□ [크로아티아] 이스트라(Istra) 교통 인프라 대전환 본격화-해상·도로·철도 전방위 확장     
    ㅇ 터널 및 도로망
        - 우츠카(Učka) 터널 제2관 개통… 이스트라와 본토 간 연결성 대폭 개선
        - 이스트르스키 입실론(ipsilon) 고속도로 2027년 완공 예정
        - 이후 ‘이스트르스키 익스(Iks)’로 확장 계획… Žminj~Labin 구간 왕복 4차선 확대 및 Raša 교량 신설 포함
    ㅇ 철도 현대화
        - HŽ Putnički promet, 2,100만 유로 규모 전기·배터리열차 도입 추진
        - 풀라(Pula) 지역 내 전용 충전소 구축 예정
    ㅇ 해양 인프라
        - 총 5억 유로 해양 인프라 투자 계획 중
        - 풀라 항만 방파제 재건 및 확장(2,150만 유로, EU CEF 공동 자금)
        - 로빈(Rovinj) 인근 스베타 카타리나섬 북부 방파제 건설(800만 유로)
        - 노비그라드(Novigrad) 다일라-벨베데르(Dajla-Belveder) 항만 조성(750만 유로)
    ㅇ 정책적 평가
        - 이스트라는 전체 관광객 3분의 1이 방문하는 지역으로, 교통망 확대는 경제 발전의 필수 조건

*기사원문 링크 : https://forbes.dnevnik.hr/aktualno/hrvatska-u-pokretu-sto-se-sve-radi-i-planira-raditi-u-istri/ (2025.11.03)