자료원 : KITA

2. 수입제도.관세율 및 유통구조

□ 수입 규제 제도

 ○ 기계식 주차설비는 '특종설비설치·개조·수리 허가서'를 취득해야 함.

  - 수입 기계식 주차설비는 수입 기계식 주차설비 허가서를 취득해야 하며, 아래와 같은 조건이 있음

  - 등록금 150만 위안 이상, 1년 이상 계약을 한 전기 또는 기계 기술 직원이 6명 이상(그 중 고급 엔지니어 1명 이상, 일반 엔지니어 3명 이상), 1년 이상 계약을 한 특종설비 관련 정규직 기술 인원 20명 이상, 기술 담당자는 전기 또는 기계 정규직 고급 엔지니어이상 직함을 갖추어야하며 특종설비 기술과 시공 관리 경력 5년 이상(1년 이상 계약, 겸직 불가), 전문 품질검사 인원 3명 이상 등

□ 관세율

 ○ 기계식 주차설비의 HS CODE는 84289020이며 한국으로부터 수입 시 5% 관세율과 17% 증치세가 부과됨.

  - 수입화물통관서 필요 없이 직접 통관을 신청하면 됨.

□ 주요 유통채널

 ○ 기계식 주차설비는 생산업체가 직접 공급하는 방식이 30% 차지하며 70%는 대리상을 통해 유통되고 있음.

3. 경쟁동향

□ 경쟁제품

 ○ 2013년 말 기준 중국에서 주차설비 제조 허가를 취득한 기업이 234개사에 달하며 전년대비 30% 증가함.

  - 산둥, 장쑤, 상하이, 저장 등 성시에는 주차설비 기업이 20개 이상이며, 산둥성이 32개로 가장 많음.

  - 광둥, 허난, 안후이, 베이징 등 성시의 주차설비 기업이 10개 이상임.

 ○ 기계식 주차설비 업체 중 중저가 사양은 현지 기업이 주도하며 4층 이상의 고사양은 외자기업이 주도하고 있음.

  - 현지 기업중 山東萊鋼泰達車庫有限公司, 杭州西子石川島停車設備有限公司, 深圳怡豐自動化科技有限公司 등 업체들이 유명하며 중국 주차설비시장의 1/3 차지함.

  - 이외 唐山通寶停車設備有限公司, 上海天地島川停車設備制造有限公司, 上海賜寶停車設備制造有限公司 등 주차설비 업체들이 인지도가 높음.

  - 2013년 주차 자리 1만대 이상 생산한 기업이 14개사에 달하며 그중 11개 업체는 생산량이 1.5만대를 초과함.

  - 외자기업 중 한국 동양 메닉스가 중국에서 시장 점유율이 높으며 이외 한국 삼양 기계식 주차설비 전문용 감속기는 중국 기계식 주차설비 부품시장에서 시장 점유율이 높음.

현지 주요 주차설비 경쟁현황

자료원: CVM

□ 한국제품에 대한 인지도 및 선호브랜드

 ○ 한국 기계식 주차설비에 대한 인지도가 높음.

  - 한국은 자동차 산업이 발달하고 국토 면적이 작아 기계식 주차 설비에 대한 연구가 깊으며 관련 산업이 빠르게 발전했으며 일부 기업은 이미 중국에 진출해 고가 시장에서 높은 점유율을 차지하고 있음.

  - 동양 메닉스, 삼양 등 브랜드가 중국에서 인지도가 높음.

4. 마케팅 활동 참고사항

□ 전문 전시회 정보

□ 현지 바이어 특성 및 구매시 고려사항

 ○ 현지 바이어는 제품의 가격, 품질, 기술성을 고려함.

  - 최근 중국 부동산 시장의 부진으로 부동산 업체들이 이윤률이 떨어지면서 기계식 주차설비 구매시 가격대비 기능이 좋은 제품을 선호함.

  - 공공시설, 병원, 오피스탈에서도 기계식 주차설비의 사용 효율을 매우 중히 여기는바 토지절약정도, 제품기술 선진정도 등을 고려함.

□ 마케팅 방안 및 타겟고객층

 ○ 기술 경쟁력이 있고 현지화된 기술팀을 활용하여 중국시장 특성에 맞는 제품을 개발해야함.

  - 수요처별 기계식 주차설비 수요 차이가 뚜렷하며 2013년 신규 프로젝트 중 간편한 승강류 설비 시장에 대한 수요가 89.8%이며 이중 2, 3층 차고가 86.8% 차지함.

  - 그러나 도시 인프라시설 기계식 주차설비 프로젝트 중 자동화 차고가 21.4% 차지함.

 ○ 최근 현지 기업의 전체 제조 능력이 높아지면서 시장 점유율이 높아지는 데 대비해 한국기업은 현지 기업과 협력하는 방식으로 진출하는 것이 효과적임.

  - 한국 기업은 선진적인 기술을 제공하거나 감속기 등 핵심 부품을 제공하며 현지 기업의 넓은 마케팅망을 활용하면 시장에 빨리 진출할 수 있음.