호주, 차량용 어린이 카시트 까다로운 규정

- 해외 ISOFIX 제품도 호주 인증 다시 받아야 -

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□ 호주의 차량용 어린이 카시트 개요와 규정

 

 ○ 호주는 유아나 어린이가 사용하는 제품에 대한 규정 및 인증이 상당히 까다로운 편임. 또한 차량에서 사용되는 안전벨트에 관해서는 어른에게도 규정이 심한 편이며, 7세 미만의 어린이에게는 개월 수에 따라 모양이나 기능이 다른 카시트를 사용하도록 엄격한 규정을 적용하고 있음.

  - 호주에서 판매되는 모든 종류의 차량용 어린이 카시트는 호주 표준협회(Australian Standards)의 AS1754와 어린이 안전장치 평가 프로그램 인증을 반드시 취득해야 함.

  - 호주 표준협회는 2013년부터 6월부터 ISOFIX 호환장치가 호주에서도 판매될 수 있도록 규정을 수정했음. 호주 인증인 AS1754를 획득한 ISOFIX 호환장치만이 호주에서 판매 및 사용이 가능하며, 외국에서 구매한 ISOFIX 제품의 사용은 불법임.

 

 

□ 어린이 안전장치 평가 프로그램(CREP) 평가방법

 

 ○ 어린이 안전장치 평가 프로그램(The Child Restraint Evaluation Program, CREP)은 Child Car Seats라는 정부 에이전시에서 시행하고 있음. 전방, 측면, 사선방향 충격 테스트를 통해 어린이 카시트의 충돌 보호 성능을 평가하는 프로그램임.

  - 모든 테스트에서 어린이용 카시트에 마네킹을 앉힌 후 충돌시키며, 세 방향에서 충돌을 받아 테스트를 할 수 있도록 하고 있음.

  - 취합된 데이터는 여러 가지 면에서 분석해 점수를 매기고 있음.

 

 ○ 전방 충돌 테스트(Frontal impact test)

  - 전방 측면 테스트는 아동용 카시트에 앉아 벨트를 제대로 맨 아이가 앉아있는 차량과 비슷한 속도, 비슷한 질량의 운전을 하는 다른 차량에 의해 정면 충돌사고가 났을 때의 상황을 가정한 것임.

  - 이 테스트에서 어린이용 카시트에 앉아있는 마네킹은 시속 56㎞/h에 34바퀴의 지구중력 감속으로 테스트 됨.

  - 어린이용 보조의자는 마네킹의 머리와 몸통이 유지되는 능력, 마네킹 머리 부분의 앞쪽과 위쪽 흔들림 최소화, 충돌에너지 조절, 구조적 건전성 유지, 벨트의 버클이 충돌 후에도 제대로 작동이 되는지 등을 평가

 

전방 충돌 테스트를 받는 유아용 카시트

 

 ○ 측면 충돌 테스트(Side impact test)

  - 측면 충격 테스트는 아동용 카시트에 앉아 벨트를 제대로 맨 아이가 앉아있는 차량과 비슷한 속도, 비슷한 질량의 운전을 하는 다른 차량에 의해 측면(90도) 충돌사고가 났을 때의 상황을 가정한 것임.

  - 이 테스트에서 어린이용 카시트에 앉아있는 마네킹은 시속 32㎞/h에 20바퀴의 지구중력 감속으로 테스트 됨.

  - 마네킹의 머리와 몸통이 유지되는 능력, 구조적 건전성 유지 등을 평가

     

측면 충돌 테스트를 받는 유아용 보호의자

 

 ○ 사선방향 충돌 테스트(Oblique impact test)

  - 사선방향 충격 테스트는 아동용 카시트에 앉아 벨트를 제대로 맨 아이가 앉아있는 차량과 비슷한 속도와 비슷한 질량의 운전을 하는 다른 차량에 의해 사선방향(66도) 충돌사고가 났을 때의 상황을 가정한 것임.

  - 이 테스트에서 어린이용 카시트에 앉아있는 마네킹은 시속 32㎞/h에 20바퀴의 지구중력 감속으로 테스트 됨.

