-  브라질 정부는 국제 유가 상승 대응을 위해 디젤 가격 인하 패키지를 발표했으며, 세금 감면과 보조금을 통해 리터당 약 0.64헤알(약 0.12달러) 가격 인하를 목표로 함. 전체 정책 규모는 2026년 말까지 약 300억 헤알(약 56억 달러) 수준으로 추산됨

-  정부는 PIS·Cofins 등 디젤에 대한 연방 세금을 일시적으로 면제하기로 했으며, 이를 통해 리터당 약 0.32헤알(약 0.06달러) 가격 인하 효과가 예상됨. 해당 조치에 따른 연방정부 세수 감소 규모는 약 200억 헤알(약 38억 달러)로 추정됨

-  동시에 디젤 생산업체 및 수입업체에 리터당 0.32헤알(약 0.06달러)  보조금을 지급하는 제도도 도입됨. 보조금 규모는 최대 100억 헤알(약 19억 달러)로 설정되며, 정부는 이를 통해 국제 유가 상승분이 소비자 가격에 직접 반영되는 것을 완화할 계획

-  정부는 연료 가격 상승 억제를 위해 연료 유통 시장에 대한 감독도 강화하기로 했으며, 재고를 의도적으로 보유하거나 가격을 과도하게 인상하는 유통업체에 대해 ANP·CADE·연방경찰·소비자보호기관 등이 공동 단속에 나설 예정

-  재정 부담을 일부 상쇄하기 위해 원유 수출에 12% 수출세를 도입하고, 디젤 보조금 시행 기간 동안 디젤 수출에는 50% 세율을 적용할 계획. 이는 국내 공급을 안정적으로 유지하고 보조금이 해외 시장으로 유출되는 것을 방지하기 위한 조치

-  정부는 디젤 가격이 화물 운송비, 대중교통 요금, 식품 가격 등 경제 전반의 물가에 영향을 미치는 핵심 변수인 만큼, 이번 조치가 인플레이션 압력을 완화하고 국내 물류 비용 상승을 억제하는 데 기여할 것으로 기대한다고 설명

*원문기사링크: https://www.poder360.com.br/poder-economia/entenda-o-pacote-de-lula-para-reduzir-o-preco-do-diesel/

https://oglobo.globo.com/economia/noticia/2026/03/13/pacote-antiturbulencia-governo-zera-imposto-do-diesel-para-conter-impacto-da-guerra-e-reduzir-risco-eleitoral.ghtml?utm_source=whatsapp&utm_medium=canalwpp&utm_campaign=canaleconomia