작성일자: 2013.4.29

작성자: 모스크바 무역관 마새봄(spring@kotra.or.kr)

1. 수요 동향

□ 수요 동향

 ○ 특장차는 소방, 건설 등의 특수한 목적을 위해 30m 이상의 고도에서도 작업할 수 있도록 제작된 차량을 의미함. 러시아 특장차 시장은 90% 이상 수입품에 의존하고 있음.

 ○ 2008년 세계금융위기 이전에 러시아에서 일었던 건설 열풍은 특장차의 수입량을 크게 늘렸음. 이로 인해 2008년 러시아의 특장차 수입량은 최대치를 기록하여 총 1228대에 달했으나 금융 위기 이후의 2009년 수입량은 305대로 네 배가 줄었으며 2010년에는 117대로 전년에 비해 다시 2.6배 감소하였음.

                (단위: 대/천 불)

 ○ 2009년 러시아 특장차 수입액은 수입량 감소에 따라 1656만 달러였던 2008년에 비해 2.3배 감소하여 720만 달러에 그침.

  - 이와 같이 2010년 특장차 수입량 감소에도 불구하고 수입액이 증가한 이유는 2008년 수입량의 89%, 2009년 수입량의 75%가 중고 특장차 수입이었던 반면, 2010년에는 수입량의 89%가 새로 생산된 특장차 수입이었기 때문임.

        주: 노란색-신차/파란색-중고차

2. 수출입 현황

□ 러시아 특장차 수입 동향

 ○ 러시아 특장차 수입 시장에는 총 124개의 외국 기업이 진출해 있음. 그 중 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있는 회사는 우크라이나의 Gydromach임. 이 회사는 세계금융위기 이전에 새로 생산된 특장차 수입량의 97%를 차지하였으나 2008년 러시아의 건설 열풍이 최고조에 이르던 시기에 몇몇 유럽 특장차 생산 회사들의 적극적인 시장 진출로 인해 15% 감소한 72%의 시장 점유율을 차지하게 됨. 그러다 2009년에 다시 77%로 시장 점유율을 회복하였고 2010년에는 78%로 소폭 상승함.

 ○ 2011-2012년 사이에는 러시아 특장차 시장에서 우리나라의 약진이 두드러짐. 러시아 특장차 수입은 17개국으로부터 약 4410만 달러 가량 이루어졌는데 이 중 우리나라의 점유율은 총 수입량의 41%를 차지하였음. 우크라이나가 34%, 독일이 11%로 그 뒤를 이음.

       자료원: Customs Committee of Russia    

□ 러시아 특장차 수출 현황

      자료원: Customs Committee of Russia    

3. 산업 전망

□ 러시아 특장차 시장 전망

 ○ 상대적으로 저렴한 비용의 제품의 경우 러시아 특장차는 성능과 효율성, 안정성 및 자동화 측면에서 일본과 한국의 특장차보다 품질이 떨어짐. 특히 한국산 특장차는 매년 시장 점유율에서 상승세를 보이고 있음. 러시아 특장차 시장은 수입품 의존이 90% 이상 이루어지고 있으며 이와 같은 수입 의존 추세가 지속될 것으로 예상됨.