	2km까지 기본요금	km당 요금
Uber	25	4.5
Yandex	15	4.5
Uklon	35	4.5
O Taxi	25	7.5
Taxi Econom	40	5.5

자료원: FAKTY.ICTV.UA 및 각종 택시회사 홈페이지

 

    - 두 택시업체 모두 앱에 카드 정보를 등록해 편리하게 요금을 지불할 수 있으나, 얀덱스 택시는 현재까지 현금 결제만 가능

    - 우버 택시의 경우, 승객들이 택시를 이용한 후 직접 운전기사에 대한 평가를 남길 수 있음.

 

우버 택시 앱 내 택시기사 평가창

  ㅇ 우버 택시의 경우, 우크라이나 현지 특성을 반영해 결제방식과 차량 등급 등에 차이를 둠.

    - 우버 택시의 기본적인 결제 방법은 카드결제이나, 은행에 대한 신뢰도가 낮은 우크라이나 사람들의 특성을 반영해 9월 23일부터 현금 결제방식을 허용함.

    - 또한, 우크라이나 내 우버 택시의 차량 수가 너무 적다는 승객들의 의견을 반영해, 택시로 쓰일 수 있는 차량의 기준 생산년도를 2008년에서 2001년을 하향 조정함.

    - 우크라이나의 1인당 평균 소득을 고려해 선택할 수 있는 차량 등급은 UberX(가장 저렴한 차량 등급)와 UberSelect(UberX 보다 한 단계 높은 등급)로 한정함. 

 

□ 우버 택시 및 얀덱스 택시에 대한 현지 반응

 

  ㅇ 기존의 우크라이나 택시에 비해 요금이 저렴하고 차량 대기시간이 짧아 승객들의 호평을 받음.

    - 우버 택시와 얀덱스 택시는 출퇴근 시간에도 승객이 차량을 기다리는 시간이 평균 각각 5분, 5~7분임.

 

  ㅇ 두 택시업체 모두 앱을 통해 차량의 위치를 실시간으로 확인할 수 있어 승객 안전성 면에서 뛰어나다는 평가를 받음.

 

  ㅇ 그러나, 기존 택시업계는 우버 택시 및 얀덱스 택시의 우크라이나 진출을 반기지 않는 분위기

    - 우버 택시와 얀덱스 택시가 우크라이나에 진출할 경우, 기존 택시업체를 이용하던 승객들을 잃게 될 것을 우려해 실제로 2016년 2월 25일 약 200명의 택시기사들이 키예프의 시청 앞에서 우버 택시의 우크라이나 진출을 반대하는 시위를 벌임.

 

 우버 택시 반대 시위 모습

자료원: Преступности.НЕТ

□ 결론 및 시사점

 

  ㅇ 우버, 얀덱스 택시 등의 업체가 들어옴으로써 우크라이나 내 택시업계의 경쟁이 치열해질 것으로 예상

    - 승객들은 기존 택시업체들에 비해 저렴한 이용요금을 제공하는 우버 택시와 얀덱스 택시에 긍정적인 반응을 보임.

    - 특히 앱을 통해 택시 위치를 실시간으로 확인할 수 있어 안전성에 대한 신뢰도가 높음.

    - 기존 택시업체가 살아남기 위해서는 이용요금 및 차량상태 등을 개선해야 할 것으로 보임.

 

  ㅇ 우버 택시와 얀덱스 택시의 이용방법이 간편하기 때문에, 우크라이나 내 외국인들의 해당 앱 이용률이 높아질 것으로 예측됨.

    - 특히 우버 택시의 경우, 이미 77개국 527개 도시에서 서비스를 제공하고 있어 우크라이나에 방문하는 외국인들도 어려움 없이 서비스를 이용할 수 있을 것으로 보임.

 

  ㅇ 향후 업체 간 경쟁이 치열해져 우크라이나 내 택시 서비스가 개선될 가능성이 있음.

 

 

자료원: lifecell, Active Group, Uber 및 Yandex 공식 홈페이지, 관련 뉴스기사 및 KOTRA 키예프 무역관 자료 종합