대체 교통 수단으로 각광받는 오스트리아 자전거 시장

- 높은 자동차 연료비 등으로 인해 대체 교통 수단으로 인기 -

- 정부의 자전거 타기 캠페인 등과 맞물려 큰 폭의 수요 증가 예상 -

보고일자 : 2007.9.25.

김현준 빈무역관

kim@kotra.at

□ 개요

 ○ 높은 차량 연료비, 환경 및 건강에 대한 관심, 도심 지역에서의 신속한 이동성 등으로 인해 자전거에 대한 관심이 증가하고 있어 향후 수요 증가가 예상되고 있음.

 ○ 오스트리아 교통클럽(VCÖ : Verkehrsclubs Österreich)이 최근 발표한 연구자료에 따르면, 2006년 한 해 동안 오스트리아 국민들이 자전거로 주행한 거리는 총 14억 2천만㎞로 집계되었음. 이는 국민 1인당 190㎞에 해당하는 것인데, EU 평균치와 비슷한 수준으로 덴마크(954㎞), 독일(298㎞)에 비하면 매우 낮은 수준임. 그러나 최근 차량 연료비의 증가, 건강에 대한 관심 고조 등으로 인해 “대체 교통 수단”으로서 일반인들의 자전거에 대한 관심이 증가함과 아울러 환경 문제와 관련하여 정부가 대규모 자전거 타기 캠페인 등을 계획하고 있는 바, 이러한 영향으로 2007년에는 주행거리 총 18억 ㎞(+26.8%), 1인당 주행거리 238㎞(+25.3%)로 대폭적인 증가가 예상되고 있어 이와 관련하여 자전거 및 관련용품의 수요가 큰 폭으로 증가할 것으로 전망되고 있음.

 ○ 특히 同 자료 중 관심을 끈 것은 자전거 사고와 관련한 통계였는데, 자전거 사고로 인한 부상자 및 사망자 수가 최근 크게 감소하고 있는 모습을 보여줌으로써 일반인들이 자전거를 대체 교통수단으로 이용하는 데 장애요소 중의 하나로 작용해 왔던 안전에 대한 우려도 어느 정도 해소될 것으로 기대되고 있음.