사우디, 철도산업 점차 활성화

- 고속철 및 리야드 LRT 등 우리 업체들의 진출 기회도 많아-

- 대중교통수단으로 점차 자리 매김 -

 

 

 

□ 정보 요약

 

 ○ 1970, 1980년대 리야드-담맘 간 460㎞에 이르는 여객 및 화물 철도가 사우디아라비아 철도산업의 기간이라 할 정도로 사우디아라비아 철도산업은 아직 일천한 수준임. 그러나 향후 성장 잠재력이 높은 산업으로 알려짐.

 

 ○ 2000년대 중반 이후 석유산업이 호황기를 맞으면서 정부는 탈석유산업화 정책을 집중적으로 추진함. 인구 유입과 대중교통 수단으로의 철도, 산업화에 따른 자원 및 화물 운반 수단으로의 철도산업 육성에 대한 필요성이 제기되면서 정부는 피할 수 없는 대대적인 투자 대상이 됨.

 

 ○ 이로 인해 지난 2007~13년 완공을 목표로 약 180억 달러를 투자, 2400㎞에 이르는 남북 간 여객 및 자원, 화물 운송용 철도건설 공사를 4단계 패키지 프로젝트로 구분, 추진함. 메카-메디나 간 여객 운송용 고속철도 건설 프로젝트가 단계적으로 입찰 중에 있고 꽤 많은 철도 프로젝트들이 오는 2010년에 새롭게 건설될 예정임.

 

 

□ 2010년 추진 예정 프로젝트 현황

 

 ○ 프로젝트명 : Landbridge Project

  - 개요 : 리야드-젯다 간 950㎞, 담맘-쥬베일 간 115㎞에 이르는 승객 및 화물용 철도 신규 건설과 리야드-담맘 간 기존 노선의 Upgrading 프로젝트

  - 발주처 : SRO

  - 발주시기 : 2010년

  - 규모 : US$ 66억

  - 특이사항 : 당초 BOT조건으로 추진 사업자 선정이 거의 마무리 단계였으나, Financing상의 어려움으로 지난 2009년 9월 21일 SRO에서 EPC 형태로 재입찰 하겠다는 의지를 표명, 2010년 정부 예산이 할당되는 대로 재입찰을 공고할 예정임. 우리 업체들의 경우 Bridge 건설 등 부분적인 형태로 참여 가능함.

 

 ○ 프로젝트명 : Jeddah-Jizan Railway

  - 개요 : 젯다에서 지난 남서쪽 경계라인까지 연결하는 철도 건설 프로젝트  

  - 발주처 : SRO

  - 발주시기 : 예산 승인시

  - 특이사항 : BOT 조건으로 추진될 예정이며, 정부에 승인을 요청한 상황

 

 ○ 프로젝트명 : Taif-Khamis Mushayt Railway

  - 개요 : Taif와 Khamis Mushayt 지역을 연결하는 3500㎞의 철로 건설 프로젝트

  - 발주처 : SRO

  - 발주시기 : 예산 승인시

  - 특이사항 : 2009년 11월 SRO에서 정부에 예산 배정을 요청한 상황임. 2010년 예산 승인이 이뤄지는 대로 세부사항을 검토할 예정임.

 

 ○ 프로젝트명 : Jeddah Monorail 건설 프로젝트

  - 개요 : 사우디아라비아 제 2의 도시인 젯다의 교통환경 개선책의 일환으로 모노레일과 버스, Tram을 종합적으로 연결해 기존 도심지역들을 잇는 대중교통 프로젝트

  - 발주처 : Ministry of transport

  - 발주시기 : 미정

  - 특이사항 : 올해 4월 Master plan이 완료됐으나 아직 정확한 프로젝트 계획은 수립되지 않음 상황임.

 

 ○ 프로젝트명 : GCC Railway Network

  - 개요 : 쿠웨이트에서 아랍에미리트, 카타르, 사우디아라비아를 지나 오만에 이르는 GCC 각국을 연결, 3000㎞에 이르는 철로 프로젝트임. 이 프로젝트는 장기적으로 약 16개 레인에 1만9000㎞로 중동 전체를 연결하는 철로 프로젝트와 연계될 예정임.

