- 시장 점유율이 가장 높은 항공사는 LATAM -

- 2017년 신규 저가항공 취항 예정 -

□ 현황

  ㅇ 과거에 비해 페루 내 항공편 이용이 증가하는 추세임.

    - MTC(Ministerio de Transportes y Comunicaciones, 교통통신부)는 지난 9월까지 국내선 이용승객(803만1982명)이 2015년 동기간(735만8880명)에 비해 9.1% 증가했다고 밝혔음. 같은 기간 국제선 이용객이 8.3% 증가한 것에 비해 높은 수치였음.

    - 과거 높은 가격으로 인해 항공편 이용률이 높지 않았으나, 페루 내 다양한 프로모션 및 은행, 신용카드 제휴 등을 통해 더욱 저렴하게 구입할 수 있음.

  ㅇ 항공사 온라인 판매는 오프라인에 비해 급격한 속도로 증가하고 있음.

    - 과거에는 온라인 예약에 익숙하지 않아 사무실에서 직접 구매를 하는 경우가 많았으나, 인터넷 및 스마트폰 보급의 확대, 신용카드 결제의 편리성 등 온라인으로 항공권을 구매하는 경우가 페루 내에서 증가하는 추세임.

 

□ 페루 내 항공사 현황

 

  ㅇ 현재 페루 내 국내선 취항지는 총 23개 도시이며, 5개 항공편이 존재함.

 
페루 내 국내선 취항 5개사 

자료원: 각 항공사 웹사이트

  ㅇ LATAM은 2015년 칠레의 LAN, 브라질의 TAM 항공사가 합병해 탄생함. 현재 중남미 내 최대 규모의 항공사이며, 페루 내에서도 다른 항공사에 비해 이용객 수가 가장 많음.

    - 2006년 LATAM(합병 이전 LAN)을 이용한 승객수는 연간 약 170만 명이었으며, 2016년 연간 예상 이용객수는 약 660만 명임.   

    - Boeing사 항공기를 주로 운행해 친환경적이고 기종 순환이 빠른 편임.

    

  ㅇ 2015년 관련 시장 내 가장 높은 성장률을 기록한 업체는 Peruvian Airlines S.A.임.

    - 3개월마다 진행한 프로모션을 통해 보다 많은 승객을 확보함.

  ㅇ StarPerú사는 2017년부터 신규 노선을 취항함.

    - 신규 취항지는 Pisco, Manu, Kuélap 등 총 3곳임.

    - 세 취항지 모두 타 항공사가 현재까지 서비스하지 않는 지역임.

 

  ㅇ 저가 항공사로 분류되는 항공사 중 LC Perú, StarPerú의 경우, 종종 날씨에 따라 운행편이 취소됨.

    - 지적재산권 및 소비자권익보호원(INDECOPI) 조사에 따르면, 중고 및 구형모델을 주로 운영하는 저가 항공사 중 LC Perú와 Peruvian Airlines의 경우 날씨에 영향을 크게 받아 예상치 못하게 운행편이 취소되는 경우가 종종 발생하는 것으로 보고됨.

 

2016년 1~9월 항공사별 국내선 이용객 순위

자료원: MTC(교통통신부)

 

□ 신규 저가항공의 등장

ㅇ 콜롬비아 저가항공 Viva Colombia의 CEO William Shaw는 2017년 4월경 페루에 신규 저가 항공사 Viva Air Perú 운행을 시작하겠다고 발표함.

    - 세금을 포함한 편도기준 최저 운임료는 59.90누에보솔이며, 한화 약 2만 원임. 현재 페루 내 가장 저렴한 편도요금은 Peruvian Airlines의 100누에보솔(한화 약 3만5000원)이나, 이는 왕복항공편으로 구매할 경우로 한정되며 세금 또한 포함되지 않은 가격임.

    - 수도 Lima를 비롯해 Cusco, Arequipa, Iquitos 등 관광 도시 및 Piura, Tarapoto, Trujillo, Chiclayo 등 비교적 규모가 큰 지방 도시까지 취항할 예정임.

    - Viva Colombia와 주요 규정은 동일함. 무료 수화물은 6㎏까지 허용하며, 사전에 웹 체크인 및 보딩 패스를 인쇄하지 않으면 추가 금액을 지불하고 체크인해야 함.

  ㅇ Viva Air사는 70만 명 이용객 달성을 첫 해 목표로 설정함.

    - 2012년 취항을 시작한 Viva Colombia는 3개월 만에 이용객이 2만 명에서 6만 명으로 증가했으며, 현재 콜롬비아 저가항공 내 점유율이 41.9%로 가장 높음. 또한, 보고타-리마 간 노선을 주 6회 운행해 페루 내 인지도도 높은 편임.

 

□ 전망 및 시사점

  ㅇ LATAM Perú는 2017년 시장 내 예상 성장세를 10%로 전망했으나, 신규 저가항공의 시장 진입으로 인해 목표 달성은 불투명한 상태임.

    - Viva Air Perú 신규 취항 발표 이후 LATAM에서는 2017년 1/4분기부터 국내선 운임료를 20% 인하하겠다고 발표함. 또한, 운행 중인 칠레, 콜롬비아, 에콰도르, 아르헨티나, 브라질 내 국내선 가격도 인하할 계획이라 밝혔음. 이는 주변국에서의 추가적인 저가항공사 등장에 미리 대응한 것으로 보임.

  ㅇ 신규 저가항공 구매 전 규정 및 약관 확인이 필수적임.

    - 구매 간 각종 유료서비스를 구매금액에 포함시키는 경우가 있으므로, 결제 전 확인이 필요함. 또한, 수화물 기준이 매우 엄격하고 보딩패스 인쇄 등 공시한 금액에 비해 예기치 않게 추가비용을 지불해야 하는 경우가 있어, 실제로 기존 저가항공과의 금액 차이가 크지 않을 수 있음.

 

 

자료원: 페루 일간지 Gestión, El Comercio, 각 항공사 웹사이트 및 KOTRA 리마 무역관 자료 종합