자료원: 언론 보도 종합

 ○ 벨-중 산업단지: 중국 정부는 2014년 10월 벨-중 산업단지 전기 인프라 공사를 위한 1억5000만 위안의 투자 계획을 발표함.

  - 중국의 이번 투자 결정으로 벨-중 산업단지 인프라 공사는 2014년 내 시작될 것으로 예상되나, 양국 정부가 기타 인프라 건설을 위한 자금 계획에 합의하지 못하고 있어 기업들의 실제 입주에는 상당한 기간(최소 3~5년)이 소요될 것으로 전망

 ○ Geely 차량 조립 공장 증설 사업: 벨-중 합작기업 Belgee는 2014년 5월 약 5억8000만 달러를 단계적으로 투입해 벨라루스 내 연간 차량 생산량을 12만 대까지 증산하겠다고 발표함.

  - 현재 Geely의 연간 생산량은 1만2000대 수준이며, 그 중 약 30%를 러시아와 카자흐스탄으로 수출함.

  - 벨라루스는 EEU 출범을 계기로 벨라루스에서 생산되는 Geely 차량에 대한 러시아 수출쿼터 증가에 합의함으로써, 생산라인 증설 공사는 가속화될 것으로 전망

□ 중국의 대(對)벨라루스 투자 주요 특징

 ○ 직접투자 저조

  - 2013년 기준 중국의 대(對)벨라루스 FDI는 7800만 달러로 벨라루스 총 외국인직접투자 금액(118억 달러)의 1% 수준에 불과

중국의 주요 직접투자

자료원: 언론 보도 종합

  - 벨라루스는 2014년 베이징 호텔 건설 사업을 마무리 했으며, 리뱌쥐 신도시 건설은 30%의 공정률을 보이고 있음.

 ○ 정부 보증 자금 제공 및 중국 업체 적극 활용

  - 중국은 정부보증을 통해서만 벨라루스에 자금 대출을 실시하고 있어 회수에 대한 리스크가 적고, 시공과 건설 자재 공급 역시 대부분 중국 기업들이 맡고 있어 벨라루스 입장에서는 일자리 창출 등 사업 부가가치가 낮음.

□  벨라루스 진출 주요 중국 기업 및 추진 사업

 ○ 2014년 기준 벨라루스에 약 40개의 중국 기업이 활동하고 있으며, 주로 국책사업을 담당

  - SINOMACH: 벨-중 산업단지, 펄프공장 건설사업, 화력발전소 건설 등

  - ZTE: 벨라루스 6개주 통신사업 등

  - CITIC Construction Ltd.: 벨라루스 시멘트 공장 건설 시공 등

  - China Investment Corporation : 베이징 호텔 투자 등

□ 시사점 및 전망

 ○ 서구의 제재와 러시아 경제의 약화로 인해 벨라루스의 대(對)중국 의존도는 더욱 높아질 것으로 예상됨.

 ○ 중국의 활발한 벨라루스 투자진출로 인해 많은 생산시설, 사회 인프라에 중국 제품이 활용되고 있음.

 ○ 높은 투자리스크로 인해 벨라루스에 대한 민간투자는 한계가 있는 만큼 정책자금 제공을 통한 투자 및 벨라루스 우수 인력 활용을 위한 R &D 투자 등을 확대해 벨라루스 진출 확대 노력 필요

자료원: 현지 각종 언론 종합, KOTRA 민스크 무역관 보유 자료 등