□ 슬로베니아 철도, HŽ Cargo 인수 경쟁 참여
   ㅇ 슬로베니아 철도(SŽ), HŽ Cargo의 전략적 파트너 되기 위한 협상 참여
       - SŽ EP Logistika가 인수 절차 진행 중, SŽ 회장 Dušan Mes "가장 적합한 후보"라고 주장
       - HŽ Cargo 인수 경쟁에는 루마니아 Grampet Group 등 총 4개 기업 참여

   ㅇ HŽ Cargo의 사업 현황 및 재정 상황
       - 2023년 HŽ Cargo의 순이익 202만 유로 기록(비활성 화물열차 판매 덕분)
       - 연간 총 매출 8740만 유로, 시장 점유율 38% 유지
       - 주요 경쟁사 ENNA Transport, 크로아티아 시장 점유율 20% 이상 확보

   ㅇ 슬로베니아 철도의 철도 물류 확장 등 장기전략
       - 향후 수년간 신규 화물 운송용 기관차 30대 도입 예정(Alstom Transportation 생산, 계약 규모 1억 5,000만 유로)
       - 철도 운송 네트워크 확대: 이탈리아~북마케도니아 및 루마니아 지역 연결 강화
       -  SŽ Teretni promet, 체코 EP Logistics와 51:49 비율의 합작회사 운영 중

      - 오스트리아 철도 시장 진출 추진 중, 소규모 철도 회사 인수 논의 진행
      -  Koper~Divača 구간의 이중 선로 확장 전까지 추가 성장 어려움 예상
      - 기존 보유한 68대 화물 기관차를 점진적으로 교체하며 최신 다국적 운영 기관차 도입 계획

  ㅇ 크로아티아 철도망의 성장 전망
      - TEN-T(유럽 횡단 운송 네트워크) 개정으로 크로아티아 철도 허브 역할 강화
      - Ploče, Split 항구가 유럽 네트워크 내 핵심 항구로 지정됨
      - 2050년까지 EU의 철도 물류 투자 확대 계획에 따라 철도 교통 활성화 기대
      -  향후 10년간 철도 인프라에 60억 유로 이상 투자 계획

□ 크로아티아 HŽ Cargo 민영화 과정에 여러 외국 기업 관심, 루마니아 Grampet 그룹도 참여  

    ㅇ 정부, HŽ Cargo의 두 번째 민영화 절차를 2022년 12월에 공식적으로 시작

         - 이 과정에서 여러 외국의 유명 기업들이 비구속적 제안을 보냈음  

         - 루마니아 Grampet 그룹의 재벌 Gruia Stoica가 다시 관심을 보임  

         - Stoica는 2013년에도 HŽ Cargo 인수를 시도했으나 조건 미충족으로 실패, 이후 부패 혐의로 체포  

         - HŽ Cargo, 2023년까지 전략적 파트너를 찾아낼 것이라고 주장했으나, 현재는 시장 조사만 이루어졌음  

         - Grampet 그룹은 최근 HŽ Cargo에 대한 관심을 공식적으로 나타냈다는 소문

    ㅇ HŽ Cargo의 현재 상황과 주요 수치  

         - 평균 45년 연식의123 대형 기관차와 3025 대형 화물차 운용 중  

         - 2023년 매출은 8740만 유로(약 1,200억 원), 수익은 200만 유로(약 28억 원)로 보고됨  

         - HŽ Cargo의 시장 점유율은 38%에 달함  

         - 정부가 HŽ Cargo의 민영화 절차를 진행 중, 전략적 파트너에게는 시장 점유율 확대 및 차량 플릿 현대화 요구  

         - HŽ Cargo는 크로아티아 정부와의 합의에 따라 약 1억 5700만 유로의 지급 청구권을 정리 

         - 이는 HŽ Cargo가 오늘날 안정적으로 운영되고 지속적인 운영 라이센스를 보유하는 데 기여 

*기사원문 링크 

- Slovenian Railways Entered the Race for HŽ Cargo, Will Have Four Serious Competitors - Poslovni dnevnik (2025.02.07)

- Several companies interested in HŽ Cargo, again a Romanian tycoon (2024.12.4)