중국 일대일로 구상과 홍콩의 역할

- 중국의 21세기판 실크로드 구상 -

- 홍콩, 중국과 해외를 연결하는 커넥터로서 역할 기대 -

□ 중국의 21세기판 실크로드, 일대일로(一帶一路)

 ○ 일대일로의 개념

  - 시진핑 주석은 13차 경제개발 5개년 계획의 핵심과제를 지역경제 발전으로 정하고, 이를 위한 실천방안으로 '일대일로' 계획을 추진함.

  - 일대일로(一帶一路)에서 '일대'(一帶)는 중국과 중앙아시아, 유럽을 연결하는 '실크로드 경제권'을 일컬음.한편 '일로'(一路)는 아세안(ASEAN) 국가들과의 해상 협력을 기초로 동남아시아에서 출발해 서남아시아를 거쳐 유럽과 아프리카까지 이어지는 '21세기 해양 실크로드'를 가리킴.

 ○ 중국 민생증권에 따르면 일대일로에 관련된 인프라 사업 규모가 1조400위안에 달할 것으로 전망했음. 또한 일대일로 구상에 따라 중국 기업의 해외투자진출이 급격하게 증가할 것으로 예상됨.

보아오포럼에서 기조연설 중인 시진핑 주석

자료원: 중국신문망

□ 중국의 국제화 베이스캠프로서 홍콩

 ○ 렁춘잉 홍콩 행정장관, 일대일로 구상에서 홍콩의 역할 기대

  - 2015년 3월 보아오포럼의 ‘일대일로(一帶一路): 글로벌 기업의 기회와 홍콩의 역할’을 주제로 한 세션에서 렁춘잉(梁振英) 홍콩 행정장관은 일대일로 전략에서 홍콩의 역할을 발표함.

  - 렁 행정장관은 홍콩은 성숙한 자본시장을 기반으로 역내 시행사업의 자금조달에 중요한 역할을 할 것이며, 특히 아시아인프라투자은행(AIIB)과 실크로드 기금(Silk Road Fund)의 운영에 기여할 것임을 강조함.

  - 일대일로에 관련된 프로젝트의 파이낸싱, 리스크 관리 및 운영 측면에서 홍콩의 역할이 더욱 기대됨.

보아오포럼에서 연설 중인 렁춘잉 홍콩 행정장관

자료원: Chinanews

 ○ 위안화 국제화의 중심지로서의 홍콩

  - 2009년 중국 정부가 상하이 등 광둥성 5개 도시와 홍콩 간의 무역결제에 위안화를 사용하기 시작한 지 불과 5년 만에 대외무역 금액의 15%가 위안화로 결제되며 위안화를 이용한 외국인직접투자(FDI)도 전체의 20%에 달함.

  - 최근 2~3년간 홍콩에서의 위안화 비즈니스는 폭발적으로 성장해왔으며, 홍콩 통계청에 따르면 2009년부터 시작된 홍콩의 위안화 국제결제 규모는 작년까지 총 6조3억 위안을 기록했고 상승률은 60%에 달함.

  - 홍콩은 위안화 국제화의 중심지 역할을 해왔으며, 향후 일대일로 추진에 따라 무역결제, 해외투자, 인프라 투자 등을 위한 역외 위안화시장으로 홍콩의 역할이 중요해질 것임. 또한 향후 중국 기업의 해외 M&A가 본격화됨에 따라 중국의 대외투자 통로로서 홍콩의 역할이 많아질 것으로 전망됨.

 ○ 물류허브로서의 홍콩

  - 렁 행정장관은 보아오포럼 연설에서 홍콩은 세계 4위의 컨테이너 항구, 선진화된 국제공항을 가진 해상 및 항공운송의 중심일 뿐 아니라 4시간 안에 아시아 주요 도시에 도착 가능하고 5시간 내에는 세계 인구 절반에 접근 가능한 교통 허브임을 언급하며, 일대일로 구상에서 홍콩의 역할을 다시금 강조함.

  - 홍콩은 자유무역항, 우수한 물류서비스, 다양한 무역금융상품 및 보험 등의 인프라를 기반으로 아시아, 유럽, 아프리카를 연결하는 해상 실크로드 구상에서도 계속 발전할 것으로 기대됨.

□ 시사점

 ○ 중국의 일대일로 행보에 지속적 관심 필요

  - 렁 행정장관은 보아오포럼에서, 홍콩이 중국과 해외를 연결하는 'connector'역할을 할 수 있음을 강조함.

  - ‘일대일로’ 구상으로 중국의 세계경제에 대한 영향력이 심화되고 중국 주도의 아시아 경제통합이 예상되며,  AIIB를 통한 아시아 인프라 투자 확대, 중국 기업의 해외투자 증가 등의 기회를 한국 기업 역시 활용할 수 있도록 지속적인 관심 필요

 ○ 중국 비즈니스의 통로로서의 홍콩 활용

  - 향후 중국을 거점으로 일대일로 역내 국가 진출까지 노릴 수 있으며, 중국 비즈니스를 위한 테스트마켓이자 통로로서 홍콩 적극 활용 필요

자료원: 중국신문망, Chinanews, 홍콩 무역발전국, KOTRA 홍콩 무역관 자료 종합