ㅇ 쿠바 국영 항공사 쿠바나 항공(Cubana de Aviación)이 20년 만에 독일 노선을 재개함. 오는 12월 2일부터 하바나–프랑크푸르트 직항 노선이 정식으로 운항을 시작하며, 이는 독일 관광객 유입 확대를 위한 전략적 조치로 평가됨.

ㅇ 이번 재개는 올해 4월 공식 발표된 노선 복원 계획에 따른 것으로, 287석 규모의 에어버스 A330-200 기종을 투입해 매주 수요일과 토요일, 주 2회 운항할 예정임.

ㅇ 운항 및 기종 세부 사항

  - 주쿠바독일 대사관은 페이스북 공식 계정을 통해 이번 운항 재개 소식을 확인했으며, 에어버스 A330-200 기종은 비즈니스 클래스 17석, 이코노미 클래스 270석으로 구성됨. 해당 항공기는 국제 파트너사로부터 임대 운영되는 형태임.

  - 에두아르도 로드리게스 다빌라(Eduardo Rodríguez Dávila) 쿠바 교통부 장관은 발표에서 “이번 노선 재개는 쿠바와 유럽 간 항공 연결성 강화의 상징적 진전이며, 쿠바나 항공과 유럽 항공사 간 협력의 결실”이라고 밝힘.

  - 그는 이어 “장기적으로 쿠바 항공이 자체 항공기를 보유해 운항하는 것이 목표이며, 이는 우리 국가의 역량과 자부심을 반영하는 비전”이라고 덧붙임.

ㅇ 유럽 관광시장 회복과 맞물린 재개

  - 이번 직항 노선 재개는 독일 항공사 콘도르(Condor)가 쿠바 노선에서 완전히 철수한 시점과 일치함. 이에 따라 쿠바–유럽 노선의 공백을 보완하고 관광 수요를 회복하기 위한 실질적 대응으로 분석됨.

ㅇ 관광 산업 침체 속 전략적 재연결

  - 쿠바 국가통계정보국(ONEI)의 최신 자료에 따르면, 2025년 1~9월 외국인 관광객 수는 1,366,720명으로, 전년 동기(1,719,000명) 대비 20.5% 감소한 것으로 나타남.

  - 이는 코로나19 기간을 제외하면 17년 만에 최저 수준이며, 2024년 전체 방문객 수(약 220만 명) 달성조차 어려울 것으로 전망됨.

  - 특히 독일인 방문객 수는 43.5% 감소하며, 역사적으로 쿠바 관광의 핵심 시장이었던 유럽의 수요 위축이 두드러짐. 이에 따라 쿠바 정부는 외화 획득과 경기 회복을 위한 핵심 축으로 관광산업을 진흥하고자 함.

ㅇ 경제·에너지 위기 속 관광업의 도전

  - 현재 쿠바는 에너지 위기, 항공편 감축, 기본 서비스 악화 등으로 인해 유럽 관광객의 발길이 줄고 있는 상황임. 그러나 쿠바 정부는 항공 네트워크 재편, 외국 항공사와의 협력 확대, 신규 관광 투자 유치를 통해 경제 재활성화와 외화 수입 확대를 도모하고 있음.

  - 이번 아바나–프랑크푸르트 노선의 복원은 이러한 전략의 일환으로, 유럽 주요 시장과의 항공 연결성을 회복하는 중요한 신호탄이 될 전망임.

< 아바나 호세 마르티 국제공항 전경 >

[자료: 호세 마르티 국제공항 페이스북]

 * 원문기사링크 : https://oncubanews.com/cuba/economia/cubana-de-aviacion-activa-la-ruta-la-habana-frankfurt-tras-20-anos-sin-volar-a-alemania/