페루의 핫이슈 리마시 電鐵

- 2010년 8월 말까지 예비입찰 서류 제출 가능 –

 

 

 

o 전철 건설 急進展

 

ㅇ 페루 리마시 전철(Lima and Callao Mass Transport Electric System, Line 1) 건설이 급격히 진행되면서 2011년 7월까지 철도를 개통하기 위한 페루정부의 노력이 분주해지고 있음.

 

ㅇ 철도 플랫폼 설치, 철로 건설, 전기동력 공급장치 설치 등 작업이 2010년 7월 초 기준 약 26%의 진행을 보이는 가운데 2011년 7월까지 철도를 개통하기 위해서는 철도차량 공급 및 철도 운영업체의 적격 선정이 가장 시급한 문제로 떠오르고 있음.

 

ㅇ 2011년 7월까지 일단 철도공사를 완료하기 위해서는 그 전에 시험운행을 모두 마쳐야 되기 때문에 페루정부는 철도차량 및 철도 운영업체 선정 작업을 역점적으로 추진하고 있음.

 

ㅇ 현재 페루가 보유한 철도 차량은 알란가르시아 대통령의 제1차 집권기(1985-1990)에 이태리에서 구입한 5대이나 2011년 開通時 승객들이 기차를 10분 이상 기다리지 않도록 하기 위해서는 차량을 적어도 5대(1대당 6개 차량 연결)는 구입하는 것이 필요한 실정임.

 

o 전철 운영업체가 전철 차량 추가 구입도 담당

 

ㅇ 페루 교통부는 電鐵 운영업체 선정 작업을 페루 投資廳(ProInversion)에 위임한 상태인데, 이 주요 내용은 운영업체로 선정되는 업체는 철도 차량 구입도 함께 담당하게 되어 있음.

 

ㅇ 그러나 이와 관련 투자청은 2011년 7월이 개통시한으로 臨迫해 있기 때문에 현재의 입찰계획을 추진한다 하더라도 시간을 맞추지 못할 가능성이 큰 것으로 경고한 바, 이에 따라 페루교통부는 적절한 전철 차량을 구하기 위해 日本, 스페인, 이태리, 그리고 심지어는 폴란드에까지도 구입 가능성을 알아 보고 있음.

 

ㅇ 그러나 이 모든 나라를 통해 알아 본 것은 결국 신규 철도차량을 만드는 데에 드는 시간이 길기 때문에 이미 2011년 7월까지의 신규 전철 구입은 不可能하다는 것임.

 

ㅇ 이러한 형편으로 인해 페루 교통부장관은 中古 電鐵을 구입할 수밖에 없을 것으로 보고 있으며 단순히 중고를 사는 것이 아니라 제품 引渡 전에 완전 수리를 마쳐 새 것처럼 한다는 것인 바, 신규 전철을 사는 것보다 비용을 25% 정도 절감할 수 있을 것으로 보고 있음.

 

ㅇ 그러나 이와는 별도로 전철 운영업체로 선정되는 업체는 추가적으로 전철 10대(1대 8량 연결) 구입하는 작업을 함께 해야 되며 이렇게 될 경우 리마의 전철 보유는 20대가 되어서 승객이 다음 열차를 기다리는 시간은 3분을 넘지 않게 되는 것임.

 

ㅇ 현재 페루에 전철을 판매하는 데에 가장 큰 관심을 보이는 것은 이태리로서 페루정부는 로마市 지하철 구입 타당성을 조사하고 있음.

 

ㅇ 20111년 탄생할 리마시 전철 개요는 다음과 같음.

  - 시공업체 : 컨소슘 Tren Eléctrico (Graña y Montero 및 Norberto Odebrecht의 合作)

  - 구간 : 리마 Atocongo-Hospital 2 de Mayo의 12km

  - 완공 후의 승객 운송 : 하루 12만5천명 (27분만에 走破)

  - 착공시기 : 2010년 3월

  - 완공기한 : 2011.7.5

  - 전철운영 : 전철 운영 및 補修

  - 운영업체가 구입해야 될 전철 : 10대(總 80輛)

  - 최종 보유 목표 전철 규모 : 20대

 

o 세계 많은 업체들의 뜨거운 관심

 

ㅇ 페루 投資廳(ProInversion)의 Miss Cristy García Godos Naveda에 의하면 전철 운영업체 선정을 위한 豫備入札을 이미 시작했으며 2010년 8월 마지막 週까지 계속할 계획이라고 하며 그 전까지 관심업체는 입찰서류를 제출할 수 있음.

 

ㅇ 2010년 9월에 예비입찰을 통해 업체를 일단 선정한 후 10월까지 최종 운영업체를 결정할 예정인 바, 입찰서류는 다음의 투자청 사이트에서 검색할 수 있음.

  - http://www.proinversion.gob.pe/default.aspx?ARE=1&PFL=0(스페인어)

 

ㅇ Miss Cristy García Godos Naveda에 의하면 2010년 7월 초까지 일본, 유럽, 중국 등 14개의 업체가 입찰 참가 의사를 밝혔으며 한국에서도 일부 관심을 보낸 업체들이 있으나 아직 입찰 참가비 (1개사당 1천불)를 納付한 업체는 없다고 함.

 

ㅇ 리마 전철 사업에 대한 세계 여러 나라의 관심이 커지는 가운데 국내 업계도 적극 관심을 가지는 것이 필요한 때임.

 

ㅇ 관심업체는 다음의 페루 투자청 담당자에게 직접 연락할 수 있음.

  - 이름 : Miss Cristy García Godos Naveda

  - 전화 : 51-1-612-1200 (Ext. 1211)

  - 팩스 : 51-1-421-2616

  - 이메일 : cgarciagodos@proinversion.gob.pe

 

 

 자료원 : 페루 투자청 Miss Cristy García Godos Naveda, 언론 보도 요약