  - 어린이용 보조의자는 마네킹의 머리와 몸통이 유지되는 능력, 구조적 건전성 유지 등을 평가      

 

사선방향 충돌 테스트를 받는 유아용 보호의자

 

 ○ 어린이 안전장치 평가 프로그램은 어떻게 차량용 어린이 카시트를 제대로 사용할지를 알려줌. 이 평가방법은 원래 미국의 전미 고속도로 교통안전 위원회(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)에 의해 개발됐으나, 호주는 미국의 평가방법과 더불어 추가적으로 기능에 대한 내용을 포함시켰음. 이는 주로 제품 포장 및 기능적인 부분에 대한 평가와 관련됨.

 

 ○ 이 평가방법은 포장(packaging), 설명서(instructions), 라벨(labels), 아이를 보호하고 안심시키는 것, 어린이용 카시트 보호 이렇게 5가지 범주에서 각각 일정 점수 이상의 평가를 받아야 함.

 

 ○ 각각의 기능은 우수, 좋음, 평균보다 높거나 같아야 하며 호주기준법(Australian Standards)를 충족시켜야 함. 모든 어린이용 카시트는 한 명의 전문 평가자에 의해 먼저 평가된 이후 두 번째 전문 평가자가 단독으로 보호의자의 작은 부분에 관한 감사를 수행함. 그 후 심사위원이 적절한 경우와 결과를 비교, 선정기준 검토 및 등급을 매김.

 

□ 나이에 따라 달라지는 차량용 어린이 카시트

 

나이에 따른 호주 차량용 어린이 카시트

종류	요구사항
신생아~6개월		- 승인받은 신생아 전용으로 설계된 전환 가능한 좌석이나  유아캡슐처럼 후방안전장치가 있는 아동 카시트를 사용해야 함.
6개월~만 4세		- 6개월에서 만 4세는 조절이 되는 후방안전장치나 전방안전장치를 사용해야 함.
만 4~7세		- 만 4세에서 만 7세는 전방 안전장치나 부스터 좌석(어린이용 보조 의자)에 앉아 안전벨트를 제대로 조절하고 착용해야 함.
만7~16세		- 만 7세에서 만 16세는 부스터 좌석(어린이용 보조의자)를 사용하거나 안전벨트를 제대로 조절해 착용해야 함.

자료원: Child Car Seats, KOTRA 멜버른 무역관 수정

 

□ 시사점

 

 ○ 한국에서도 점점 어린이 카시트의 중요성이 커지면서 수요가 늘어남에 따라 다양한 종류의 어린이 카시트가 제조, 판매되고 있음. 호주에서는 어린이 카시트 착용 의무가 굉장히 엄격해 다양한 종류의 어린이 카시트가 이미 시장에 나와있는 상황임.

  - 물론 브랜드 인지도가 중요한 제품군이긴 하지만, 온라인 시장이 활성화되면서 호주의 인증을 받은 해외 브랜드들도 저렴한 가격을 장점으로 진입, 점점 그 수요가 상승하고 있음.

  - 어린이 카시트 착용 의무가 엄격한 호주답게 어린이 카시트는 항상 수요가 있으며, 생명과 직결될 수 있기 때문에 인증이 철저하고 안전평가 프로그램의 내용도 엄격한 편임.

  - 국내 어린이 카시트 관련 제조 및 유통기업은 대호주 수출을 계획하고 있을 경우, 앞서 언급한 내용대로 호주의 표준규격을 따라야 하며 안전평가 프로그램의 내용을 명시해야 함. 또한 각 주와 테리토리마다 규정이 다르게 적용되는 점을 유념하고 인증과 평가 프로그램 준비를 철저히 해 적극적인 마케팅 계획을 세울 필요가 있음.

 

 

자료원: Standards Australia, Vicroads, Transport for NSW, mylicence.gov.au, RACV, Child Care Seats, Kids Life, Office of Road Safety 및 KOTRA 멜버른 무역관 자료 종합