미국, 플라스틱 자동차부품 소재 개발 트렌드

- 플라스틱 제품 확대 통한 경량화, 장기적으로 30%까지 차체무게 감소 목표 -

- 고급 품질 유지하며 무게 최소화한 플라스틱 부품으로 20% 중량 절감 가능 -

 ○ 독일에 본사가 있는 화학제품 전문업체 L사는 자동차부품으로 사용 가능한 화학제품과 소재 개발에 중점을 두고 있음. 최근 R &D 담당자의 인터뷰에 따르면, 현 기술 수준을 고려할 때 자동차부품 중 중량 감소를 위해 교체될 수 있는 부품으로 전면부 프레임(Front end structure), 엔진부품과 Transmission Oil Pans 등이 발전 가능성이 높은 분야로 꼽힘.

  - 시험개발부품의 내구성 테스트에서 좋은 성과를 거두며 상용화가 가까이 왔음을 알림.

 ○ 고급 품질 유지하며 무게 최소화한 플라스틱 부품으로 20% 중량 절감 가능

  - 현재까지는 알루미늄과 플라스틱 합쳐진 제품 형태가 가장 이상적인 부품소재 조합으로 약 25㎏의 감량 효과를 목표로 개발 중

  - 장기적으로 플라스틱 대체부품 증가는 전체 차량 무게를 20%까지 줄일 것으로 예측되며 제조업체 및 모델별로는 30% 감량 또한 가능한 시나리오로 분석하고 있음.

  - BMW i3모델의 경우 메탈 특유의 고급스러움과 중량감을 유지해 제품 수명/교체주기 단축 없는 플라스틱 자동차부품의 확대를 전망

자료원: KOTRA 시카고 무역관