본문 바로가기 주메뉴 바로가기 푸터 바로가기

사이트맵


[보-헤] Vc 회랑 북부 구간 고속도로 건설 본격화, Putnikovo Brdo~Vozuća 구간
  • 단신 속보뉴스
  • 보스니아 헤르체고비나
  • 자그레브무역관 윤태웅
  • 2025-10-01
  • 출처 : KOTRA

총 사업비는 약 2억 유로 규모, 서발칸 투자 프레임워크(WBIF)를 통해 지원 결정

□ [보스니아헤르체고비나] FBiH 고속도로청, EIB와 협력 안정적 유지 및 5C 회랑 금융 중단 부인

    ㅇ 보스니아헤르체고비나는 올해 유럽 내 부패 인식 국가 순위에서 두 번째로 평가
        - 정부 전반에 만연한 부패 문제 해결을 위해 보다 강력한 대응 필요성 제기
        - 코리도르 5C(Corridor 5c) 고속도로 건설 과정에서 자금 오남용 가능성에 대해 국내외 사법기관이 조사 진행 중
        - 보스니아헤르체고비나 연방(Federation of Bosnia and Herzegovina)은 현재 코리도르 5C의 약 절반을 건설 완료
        - 향후 가장 복잡하고 난이도가 높은 구간에서 공사 본격화 예정
        - 신규 고속도로 구간 공사가 진행 중이며 당국은 필요한 재원 확보 완료 주장
    ㅇ 유럽투자은행(European Investment Bank, EIB)과 기타 국제 금융기관

        - 코리도르 5C 건설에 대한 금융 지원을 중단하지 않았다고 확인
        - 보스니아헤르체고비나 연방 고속도로청(Autoceste FBiH)은 국제 채권단의 철수설을 공식 부인
        - 9월 초 1억3500만 유로 규모의 자금 분할 지급이 집행

        - 최근 포프리쿠셰–네밀라–브란두크(Poprikuše–Nemila–Vranduk)를 연결하는 각 11km 구간이 개통
          * 유럽투자은행은 해당 구간의 공동 재원 조달 기관으로 참여
    ㅇ 보스니아헤르체고비나 연방 고속도로청

        - EIB와의 협력이 안정적이고 지속적이며 어떠한 당사자에 의해서도 문제 제기된 적 없다고 언급
        - 유럽공공검찰청(European Public Prosecutor’s Office)과 보스니아헤르체고비나 국내 검찰의 사전 조사 목적은

          코리도르 5C 건설 과정의 모든 이상 요소 제거
    ㅇ 최근 자금 유입은 주요 국제 파트너의 신뢰가 유지되고 있음을 보여주며 금융 중단설을 반박
        - 메다코보–오지미체(Medakovo–Ozimice) 구간 공사는 차질 없이 진행 중
        - 해당 구간 완공 목표 시점은 내년 6월
    ㅇ 과거 보스니아헤르체고비나 연방 고속도로청 내 범죄 혐의와 관련

        - 연방수사청(FUP)이 검찰 지시에 따라 여러 차례 수사 진행
        - 지난해 전임 청장 엘메딘 볼로데르(Elmedin Voloder)를 포함해 5명 체포
        - 유럽공공검찰청은 현 청장과 집행이사를 대상으로 자금 유용 및 수백만 달러 규모 입찰 담합 혐의 조사 중


□ [보스니아헤르체고비나] Vc 회랑 고속도로 11km 신규 구간 개통

    ㅇ Vc(Corridor Vc) 고속도로 신규 11km 구간 이용 가능
        - 브란두크(Vranduk)-네밀라(Nemila)-포프리쿠셰(Poprikuše) 구간 연결
    ㅇ Vc 회랑 내 핵심 인프라 프로젝트 중 하나
        - 제니차(Zenica)와 제프체(Žepče) 간 도로 연결성 개선
        - M-17 국도 교통 혼잡 완화

        - EU는 BiH 최대 투자국이자 주요 파트너, Vc 건설에 보조금 형태로 총 약 10억 유로 투자

        - 서부발칸투자프레임워크(WBIF)를 통해 보조금 4,200만 유로 지원
        - 유럽부흥개발은행(EBRD)은 1억5,750만 유로 규모의 장기 저리 대출 제공
        - 유럽투자은행(EIB)은 7,000만 유로 대출 지원
    ㅇ 기술적 특징
        - 보스나(Bosna) 터널 포함, 길이 3.6km
        - 보스니아헤르체고비나 내 Vc 최장 도로 터널
        - 전체 노선 중 약 4.6km는 교량, 고가도로, 터널로 구성
        - 기술적 난이도와 공사 복잡성 높은 구간       
    ㅇ Vc 회랑 사업 개요
        - 보스니아헤르체고비나를 유럽 교통 네트워크 및 지역·EU 시장과 연결하는 핵심 노선
        - 국내 재원과 국제 금융·보조금이 결합된 방식으로 건설 진행 중

         

□ [보스니아-헤르체고비나] Corridor 5c, 국가 최우선 인프라 사업으로 재확인

    ㅇ 네르민 닉시치(Nermin Nikšić) 보스니아-헤르체고비나 연방(Federation of Bosnia and Herzegovina) 총리
        - 도로 인프라 개선 및 고속도로 설계·건설 계획 논의
        - Corridor 5c 프로젝트가 연방정부 최우선 인프라 과제로 재확인
        - 완전한 구간 건설을 위한 향후 협력 방안 검토


