베트남, 1~2월 자동차 판매 전년 동기 대비 172% 증가

- 상용차가 주도, 구매력 있는 소비자 증가로 작년부터 지속 증가 추세 -

 

보고일자 : 2008.3.11.

김동현 호치민무역관

maestrong@korea.com

 

 

□ 2월 상용차 판매, 작년 2월 대비 485% 증가

 

 ○ VAMA(Vietnam Auto Manufacturers Association ; 베트남 자동차 제조업체협회)에 따르면 올 2월 베트남의 자동차 판매량은 8920대로, 작년 2월 대비 198%의 증가세를 보임.

  - VAMA에 따르면 작년 3월 이후 자동차 판매가 지속 증가세를 보이고 있으며, 버스·트럭·밴 등 상용차가 전체 자동차 판매량 증가를 주도하고 있음.

  - 2월 상용차 판매량은 5838대로 작년 2월 대비 485% 증가

  - 2월 승용차 판매량은 1296대로 작년 2월 대비 92%의 증가세를 보였으며 MVP/SUV 차량 판매는 1786대로서 36%의 증가세를 보임.

 

 ○ 1~2월 자동차 판매 누계는 2만1000대로, 전년 동기 대비 172%의 증가세를 보임.

 

 ○ 베트남 정부에 따르면, 현재 베트남에는 40여 개사의 자동차 조립업체와 100여 개사의 부품 및 부분품 제조업체가 있으며 연간 총 생산능력은 20만 대 이상이라고 함.

  - 한 시장 전문가에 따르면, 연간 신차 수요량이 조만간 20만~30만 대에 달할 전망이라고 함.

 

 

 

 ○ 지속 성장세에 힘입어 2007년 VAMA 회원사 자동차 판매량은 8만392대로, 전년 대비 96.8%의 성장세를 보임.

 

VAMA 회원사 연도별 차량 판매 추이 (단위 : 대)
2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007
12,468	19,097	26,800	43,000	40,141	39,876	40,853	80,392

자료원 : VAMA

 

□ 1~2월 CBUs(complete-built units) 수입, 전년 동기 대비 328% 증가

 

 ○ 베트남 통계청에 따르면 1~2월 CBUs 수입은 1만대(1억8700만 달러)로 전년동기 대비 328% 증가

  - 현지 조립생산이 활발해 차량 수요 증가에 따라 CBUs 수입도 지속 증가세를 보일 전망임.

 

 ○ 2007년 베트남의 CBUs 수입은 2만8000대(5억2300만 달러)로 전년 대비 223%의 증가세를 보임.

 

 ○ 특히 최근에는 고가 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 항공 수송도 증가세를 보이고 있음.

  - 1~2월중 항공으로 수송된 CBUs 차량은 80대인데, 주로 롤스로이스·렉서스·BMW·벤츠 등의 고가 차량임.

 

□ 자동차 수요가 남부 및 북부 지역에 편중

 

 ○ 베트남의 신규 자동차 수요는 호치민시를 중심으로 한 남부지역과 하노이를 중심으로 한 북부지역에 편중돼 있음.

  - 2월 판매 실적은 남부지역 3690대, 북부지역 3669대, 중부지역 1561대임.

 

 ○ 한편 2007년 최고의 인기를 누렸던 일본차량 모델 중 일부는 2월 들어 판매감소 추세를 보이고 있음.

  - 도요타 이노바 : 1월 1065대에서 2월 986대로 감소

  - 도요타 캄리 : 1월 406대에서 2월 200대로 감소

  - 혼다 시빅 : 1월 522대에서 2월 356대로 감소

 

□ 승용차 구매력을 가진 현지인들 증가 중

 

 ○ 베트남의 자동차 수요 증가 원인은 소득 수준 증가에 따라 승용차 구매력을 가진 현지인들이 증가하고 있기 때문임.

  - 또한 국내 승용차 가격 인하를 유도하려는 중앙정부의 수입관세 인하 노력도 수요 증가에 일조하고 있음.

  - 현지 조립생산 업체들이 수요 증가를 미리 예측하지 못해 최근에는 공급이 부족한 상황임.

