1. 산업 특성

 □ 개황

루마니아 건설산업은 2019년 258억 규모로 GDP에서 차지하는 비중은 약 10.3%를 기록하였다. 이는 EU 기금 지원 등으로 운송 및 에너지 인프라 건설이 활발히 추진되면서 루마니아 건설업은 회복 움직임을 보이고 있다.  그러나 작년 코로나로 인해 산업 전체가 침체되어 건설업도 타격을 받아 역성장을 기록하였다. 

<루마니아 건설산업 동향>

[자료: 루마니아 통계청 2021]

루마니아 건설산업은 크게 주거 및 비주거용 건물분야와 인프라 분야로 나눌 수 있는데, 주거 및 비주거용 건설분야가 전체 건설업의 약 70% 정도, 인프라 분야 약 20% 정도를 차지하고 있다.  

<주요 건설산업 분야별 동향>

[자료: 루마니아 통계청 2021]

인프라 분야에서는 도로 및 교량분야가 전체 90% 정도를 차지하고 있으며 철도가 4%내외, 항만 및 수로가 4%정도 공항이 1%로 미만을 차지하고 있다.

<인프라 분야별 동향> 

[자료: 루마니아 통계청 2021]

건설 관련 시멘트 생산량은 2017년 8,951천톤, 2018년 9,936천톤, 2019년 10,539천톤 등 건설산업 성장에 따라 생산량도 계속 증가하고 있다.

<루마니아 시멘트 생산 동향> 

[자료: 루마니아 통계청 2021]  

  □ 루마니아 건설장비 수입시장 규모

2020년 루마니아의 건설장비 수입시장 규모는 약 2억 9천만 달러로 전년 동기 대비 9% 이상 증가한 것으로 나타났다. 주요 수입국은 독일, 프랑스,오스트리아, 네덜란드, 벨기에 등이 있으며 이들 5개국으로부터 수입이 약 65%를 차지하고 있다. 아직까지 우리나라로부터 수 입규모는 미비하다.

<루마니아 건설장비(HS 8429) 수입동향> 

(단위: US$, %) 

[자료: Global Trade Atlas, 2021] 

2. 시장진입전략

 ㅇ 유망 진출 분야

루마니아는 3차 EU 기금과 경제회복 기금을 바탕으로 국가 경제 성장 동력으로 외국인 투자 유치 등을 위해 인프라 개선에 박차를 가하고 있다. 이로 인해 에너지, 교통 등 다양한 분야에서 인프라 투자가 계획 및 추진중이며 이들 분야에 우리기업들이 진출에 관심을 가질 필요가 있다.

분야별 주요 예상 프로젝트는 다음과 같다.

 - 에너지분야

루마니아는 2030년까지 현재 발전용량(20,696 MW)을 30% 증가시키는 목표를 가지고 원자력 발전, 가스 및 신재생 발전 확충하고 송배전시설 근대화 및 스마트 그리드 등 을 추진하고 있으며 주요 우선 추진 프로젝트 다음과 같다.

. 체르노바지역에 UNIT 3,4 신규 원자력 발전소 추진, 30년까지 최소 1개 이상 신규

 원자력 발전소 건설 추진

  . 현 UNIT 1 원자력 발전소 정비 완료 추진

  . 150MW 석탄 발전소 2개를 200MW 천연가스 열병합 발전소로 교체

  . 330MW 석탄 발전소를 SE Turceni에 400MW 천연가스 발전소로 교체

  . 315MW 석탄발전 UNIT 8, 315MW석탄발전 UNIT 7을 400MW 가스화력 발전소 교체

  . 300MW 발전 능력이 설치된 태양광 파크 3개 신규 건설

. 해상 풍력발전 용량3 MW 추가 증설
  . 태양광발전 용량 3.7 MW 추가 증설
  . 국가전력시스템의 디지털화 및 스마트 그리드 도입

- 도로분야

2030년까지 총 31B 유로 예산으로 3,000KM에 달하는 신규 Highway와 Express Road 건설 추진하고 있으며 주요 우선 추진 프로젝트 다음과 같다.

   . Motorway Targu Mures – Iasi – Ungheni (310 km)

   . Motorway Bucharest – Alexandria – Craiova (195 km)

   . Motorway Brasov – Sibiu (120 km)

   . Motorway "Moldavia", on Bucharest-Chisinau route (3,325 km)

   . Motorway Ploiesti - Rasnov (109.3 km)

   . Motorway Constanta - Vama Veche (49 km)

 - 철도분야

2030년까지 총 14B 유로 예산으로 2,400KM에 달하는 신규 23개 철도 프로젝트 추진 계획이며 주요 우선 추진 프로젝트 다음과 같다.

  . Simeria- Curtici-Border railway rehabilitation (144 km)

  . Electrification and rehabilitation of Cluj-Oradea-Episcopia Bihor( 22개역사, 166km)

  . Electrification and rehabilitation and Arad-Caransebes railway line

  . Modernization of the Predeal-Brasov railway

  . Upgrading of the Constanta Port railway

 - 의료분야

주요 우선 추진 프로젝트 다음과 같다.

  . Cluj-Napoca 지역병원 (849 베드, 19개 수술실)

  . Craiova 지역병원(807 베드, 19개 수술실)

  . lasi 지역병원 (850 베드)

  . Brasov 지역병원 (900 베드)

ㅇ 진출전략  

EU 지침 및 루마니아 정부 규정에 따라 모든 프로젝트는 온라인 공개입찰 시스템을 통해 공개토록 돼 있어 루마니아 정부 공공조달 사이트 가입을 통해 입찰공고를 수시로 확인할 필요가 있다. 모든 발주정보는 루마니아어로 게재되고 있으나 영어 사용자를 위한 번역작업이 조만간 추진될 예정으로 그 전까지 세부 내용에 대해선 무역관을 통해 확인할 필요가 있다. 

오염물질의 배출허용기준이 강화, 덤프트럭, 콘크리트믹서트럭, 콘크리트펌프 등 트럭식 건설기계 등에 경유차의 제작차 배출허용기준인 ‘유로6(EURO6)’가 적용됨에 따라 이에 따른 요건을 구비해야 한다. 건설기계 및 장비류 생산 및 수입과 관련된 루마니아 정부 규정과 및 EU 지침을 사전 확인할 필요가 있으며, ISO 9001 및 CE Mark 인증 등은 필수적으로 구비해야 한다. 

아울러 루마니아 건설기계 및 장비류 시장진출을 위한 전략적 방안으로 루마니아 최대 건축박람회인 CONSTRUCT EXPO(International Fair of Technology, Equipment, Machinery and Building Materials)에 참가하는 방안도 적극 검토할 필요가 있다. 참고로 동 전시회는 코로나로 인해 2019년 3월 14-17일 가장 최근에 개최되었는데 헝가리, 이태리, 네덜란드 등 대부분의 유럽국가와 터키, 중국, 홍콩 등 18개국에서 참가하였다. 

자료원: 루마니아 통계청, Global Trade Atlas, 무역관 보유 자료 종합