□ 중국 수소산업 개요 및 정책 동향
ㅇ '24년 말 수소 생산·소비 규모 약 3,650만 톤, 연료전지차 2.4만 대, 수소 충전소 540개소를 보유. '25년 재생에너지 기반 수소 생산 10~20만 톤 목표
- '16년부터 中 국가 전략적 신흥 산업 등 발전 계획에 포함. '22년 수소 중장기 발전 계획 수립
- '24년 <중국 에너지법(能源法)>에서 수소 에너지의 법적 지위 확보
- 베이징·상하이·광둥 등 22개 성(省)급 지역에서 560건 이상의 정책 시행

□ 중국 수소 밸류체인별 발전 동향
ㅇ (생산) '24년 수전해 수소 생산 능력 전년比 9.7% 성장, 내몽골·신장 등 북부 지역은 풍부한 재생에너지를 활용한 그린수소 생산 거점으로 부상
ㅇ (저장, 운·수송) 고압 기체 수소 저장 방식 시장 비중 90% 초과
ㅇ (운·수송) 튜브 트레일러(长管拖车) 주로 보급, 운송 비용 문제로 액화수소 및 파이프라인 운송 기술 개발이 가속화. 천연가스 파이프라인 수소 혼합 수송 개발
ㅇ (활용) 연료전지 차량이 상용차 중심으로 확산, 2MW 열병합 발전소 운영

□ 중국 수소산업 협력 동향 및 진출 방안
ㅇ (정부 사업) '25년 中과기부-韩산업부 주도 한중 2025년 에너지 기술 공동 연구 개발 프로젝트 모집 등 정부 지원 한중 기업 간 협업 사업 다양
ㅇ (수입 동향) 中수소산업 핵심 장비·부품 주요 수입 대상국은 미국, 일본, 독일 등. 中정부 지정 주요 8종 품목의 ‘24년 對한국 수입액 약 5.5억 달러
ㅇ (기술 협력) 수전해 설비 효율 개선, 고압 저장탱크 소재 개발, 연료전지 성능 향상 등 핵심 분야 협력 기회 발굴
ㅇ (산업 협력) 중국의 수소산업 인프라와 시장을 활용한 한국의 핵심 부품 현지 생산 확대. 수입 관세 절감하여 공급 리드타임 단축
ㅇ (지역별 전략) 내몽골 등 북부 지역에서 대규모 그린수소 생산 사업 참여. 장강·주강 삼각주(长江、珠江三角区) 등 동부 연해 지역 수소 충전소와 연료전지 차량 보급 등 수소 활용 산업 확대
ㅇ (유의사항) 기술 유출 및 IP 저작권 침해 유의 사항 및 대처방안