헝가리, 주요 건설프로젝트 2015년까지 완료

- EU 기준에 부합하는 도로망, 철도망 확충 및 재정비 시행 -

 

보고일자 : 2008.4.26.

이희상 부다페스트무역관

hslee@koreatrade.hu

 

 

□ 헝가리 도로, 철도 인프라 시설 확충 계획은 EU 계획과 연계 실시

 

 ㅇ 2004년 EU 가입을 계기로 수립 시행 중인 ‘Hungarian Transport Policy(2003~15)’는 EU의 기본 정책과 부합되게 수립

 

 ㅇ 헝가리 정책의 우선 순위는 인프라스트럭쳐 확충, EU 규격 및 기준에 부합하는 개발, 환경 친화적 시스템 완비에 주안점을 두고 있음.

 

 ㅇ 가장 우선적으로는 도로 인프라는 Pan-European Transport corridors 연계 인프라 개발인데, 10개의 Corridor 4개의 Corridor가 헝가리를 통과하거나 접하고 있음.

  - Corridor Ⅳ, Ⅴ, Ⅶ, Ⅹ/b가 해당(아래 도표 참조)

 

헝가리 Pan-European Corridor 현황

자료원 : 헝가리 교통경제부

 

□ 헝가리는 도로 및 철도 인프라 면에서는 중동부 유럽에서 최고 수준을 유지

 

 ㅇ 고속도로 비율 및 편의성은 중동부유럽 국가 중 최고 수준

  - 도로는 고속도로 764㎞, 고속국도 126㎞, 국도 6759㎞, 간선도로 2만3267㎞

 

 ㅇ 최근 고속도로 건설 및 확충이 정부 예산투입으로 활발히 전개 중

  - 헝가리 주요 고속도로 현황 및 향후 건설예정 구간은 아래 도표 참조

 

헝가리 주요 고속도로 현황 및 계획

자료원 : 헝가리 경제교통부

 

 ㅇ 철도망은 밀도 면에서는 EU 평균을 상회하나, 질적인 면에서는 아직 미흡한 수준

  - 철로 7277㎞, Double-Track 1146㎞에 이르며 TSR과도 연계 가능

  - 최근 정책의 우선 순위는 신규 철로 건설보다는 트랙 현대화 등에 초점

 

 ㅇ 헝가리 주요 철도망 및 향후 인프라 확충 계획은 아래 도표 참조

 

헝가리 주요 철도망 현황 및 계획

자료원 : 헝가리 경제 교통부

 

□ 헝가리 건설프로젝트 진출관련 참고 사항

 

 ㅇ 헝가리 건설프로젝트 관련 참고 웹사이트는 아래와 같음.

  - 헝가리 경제교통부 : www.gkm.?.hu

  - 공항 관련정보 : www.hungaryariport.hu (개별 공항 프로젝트 세부정보는 공항별 별도 사이트 참조)

 

 ㅇ 진입문턱은 한-EU FTA를 계기로 낮아질 전망

  - 입찰 시 EU 국가들에 우선권이 주어졌으나, FTA 체결을 계기로 진입이 가능할 것으로 전망됨.

 

 ㅇ 컨소시엄 구성 입찰 참가 및 낙찰 건설사의 하청업체로의 참여 등도 검토

  - 단독으로 건설 공사에 참여, 낙찰자로 선정되기에는 인근지에서의 실적 등이 불리, 현지 업체들과 협력을 통한 진출이 좀 더 쉬운 방법으로 평가됨.

 

 ㅇ 건설장비 수출은 물류 및 A/S에 대한 대비책 필요

  - 헝가리 건설업체들은 건설 장비 선택 시 익숙한 유럽산을 주로 사용 중

  - 원거리 국가 소재 제품 사용 시 신속한 딜리버리, 물류비 과다, 문제 발생 시 A/S 문제 등으로 사용을 꺼리므로 이에 대한 대비책 필요

 

 

자료원 : EU, 헝가리 경제교통부, 무역관 보유자료 종합