 

 ○ 자동차 쇼룸에 진열돼 있는 차량들 중 깜리·시빅·캡티바 등 인기 모델은 대부분 판매돼 버렸기 때문에 신규 구매를 희망하는 사람들은 보증금을 예치하고서도 비교적 장기간을 기다려야 차량을 인도받을 수 있는 상황임.

 

 ○ 현지 GM-대우 자동차 쇼룸 관계자에 따르면 캡티바는 3만3300~3만5000달러에 이르는 고가에도 가장 인기 있는 모델로 자리매김했다고 함.

  - 지금 차량 주문을 하더라도 수개월이 지나야 차량을 인도받을 수 있다고 함.

 

     

도요타 캄리             혼다 시빅           GM-대우 캡티바

 

□ 베트남, 승용차 수입관세 지속적 인하

 

 ○ 베트남 정부는 작년 11월 신차 승용차 수입관세를 60%로 인하했는데, 2007년에만 벌써 3번째 인하조치를 단행한 것임.

  - WTO 가입에 따라 베트남은 작년 초부터 신차 승용차 수입관세를 기존 90%에서 80%로 인하

  - 작년 8월부터는 70%로 인하했으며, 이어 11월에는 60%로 인하

 

 ○ 이러한 인하조치의 주된 목적은 현지 생산차량 가격의 인하를 유도하기 위한 것으로 알려짐.

  - 베트남 정부는 그동안의 보호정책 우산 아래서 지나치게 높은 가격에 판매되고 있는 현지 조립생산 차량들의 가격 인하를 요구해 왔으나 현지 업계가 이런 저런 이유를 들어 이를 수용하지 않아 왔음.

  - 이에 베트남 정부가 수입차 가격 인하를 통한 가격경쟁 유발로 현지 생산차량 가격을 낮추려는 강경책을 펴고 있는 것으로 보임.

  - 또한 정부는 자동차 부품 및 부분품의 수입관세도 인하해 현지 자동차 생산 단가를 낮춤으로써 궁극적으로 차량 가격 인하를 유도하는 방안도 추진 중인 것으로 알려짐.

 

 ○ 베트남 신차 승용차 수입관련 제세금표

 

차종	수입관세	특소세	VAT	관련 세금 총계(%)
5인승 이하 6~15인승 16~23인승	60 60 60	50 30 15	10 10 10	164.00 122.80 102.40

주 : 관련 세금총계는 차 가격(car value)에 대한 비율(%)임.

자료원 : 베트남 재무부, 통계청

 

□ 중고 승용차 일부 사양 절대 관세 변경

 

 ○ 신차 수입 관세 인하와 함께 중고 승용차의 절대관세도 변경

  - 5인승 이하 차량중 1000㏄ 미만 차량 절대관세 10% 인하

  - 고급 차종으로 분류되는 4000㏄ 이상 대형 승용차는 절대관세를 오히려 대폭 인상

  - 중고 승용차 수입관세 인하 및 고급 중고차 수입관세 인상도 현지 생산차량 가격의 인하를 유도하기 위한 것으로 알려짐.

 

 ○ 베트남 중고 승용차 수입관련 관세율표(절대관세표)

차종	배기량	신 절대관세(US$)	구 절대관세(US$)
5인승 이하	1,000㏄ 미만	2,700	3,000
	2,000 이상~3,000㏄ 미만	9,600	9,120
	3,000㏄ 이상	13,500	14,250

자료원 : 베트남 재무부, 통계청

 

□ 시사점

 

 ○ 급격한 경제성장과 생활 수준 향상에 따라 베트남인들의 구매력은 해마다 상승하고 있으며 고가품 수요층의 수도 지속 증가세를 보이고 있음.

 

 ○ 단기적으로는 아직 베트남 시장이 저가품 위주의 시장인 것이 사실이나 장기적인 안목으로 고가품 시장 진출을 위한 전략을 수립해 나갈 필요가 있음.

 

 

 자료원 : 베트남 뉴스, 통계청, 무역관 보유자료 종합