□ [보스니아헤르체고비나] 회랑 Vc 구간 Ozimice‑Poprikuše 사업에 1억 3,670만 유로 그랜트 확보
    ㅇ 사업 개요
       ‑ 확보 금액: 136.7 백만 유로 그랜트 (WBIF 기금) 
       ‑ 사업 구간: Ozimice → Poprikuše 구간 (Koridor Vc) 
       ‑ 이행 주체: 유럽투자은행(EIB)이 사업 실행 주관, 자금은 연방 정부(Federation of BiH) 배정 

   ㅇ 기대 효과 및 수혜자
       ‑ 제약 완화: 제니차(Zenica) ↔ 도보이(Doboj) 간 여행 시간 단축, 물류 흐름 개선 
       ‑ 직·간접 영향 인구: 약 385,000명
       ‑ 접근성 확대: 교육·의료·노동시장 등 서비스 접근성 향상

    ㅇ 제도적 절차 및 리스크
     - 보스니아헤르체고비나 각료회의(Council of Ministers) 기 승인
     - 현재 대통령직 및 기타 기관의 추가 승인 절차 필요 
     - 프로젝트 수탁 기관: 재무부 장관을 신청인으로 지정 예정 
       ‑ 제도적 리스크: 보스니아 내 정치 구조 복잡성, 기관 간 조율 지연, 이행 역량 및 보조금 흡수 능력 시험

    ㅇ 배경 및 맥락
       ‑ Koridor Vc는 판유럽 교통망 일부로, 헝가리 → 크로아티아 → 보스니아헤르체고비나 → 플로체(Ploče, 크로아티아) 경유 노선 
       ‑ 보스니아 구간 길이 약 325 km, 전체 계획 중 상당 부분 미완료 상태
       ‑ 현재 북부 구간(Svilaj → Doboj) 완공 예정 시점: 2026년 
       ‑ 중앙 구간(Zenica → Doboj 등) 여러 공사 현장 운영 중
       ‑ 남부 구간은 이미 일부 구간 개통됨, 다만 Mostar–Konjic 구간 및 Prenj 터널 등 난제 존재 

    ㅇ 시사점 및 전망
       ‑ 그랜트 확보는 해당 구간 착공 가능성 가시화
       ‑ 다만 정책 승인 절차 및 행정 조율이 사업 지연 요인이 될 수 있음
       ‑ Koridor Vc 완공은 국내외 물류 흐름 재편, 지역 경제 활성화의 촉매제가 될 전망
       ‑ 완공 시점은 여전히 불확실-기존 지연 패턴 반복 가능


□ [보스니아 헤르체고비나] 1억 3,670만 유로 규모 무상자금 확보…Vc 회랑 북부 구간 고속도로 건설 본격화

    ㅇ Vc 회랑(Corridor Vc) 북부 구간 고속도로 건설 위해 1억 3,670만 유로 규모 무상자금 보조금 확보

        - 서발칸 투자 프레임워크(WBIF)를 통해 지원 결정

        - 해당 구간은 도보이(Doboj) 인근 Putnikovo Brdo~Vozuća 구간

        - 고속도로 건설 총 사업비는 약 2억 유로 규모

        - 무상자금 외 나머지 자금은 유럽투자은행(EIB)과 유럽부흥개발은행(EBRD)에서 대출 지원 예정

        - 본 사업은 Vc 회랑 전체 구간 중 전략적으로 중요한 연결 축

        - Vc 회랑은 헝가리 부다페스트에서 시작해 사라예보를 거쳐 크로아티아 항구 플로체(Ploče)까지 연결되는 범유럽 교통망

        - 보스니아 헤르체고비나 경제통합 및 EU 접근성 향상에 핵심 역할

    ㅇ 서발칸 투자 프레임워크(WBIF)는 EU와 여러 국제 금융기관 공동으로 운영하는 서발칸 지역 인프라 투자 지원 기구

        - 이번 보조금은 보스니아 내 도로 인프라 부문 중 최대 규모의 무상자금


*기사원문 링크 

https://sarajevotimes.com/fbih-highways-cooperation-with-eib-stable-no-suspension-of-corridor-5c-financing/ (2025.12.26)

https://sarajevotimes.com/new-11-kilometer-section-of-corridor-vc-available-to-citizens/ (2025.12.17)

https://sarajevotimes.com/corridor-5c-remains-the-most-important-infrastructure-priority-for-bih/ (2025.11.14)

https://forbes.n1info.ba/aktuelnosti/novih-1367-miliona-eura-za-koridor-vc-evo-sta-ce-to-znaciti-za-stanovnike-zenice-i-doboja/ (2025.10.04)

https://sarajevotimes.com/grant-of-136-7-million-euros-secured-for-construction-of-northern-section-of-corridor-vc/ (2025.09.30)

<저작권자 : ⓒ KOTRA & KOTRA 해외시장뉴스>

댓글

0
로그인 후 의견을 남겨주세요.
댓글 입력
0 / 1000