  - 발주처 : GCC Technical Committee

  - 예상규모 : US$250억(GCC 전체)

  - 발주시기 : 2010년 4분기 혹은 2011년 1분기

  - 특이사항 : 올해 11월 중 F/S 완료

 

 ○ 프로젝트명 : Saudi-Qatar Bahrain Rail Link

  - 개요 : 하지 및 우무라 순례객 운송용 3개국 연결 모노레일 건설 프로젝트임. 현재 Scomi Engineering사에서 study를 진행함.

  - 발주처 : Ministry of Transport

  - 예상규모 : US$40억

  - 발주시기 : 2010년

  - 특이사항 : 모노레일은 4~8개의 객차를 운영하며 하지 동안 시간당 2만 명, 총 80만 명의 순례객을 운송할 예정임.

 

리야드 도심 King Fah'd Road 및 Olya St. 야경

 

 

 ○ 프로젝트명 : Riyadh LRT Transport System

  - 개요 : King Fah'd Road 등 몇몇 도로에 집중된 리야드 도심 혼잡을 개선하기 위한 LRT 프로젝트로 총 2단계에 걸쳐 추진됨. 1단계는 북쪽 링로드에서 올라야 거리, 바타에서 남쪽 링로드에 이르는 25㎞의 23개 역임. 2단계는 King Abdulaziz road 동쪽 링로드에서 서쪽 King Khalid Road에 이르는 14㎞의 13개 역 건설 프로젝트임.

  - 발주처 : Arriyadh Development Authority

  - 예상규모 : US$30억

  - 발주시기 : 2010년(상반기)

  - 특이사항 : Design Build 조건으로 나올 예정이며, 심각한 교통체증 현상으로 인해 정부 차원에서도 심도있게 검토함. 2010년 예산에 프로젝트가 반영될 확률이 많음. 참고로 이 프로젝트는 우리 건설업체들도 관심이 있는 프로젝트로 디자인 설계-경차차량-시공사가 컨소시움을 구성, 참여할 수 있을 것으로 예상됨.

 

□ 시사점 및 진출전략

 

 ○ 상기 프로젝트들 중에 우리 업체들이 더 관심을 기울일 만한 프로젝트는 사우디아라비아를 동서로 연결하는 landbridge 프로젝트와 리야드 도심 내 경전철 프로젝트, 2010년 말이나 2011년 발주될 것으로 예상되는 GCC 간 연결 프로젝트 등 상당 수의 프로젝트가 있음. 이외에도 현재 추진 중인 메카 메디나 고속철 사업도 그동안 진행된 역사 건설 디자인 등이 지난 11월 완료돼 1단계 프로젝트 part 2 역사 건설 프로젝트는 물론 2단계 레일작업 및 신호체계 운영과 유지 보수 등 본격적인 프로젝트가 진행될 것으로 예상돼 우리 업체들에는 사우디아라비아 철도산업 진출에 보다 많은 기회를 제공할 수 있는 한 해가 될 전망임.

 

 ○ 특히 단순 시공 외에도 설계 분야, 통신 및 신호체계, 전동차량, 기타 FTC 등의 관련 기자재는 더욱 많은 기회가 있을 것으로 예상돼 적극적인 관심과 진출 시도가 필요함.

 

 ○ 참고로 아직 확정된 것은 아니지만 KOTRA에서 중아시아 본부 주도로 아부다비, 사우디아라비아에서 철도 건설 프로젝트 관련 발주처 및 업체들을 대상으로 국내 철도시설 공단 및 관련 업체들로 구성된 사절단을 파견, 설명회 및 상담회 등을 올해 상반기 중에 개최할 예정이어서 관심있는 업체들은 이번 사절단 행사를 적극적으로 활용하기 바람.

 

 

자료원 : SRO, ADA 등 관련 인사 접촉 및 KBC 자료 종합