ANAC “즉각 시행” 우편물 항공 운송 전격 금지…Sedex 항공 서비스 전면 중단

ANAC의 조치 배경 및 Sedex 항공 운송 중단

- ANAC(브라질 민간항공청)은 우체국이 배터리,가연성 물질 등 위험물 분리,식별 절차를 제대로 준수하지 않아 항공 안전을 위협했다고 지적함

- 이에 따라 6월 4일부터 주요 도시 간 Sedex(특급우편) 항공 운송이 즉시 중단됨

이커머스, 중소기업, 수출입업체 피해

- 육로, 민간 항공 운송 전환으로 배송 속도 저하, 특히 긴급 배송이 필요한 전자상거래와 의료용품 기업 타격

- 일부 중소 제조업체 부품 부족으로 수급 차질

- 육로 인프라 취약한 북부, 북동부 등 지역은 배송 지연 심화

- 중소 온라인 상점은 높은 대체 운송료로 가격 인상 및 판매 감소 위기

- 당일, 익일 배송 옵션 사라져 고객 불만 증가

물류 비용 상승

- 항공 대신 장거리 육로 운송 시 연료비, 도로 통행료, 인건비 비용 증가

- 민간 화물업체(예: Azul Cargo, Latam Cargo) 투입 시 스팟 운임 비용 부담 급증

- 주요 물류 허브(상파울루, 리우 등) 혼잡 가중, 지역 간 배송 불균형 심화

대체 운송망 구축 및 대응 방안

- 육로, 철도, 해운을 연계한 멀티모달 운송 체계 강화로 일부 구간 항공 의존도 축소

- 민간 항공사(Azul Cargo, Latam Cargo 등)와 장기 계약을 통한 안정적 항공 운송망 확보 시도

- 서비스 요금 재조정 및 프리미엄 배송 요금 도입으로 비용 상승분 분산 및 고객 신뢰 회복

- 직원 교육 강화하고 X선, CT와 같은 장비 도입 및  항공 운송 재개를 위한 안전 절차 개선

향후 모든 항공 화물 운송사에 대해 검사 및 문서 제출 기준이 더 강화되며, 이를 위반할 경우 운항 금지 조치가 이어질 것

*기사원문 링크: ANAC quer proibir entrega aérea pelos correios; Sedex entre capitais pode ser suspenso｜Brasil｜Folha de São Paulo